Private Jet Charter Carcassonne

Аэропорт общего назначения в Оде, расположенный между Тулузой и предгорьями Пиренеев

Аэропорт Каркассон (CCF) расположен на равнине Од, примерно в 4 км к западу от средневекового укрепленного города, внесенного в список ЮНЕСКО, на коридоре, соединяющем Тулузу-Бланьяк на северо-востоке и Барселону на юго-востоке по автомагистрали A61. В основном летом аэропорт привлекает частную авиацию — для доступа к поместьям в винодельческом регионе Корбьер, для маршрутов вдоль канала Миди и для перегрузки пассажиропотока из Перпиньяна, когда слоты ограничены. В межсезонье он используется в качестве технической остановки на перехватывающих рейсах Франция-Иберийский полуостров.

Операционный профиль

Мощеная взлетно-посадочная полоса (09/27) имеет длину 2200 м и вмещает все самолеты средней категории — Challenger 350, Praetor 600, Hawker 900XP — без существенных ограничений по полезной нагрузке в нормальных стандартных атмосферных условиях на высоте 433 фута. Для сверхдальнемагистральных тяжелых самолетов, таких как Global 7500 или Gulfstream G650, длина взлетно-посадочной полосы ограничена, и для таких рейсов следует использовать Тулуза-Бланьяк или Барселона-Эль-Прат. Таможенный контроль доступен на месте. Указанное время работы зависит от сезона, и круглосуточную доступность следует заранее уточнить у агента по обработке грузов, поскольку Каркассон частично функционирует как сезонный коммерческий объект с ограниченным количеством персонала, работающего в ночное время вне пиковых периодов.

Трансферы и пересадки

Автомагистраль A61 проходит непосредственно мимо периметра аэропорта, что позволяет добраться до разводного моста Сите-де-Каркассон за 10 минут на автомобиле. Нарбонн находится в 55 км к юго-востоку (примерно 40 минут езды), обеспечивая доступ к средиземноморским виноградникам в Фиту и Корбьер. Перпиньян находится в 90 км к югу по трассе A9. Варианты наземного транспорта ограничены заранее заказанным водителем — на территории аэропорта отсутствует регулярная инфраструктура премиум-трансферов. Экипажи, направляющиеся на юг в сторону Коста-Брава или Коста-Дорада, должны учитывать 90-минутную поездку до испанской границы в Ле-Пертусе по сравнению с прямым перелетом из Франции в Испанию из Каркассона. Наземное обслуживание и таможенный контроль в Каркассоне осуществляется через инфраструктуру аэропорта для авиации общего назначения. На данный момент ни один брендированный международный FBO (Signature, Jetex, ExecuJet) не имеет стационарной базы в Каркассоне. Таможенное оформление производится на месте; прибывающим из стран, не входящих в ЕС, из Шенгенской зоны следует уточнить наличие таможенного офицера у агента по наземному обслуживанию не менее чем за 24 часа — прохождение таможенного контроля без предварительной записи не гарантируется вне коммерческих операционных периодов. Топливо (JetA1) доступно; питание и доступ в VIP-зал предоставляются по предварительному запросу. Диспетчерам следует напрямую связываться с подразделением наземного обслуживания для проверки NOTAM и подтверждения времени разворота, особенно в выходные дни в июле и августе, когда увеличивается загруженность перрона из-за того, что коммерческие рейсы Ryanair используют тот же перрон.