Noleggio jet privato Global 7500

Il Bombardier Global 7500

A un certo punto, l'autonomia smette di essere la domanda. Il Bombardier Global 7500 — 14.260 km, il jet d'affari di serie dal raggio più lungo della sua generazione — ne pone un'altra: che sensazione deve lasciare la distanza? La sua risposta, in consegna dal 2018, è architettonica. È il primo jet d'affari concepito come una sequenza di stanze vere anziché un'unica lunga cabina: un interno a quattro zone dove la cena si svolge in sala da pranzo, le riunioni nella suite club, la serata nel lounge e la notte in una camera con letto permanente.

L'elenco delle missioni si legge come l'indice di un atlante: Ginevra–Sydney con uno scalo, Londra–Singapore, New York–Hong Kong — e soprattutto l'intera migrazione invernale europea verso Caraibi, Golfo e Oceano Indiano, senza scalo, con diciannove posti occupati. L'ala disegnata su misura da Bombardier attraversa la turbolenza con una dolcezza che i piloti citano sistematicamente, proteggendo il sonno quanto il servizio.

A circa 16.000 € l'ora di volo, il 7500 è il piano residenza della categoria. I clienti che lo noleggiano formulano il brief in modo quasi identico: arrivare come se non si fosse mai usciti di casa. Questo aereo è stato progettato esattamente attorno a quella frase.

Eccellenza Prestazionale

Il titolo — 14.260 km — si traduce in coppie di città che nessun foglio di calcolo si aspettava: praticamente due qualsiasi capitali d'affari della Terra, collegate con al massimo uno scalo tecnico. Una crociera di 950 km/h tiene oneste quelle tratte contro il cronometro, mentre il disegno alare di Bombardier vale al tipo elogi ripetuti per la qualità di volo in aria che scuote i jet minori. I motori GE Passport, sviluppati appositamente per questa cellula, sposano consumi da ultra-lungo raggio a una rumorosità bassa che protegge l'accesso agli slot notturni. Diciannove passeggeri al massimo, quattro zone living, una camera permanente. A circa 16.000 € l'ora, il Global 7500 si compra per la missione che nessun'altra categoria sa volare — e si tiene per il modo in cui la vola.

Comfort di Cabina

Bombardier non ha decorato un tubo; ha costruito stanze. La zona uno accoglie in un club di quattro sedute Nuage — la prima poltrona da business jet riprogettata da zero in decenni, la cui base flottante inclina l'intera seduta invece di piegarvi in vita. La zona due fa sedere sei persone in conferenza o a cena attorno a un tavolo vero. La zona tre è il lounge: divano, grande schermo, lo spazio della sera. La zona quattro, dietro una porta, è una camera — letto permanente, guardaroba, accesso al bagno — che non richiede conversioni né scuse.

Una galley a grandezza piena con veri elettrodomestici sostiene un servizio da ristorante su tratte di quattordici ore, e una suite equipaggio dedicata mantiene il servizio fresco dal primo piatto all'atterraggio. L'illuminazione circadiana accompagna la cabina attraverso albe e tramonti per consegnare i passeggeri nel fuso di destinazione, non in quello di partenza. Fino a diciannove viaggiano; otto dormono distesi. Il lusso silenzioso del 7500 è spaziale: porte che si chiudono, stanze con uno scopo, e il comfort radicale di vivere semplicemente in modo normale — dieci chilometri sopra il meteo.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Global 7500?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Global 7500 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.