Falcon 2000LXS private jet exterior
Jet super midsize

Dassault

Noleggio jet privato Falcon 2000LXS

Il Falcon accessibile — due motori, DNA Dassault completo e un display testa alta che vede attraverso il meteo

Da

9000 €/ora

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Sophie Marchant

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica

Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo

Ultimo aggiornamento

Il Dassault Falcon 2000LXS

La reputazione di Falcon nell'aviazione d'affari si è costruita su ammiraglie trigetto che attraversano oceani, ma il marchio costruisce anche un altro argomento: che la sensibilità Dassault — comandi di volo da pilota, efficienza di cellula, lavoro di cabina rifinito al decimo — dovrebbe essere disponibile senza il prezzo del trigetto. Il Falcon 2000LXS, lanciato nel 2014, è l'espressione più matura di quell'argomento.

La serie 2000 è la piattaforma a grande cabina bimotore di Dassault, e la variante LXS ha spinto l'autonomia a 7.408 km — sufficiente per Parigi–costa est degli Stati Uniti, Londra–Mumbai o Ginevra–Caraibi senza scalo, con fino a dieci passeggeri. La crociera si attesta a 1.000 km/h, l'ala è progettata per prestazioni da pista corta che pochi nel segmento eguagliano, e la cabina condivide le proporzioni che i proprietari Falcon conoscono dalle ammiraglie trigetto.

Ciò che distingue il LXS è la tecnologia che Dassault vi ha caricato. L'aereo fu il primo jet d'affari certificato per FalconEye, il display testa alta del costruttore che combina visione sintetica e migliorata — i piloti vedono attraverso nebbia, pioggia e oscurità in una singola immagine. Intorno ai 9.000 € l'ora di volo, il 2000LXS consegna DNA Falcon, capacità intercontinentale e accesso aeroportuale ai vertici del segmento in un pacchetto bimotore — il Falcon per clienti le cui missioni valorizzano la capacità più del terzo motore.

Eccellenza Prestazionale

Dieci passeggeri, 7.408 km di autonomia, 1.000 km/h in crociera — e il vantaggio di accesso aeroportuale per cui i Falcon sono noti: un'ala progettata per il lavoro a pista corta che apre piste che molti nel segmento devono rifiutare. Due motori Pratt & Whitney Canada PW308C erogano la spinta e l'autonomia, mentre il cockpit EASy III più l'opzionale FalconEye — HUD combinato a visione sintetica e migliorata — diedero al tipo il cockpit più avanzato del segmento al lancio. Tetti operativi fino al FL470 tengono l'aereo sopra il meteo. A circa 9.000 € l'ora di volo, il 2000LXS si tariffa nella fascia alta del super-midsize consegnando autonomia da classe pesante e la flessibilità aeroportuale della famiglia Falcon in un pacchetto bimotore — la risposta ammiraglia accessibile di Dassault.

Comfort di Cabina

La cabina del 2000LXS condivide le proporzioni Falcon ma le tratta con la disciplina di un caso economico bimotore: è una delle cabine più larghe del segmento, con corridoio centrale piano in cui stare in piedi e la stessa sezione quasi quadrata che dà alle ammiraglie Falcon il loro spazio per le spalle. Fino a dieci passeggeri viaggiano comodi in una tipica disposizione a tre zone — club anteriore, conferenza e pranzo centrali, zona di poppa che si converte in spazio di riposo per le tratte atlantiche più lunghe che il tipo può raggiungere.

L'attenzione Falcon al dettaglio acustico è presente ovunque, mantenendo la rumorosità tra le più basse della categoria quasi-pesante. La quota cabina è tenuta bassa per alleggerire la fatica sulle tratte transatlantiche, e il cockpit EASy III — l'avionica firma Dassault — mantiene la cabina di pilotaggio coerente con i Falcon più grandi. Il trattamento di cabina mostra lo stile della maison francese: materiali sobri, ebanisteria curata, illuminazione che lusinga anziché esporre, e una costruzione che pare destinata a sembrare la stessa dopo un decennio di uso intensivo. È una cabina Falcon senza scuse — solo il numero di motori differisce dalle ammiraglie sopra.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Falcon 2000LXS?

  • Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
  • Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
  • Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
  • Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 2000LXS offre un'esperienza di volo privato eccezionale.

Certificato ARGUS

Valutazione Platinum

Wyvern Wingman

Sicurezza verificata

IS-BAO

Livello 3 certificato

Supporto 24/7

Team dedicato

Dati Tecnici

Specifiche Falcon 2000LXS

Specifiche tecniche complete per il Dassault Falcon 2000LXS.

