
Dassault
Noleggio jet privato Falcon 2000LXS
Il Falcon accessibile — due motori, DNA Dassault completo e un display testa alta che vede attraverso il meteo
Da
9000 €/ora
Specifiche rapide
Comfort

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Dassault Falcon 2000LXS
La reputazione di Falcon nell'aviazione d'affari si è costruita su ammiraglie trigetto che attraversano oceani, ma il marchio costruisce anche un altro argomento: che la sensibilità Dassault — comandi di volo da pilota, efficienza di cellula, lavoro di cabina rifinito al decimo — dovrebbe essere disponibile senza il prezzo del trigetto. Il Falcon 2000LXS, lanciato nel 2014, è l'espressione più matura di quell'argomento.
La serie 2000 è la piattaforma a grande cabina bimotore di Dassault, e la variante LXS ha spinto l'autonomia a 7.408 km — sufficiente per Parigi–costa est degli Stati Uniti, Londra–Mumbai o Ginevra–Caraibi senza scalo, con fino a dieci passeggeri. La crociera si attesta a 1.000 km/h, l'ala è progettata per prestazioni da pista corta che pochi nel segmento eguagliano, e la cabina condivide le proporzioni che i proprietari Falcon conoscono dalle ammiraglie trigetto.
Ciò che distingue il LXS è la tecnologia che Dassault vi ha caricato. L'aereo fu il primo jet d'affari certificato per FalconEye, il display testa alta del costruttore che combina visione sintetica e migliorata — i piloti vedono attraverso nebbia, pioggia e oscurità in una singola immagine. Intorno ai 9.000 € l'ora di volo, il 2000LXS consegna DNA Falcon, capacità intercontinentale e accesso aeroportuale ai vertici del segmento in un pacchetto bimotore — il Falcon per clienti le cui missioni valorizzano la capacità più del terzo motore.
Eccellenza Prestazionale
Dieci passeggeri, 7.408 km di autonomia, 1.000 km/h in crociera — e il vantaggio di accesso aeroportuale per cui i Falcon sono noti: un'ala progettata per il lavoro a pista corta che apre piste che molti nel segmento devono rifiutare. Due motori Pratt & Whitney Canada PW308C erogano la spinta e l'autonomia, mentre il cockpit EASy III più l'opzionale FalconEye — HUD combinato a visione sintetica e migliorata — diedero al tipo il cockpit più avanzato del segmento al lancio. Tetti operativi fino al FL470 tengono l'aereo sopra il meteo. A circa 9.000 € l'ora di volo, il 2000LXS si tariffa nella fascia alta del super-midsize consegnando autonomia da classe pesante e la flessibilità aeroportuale della famiglia Falcon in un pacchetto bimotore — la risposta ammiraglia accessibile di Dassault.
Comfort di Cabina
La cabina del 2000LXS condivide le proporzioni Falcon ma le tratta con la disciplina di un caso economico bimotore: è una delle cabine più larghe del segmento, con corridoio centrale piano in cui stare in piedi e la stessa sezione quasi quadrata che dà alle ammiraglie Falcon il loro spazio per le spalle. Fino a dieci passeggeri viaggiano comodi in una tipica disposizione a tre zone — club anteriore, conferenza e pranzo centrali, zona di poppa che si converte in spazio di riposo per le tratte atlantiche più lunghe che il tipo può raggiungere.
L'attenzione Falcon al dettaglio acustico è presente ovunque, mantenendo la rumorosità tra le più basse della categoria quasi-pesante. La quota cabina è tenuta bassa per alleggerire la fatica sulle tratte transatlantiche, e il cockpit EASy III — l'avionica firma Dassault — mantiene la cabina di pilotaggio coerente con i Falcon più grandi. Il trattamento di cabina mostra lo stile della maison francese: materiali sobri, ebanisteria curata, illuminazione che lusinga anziché esporre, e una costruzione che pare destinata a sembrare la stessa dopo un decennio di uso intensivo. È una cabina Falcon senza scuse — solo il numero di motori differisce dalle ammiraglie sopra.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Falcon 2000LXS?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 2000LXS offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Falcon 2000LXS
Specifiche tecniche complete per il Dassault Falcon 2000LXS.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Motore
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Falcon 2000LXS
Esplora il Dassault Falcon 2000LXS dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Falcon 2000LXS
Prezzi charter stimati per il Falcon 2000LXS. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
9000 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Falcon 2000LXS
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 18.000 € | Vedi rotta → |
HanoiHo Chi Minh City | 1130 km | 1h 55min | 18.000 € | Vedi rotta → |
New YorkVail | 2600 km | 4h | 36.000 € | Vedi rotta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 10min | 46.500 € | Vedi rotta → |
TokyoBangkok | 4610 km | 6h | 54.000 € | Vedi rotta → |
New YorkLondon | 5585 km | 7h | 63.000 € | Vedi rotta → |
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Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Falcon 2000LXS
Questi operatori certificati del nostro network volano il Falcon 2000LXS. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
NetJets Europe
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
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Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
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Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
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Super midsize · large jet · jet ultra long range
JetFly
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Air Charter Service
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
LunaJets
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Falcon 2000LXS
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Falcon 2000LXS, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:18min | CO₂: 930 kg | Costo compensazione SAF:3720 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 30min | CO₂: 4650 kg | Costo compensazione SAF:18.600 € |
| Transatlantico (5.500 km) | Distanza:5500 km | Tempo di volo:5h 30min | CO₂: 17.050 kg | Costo compensazione SAF:68.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Falcon 2000LXS
Domande frequenti sul noleggio del Dassault Falcon 2000LXS.
Quanto costa noleggiare il Falcon 2000LXS?
Quanti passeggeri puo trasportare il Falcon 2000LXS?
Qual e l autonomia del Falcon 2000LXS?
Il Falcon 2000LXS e adatto ai viaggi business?
Come posso prenotare un Falcon 2000LXS?
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Confronta il Falcon 2000LXS con jet privati simili nella categoria Jet super midsize.
| Falcon 2000LXS | Falcon 50 | Falcon 50 B | Falcon 50 EX | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Autonomia | 7408 km | 5556 km | 5556 km | 5834 km |
| Velocità di Crociera | 1000 km/h | 1022 km/h | 872 km/h | 978 km/h |
| Altezza Cabina | 1.88 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m |
| Tariffa oraria | 9000 €/ora | 8500 €/ora | 8500 €/ora | 9000 €/ora |



