Jet privato da Kozani

Operazioni di partenza all'aeroporto di Filippos (KZI)

Le partenze da Kozani avvengono dall'aeroporto di Filippos (LGKZ), un aeroporto regionale situato a 12 km a sud della città. La struttura gestisce velivoli executive leggeri e di medie dimensioni: turboelica, jet leggeri e jet di medie dimensioni fino alla categoria Citation XLS+ o equivalente. La lunghezza della pista limita le configurazioni di cabina più pesanti, pertanto la pianificazione delle missioni per velivoli a lungo raggio dovrebbe prevedere scali a Salonicco, Macedonia o Atene Eleftherios Venizelos. L'assistenza a terra per l'aviazione generale è gestita in loco; si prega di confermare la disponibilità dell'addetto all'assistenza e il rifornimento di carburante almeno 24 ore prima della partenza. Le formalità doganali sono disponibili durante l'orario di apertura con preavviso: la presentazione anticipata è imprescindibile per garantire tempi di blocco ottimali.

Note operative per le partenze di dirigenti

Non è richiesto alcun coordinamento degli slot per il traffico privato al KZI, il che offre una notevole flessibilità di programmazione rispetto agli aeroporti coordinati di Livello 3. Il PPR è comunque consigliato per le partenze al mattino presto e alla sera tardi. L'aeroporto attualmente non pubblica un coprifuoco per il rumore, ma le operazioni fuori orario richiedono il coordinamento diretto con l'autorità aeroportuale. Il trasferimento via terra dal centro di Kozani o dalle vicine zone industriali di Ptolemaida al piazzale richiede dai 15 ai 25 minuti in auto, a seconda del punto di partenza. Per le delegazioni in arrivo dal centro sciistico di Vourinos o dalla zona dei laghi di Prespa, si prega di considerare ulteriori 30-45 minuti di transito via terra. La disponibilità di carburante deve essere confermata per ogni missione: KZI non mantiene la stessa quantità di carburante di un hub principale.

Corsi di rotta da Kozani

Le rotte più efficienti dal punto di vista operativo da KZI servono destinazioni greche regionali e i Balcani in generale. I voli diretti per Salonicco, Atene e Skopje sono comodamente raggiungibili con qualsiasi jet leggero. Per le missioni europee in direzione ovest — Parigi Le Bourget, Farnborough o Ginevra — uno scalo tecnico o una sosta dell'equipaggio presso un hub greco più grande potrebbero essere fattibili dal punto di vista operativo a seconda del tipo di aeromobile e del carico utile. I dirigenti del settore energetico che si spostano tra Kozani e la capitale della Grecia per riunioni del PPC o dell'IPTO utilizzano spesso la tratta KZI-ATH come viaggio di andata e ritorno in giornata, evitando completamente il viaggio in auto di 6 ore.