Prestazioni

Autonomia
7408 km(4000 nm)
Velocità di Crociera
1000 km/h(540 kts)
Velocità Massima
1000 km/h
Quota Massima
47.000 ft
Distanza di Decollo
4675 m
Distanza di Atterraggio
2260 m

Cabina

Lunghezza Cabina
7.98 m(26.2 ft)
Larghezza Cabina
2.35 m(7.7 ft)
Altezza Cabina
1.88 m(6.2 ft)
Volume Cabina
23.5 m³
Pressurizzazione

Capacità

Passeggeri Massimi
10
Configurazione Tipica
10 passeggeri
Equipaggio Richiesto
2
Volume Bagagli
3.8 m³
Peso Bagagli
590 kg

Motore

Motori
Consumo di Carburante
Anno di Introduzione
2016

Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.

Prezzi Charter

Costo Charter Falcon 2000LXS

Prezzi charter stimati per il Falcon 2000LXS. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.

Tariffa oraria

9000 €/ora

Tipica tariffa charter oraria

Volo minimo

2 ore

Tempo di volo minimo richiesto

Incluso nel prezzo

  • Aereo e equipaggio
  • Carburante
  • Tasse di atterraggio
  • Handling
  • Catering (standard)
  • Assicurazione

Rotte popolari con Falcon 2000LXS

RottaDistanzaTempo di voloPrezzo stim.
JejuSeoul
452 km1h18.000 €Vedi rotta →
HanoiHo Chi Minh City
1130 km1h 55min18.000 €Vedi rotta →
New YorkVail
2600 km4h36.000 €Vedi rotta →
VancouverToronto
3365 km5h 10min46.500 €Vedi rotta →
TokyoBangkok
4610 km6h54.000 €Vedi rotta →
New YorkLondon
5585 km7h63.000 €Vedi rotta →

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Network

Operatori principali che utilizzano Falcon 2000LXS

Questi operatori certificati del nostro network volano il Falcon 2000LXS. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.

N

NetJets Europe

Sede · Portogallo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

150

Tipi di aeromobile

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Sede · Europa / Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

70

Tipi di aeromobile

Super midsize · large jet · jet ultra long range

J

JetFly

Sede · Lussemburgo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

8

Tipi di aeromobile

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Sede · Regno Unito

ARGUS Gold

Dimensione flotta

0

Tipi di aeromobile

Tutte le categorie - broker charter

A

Air Charter Service

Sede · Regno Unito

Dimensione flotta

L

LunaJets

Sede · Svizzera

Dimensione flotta

Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.

Vedi tutti gli operatori certificati
Sostenibilità

Emissioni per missione per il Falcon 2000LXS

CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Falcon 2000LXS, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.

Missione · Distanza · Tempo di volo · CO₂ · Costo compensazione SAF
Volo corto (300 km)Distanza:300 kmTempo di volo:18minCO₂:

930 kg

Costo compensazione SAF:3720 €
Medio-raggio europeo (1.500 km)Distanza:1500 kmTempo di volo:1h 30minCO₂:

4650 kg

Costo compensazione SAF:18.600 €
Transatlantico (5.500 km)Distanza:5500 kmTempo di volo:5h 30minCO₂:

17.050 kg

Costo compensazione SAF:68.200 €

Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.

Indicativo — quota di crociera

Domande e Risposte

FAQ Falcon 2000LXS

Domande frequenti sul noleggio del Dassault Falcon 2000LXS.

Quanto costa noleggiare il Falcon 2000LXS?
Le tariffe indicative per il Falcon 2000LXS partono da circa 9000 EUR per ora di volo. Il prezzo finale dipende da rotta, posizionamento e disponibilita.
Quanti passeggeri puo trasportare il Falcon 2000LXS?
Il Falcon 2000LXS puo trasportare fino a 10 passeggeri, con configurazione tipica confortevole per 10 passeggeri.
Qual e l autonomia del Falcon 2000LXS?
L autonomia approssimativa del Falcon 2000LXS e di 7408 km (4000 nm), in base a carico, meteo e rotta.
Il Falcon 2000LXS e adatto ai viaggi business?
Si, il Falcon 2000LXS e adatto a viaggi privati e business con orari flessibili e terminal privati.
Come posso prenotare un Falcon 2000LXS?
Invia rotta, data, passeggeri e bagagli. Flyius confronta gli operatori disponibili e conferma il Falcon 2000LXS o un alternativa adatta.

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Falcon 2000LXSFalcon 50Falcon 50 BFalcon 50 EX
Passeggeri Massimi10101010
Autonomia7408 km5556 km5556 km5834 km
Velocità di Crociera1000 km/h1022 km/h872 km/h978 km/h
Altezza Cabina1.88 m1.86 m1.86 m1.86 m
Tariffa oraria9000 €/ora8500 €/ora8500 €/ora9000 €/ora