Dinard (DNR/LFRD) — частный самолёт

Аэродром на Изумрудном побережье Бретани между Сен-Мало и заливом Мон-Сен-Мишель

Аэропорт Динар-Плертюи-Сен-Мало занимает плато над устьем реки Ранс, на равном расстоянии между городом-крепостью Сен-Мало и курортным городом Динар — два пункта назначения, разделенные рекой, но совершенно разные по своему характеру. Аэродром обслуживает как регулярные региональные перевозки, так и сезонные чартеры для отдыха, а также частные перевозки. Самые загруженные окна ориентированы на летние каникулы на Кот-д'Эмерод и на рынок элитной недвижимости, который привлекает парижских и лондонских клиентов на этот участок северной Франции.

Профиль эксплуатации

Взлетно-посадочная полоса простирается на 2200 метров. 17/35, с комфортом вмещающий самолеты от легких до средних размеров, включая Phenom 300, Citation XLS+ и Learjet 75, в стандартных условиях ISA. На высоте 219 футов расчеты производительности просты для всех категорий самолетов в этом весовом классе. Операции не H24 — часы работы вышки ограничены, а прибытие или отправление вне опубликованного расписания требует предварительного согласования с руководством аэродрома. В частности, ночные передвижения следует подтверждать заранее, поскольку DNR не одобрен для неограниченных операций в нерабочее время.

Трансфер и транспорт

До центра города Сен-Мало можно добраться примерно за 10 минут по дороге по автомагистралям D168 и D137, пересекающим Барраж-де-ла-Ранс. Город Динар находится менее чем в пяти минутах от перрона. Мон-Сен-Мишель, возможно, основной приток клиентов со сверхсостоятельными доходами в этот регион, расположен примерно в 55 км к юго-востоку по автомагистрали N176 — около 45 минут в зависимости от пробок. Ренн, столица региона и узел скоростных поездов, находится примерно в 70 км к югу и соединяется с Парижем Монпарнасом за 2 часа. Клиенты, которым требуется пересадка в Париж-ле-Бурже, могут добраться до Ренна по дороге и вернуться на север или использовать DNR в качестве исходящей конечной остановки для прямого маршрута в Лондон, Брюссель или Женеву. Фарнборо — это распространенная взаимная пара для клиентов из Великобритании, имеющих доступ к парусному маршруту Сен-Мало.

Обработка и таможня

Таможенное оформление доступно на месте — удобство работы на поле такого размера в северной Бретани, где альтернативы потребуют перенаправления в Париж CDG или Ренн для международных рейсов. Обработка осуществляется на стандартном уровне; Специальной структуры FBO с инфраструктурой частного зала ожидания на уровне узлового терминала не существует, но перрон авиации общего назначения обеспечивает функциональные возможности для разворота, включая заправку топливом, координацию питания по запросу и помещения для экипажа. Требования к слотам не являются жесткими в обычных сезонных условиях, хотя в летние выходные наблюдается повышенное движение поршневых и легких самолетов, что может повлиять на доступность перил. PPR рекомендуется при движении вне стандартных рабочих часов.