Noleggio jet privato Falcon 900LX

Il Dassault Falcon 900LX

Prima che il 7X allungasse la formula e l'8X perfezionasse la cabina su misura, c'era l'idea originale: un trigetto compatto capace di atterrare dove i bimotori esitano e poi attraversare gli oceani. Il Falcon 900LX, coronamento 2010 della serie 900, è quell'idea nella sua forma più raffinata — la cellula più piccola e densa in cui la ridondanza di tre motori e l'agilità aeroportuale di Dassault coesistono.

Compatto è la parola chiave, ed è un vantaggio, non una concessione. Il 900LX porta quattordici passeggeri in una vera cabina larga a tre salotti, eppure la sua taglia e la sua ala — dotata dei winglet fusi che definiscono la variante LX — gli aprono piste che bloccano a terra i pesanti più grandi: Saanen-Gstaad, Samedan, l'avvicinamento ripido di London City. Con 5.466 km di autonomia a 978 km/h, collega poi quegli aeroporti difficili direttamente al Golfo, all'Africa occidentale o al bordo dell'Atlantico.

A circa 11.000 € l'ora di volo, il 900LX occupa una posizione che nessun bimotore replica: la sicurezza di un terzo motore sopra oceani e montagne, l'accesso aeroportuale di un jet molto più piccolo, e una cabina che concede poco ad ammiraglie che costano una volta e mezza. Per le missioni in cui la destinazione è la parte difficile — valli sciistiche, isole, piste cittadine — il trigetto compatto resta la risposta dello specialista.

Eccellenza Prestazionale

Quattordici passeggeri, 5.466 km, 978 km/h — e la configurazione che definisce il tipo: tre motori Honeywell TFE731-60 che concedono sopra oceani e montagne una ridondanza che nessun bimotore eguaglia, nella cellula più compatta che il concetto trigetto abbia mai abitato. I winglet fusi del LX — sviluppati con Aviation Partners — tagliano misurabilmente la resistenza, estendendo l'autonomia rispetto al precedente 900EX e migliorando la salita. Velocità di avvicinamento e prestazioni di campo tengono le piste corte e ripide nell'inviluppo operativo, incluse le operazioni certificate su London City. A circa 11.000 € l'ora di volo, il 900LX chiede vero denaro da jet pesante per una risposta autenticamente unica: nient'altro atterra dove atterra lui e poi vola le tratte che vola lui. Il trigetto compatto ha costruito la propria categoria — e la possiede ancora.

Comfort di Cabina

La cabina del 900LX risolve un'equazione che i jet più grandi non affrontano mai: far stare tre veri spazi di vita in una cellula abbastanza compatta per le piste di montagna. La risposta di Dassault è la sezione larga che la serie 900 ha inaugurato — quasi larga quanto jet lunghi una volta e mezza — divisa in club anteriore, conferenza-pranzo centrale per quattro e salotto posteriore che si converte in spazio notte privato sulle tratte oceaniche.

Quattordici passeggeri viaggiano senza affollamento, in una cabina il cui trattamento acustico porta la firma della famiglia: rumore abbastanza basso per chiamate sussurrate, sonno senza tappi. La quota cabina resta bassa sulle tratte più lunghe del tipo, la galley sostiene un vero servizio a più portate, e il rinnovo LX ha portato sistemi di cabina e connettività aggiornati nel guscio collaudato. L'ebanisteria francese e la sobrietà sono presenti qui quanto sull'ammiraglia 8X — le stesse mani costruiscono entrambi. Ciò che il 900LX offre e che nulla di più grande può: scendere da un trigetto a cabina larga sul piazzale di Samedan o Gstaad, dove i jet a maggiore autonomia semplicemente non possono seguire.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Falcon 900LX?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 900LX offre un'esperienza di volo privato eccezionale.