ВПП и пригодность самолёта
Monaco Heliport (MCM/LNMC) указывает ВПП 18 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Язык
Валюта
Консьерж 24/7
+33 7 66 61 37 42
Monaco Heliport
Ворота в Monaco • Сравните цены более 15 сертифицированных операторов • Мгновенные расценки, без обязательств

Автор Sophie Marchant · Старший редактор по деловой авиации · Опыт в авиации — 9+ лет
Проверено Thomas Werner · Рецензент по лётным операциям
Обновлено
От
5 000 €
Код ИКАО
LNMC
Код ИАТА
MCM
Взлетная полоса
0.0 км
Операции аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Monaco Heliport (MCM/LNMC): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Monaco.
Monaco Heliport (MCM/LNMC) указывает ВПП 18 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частной авиации в Monaco Heliport организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.
Monaco Heliport (MCM/LNMC) поддерживает таможенное или иммиграционное оформление для подходящих частных рейсов при предварительном уведомлении и документах.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Monaco Heliport подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Monaco подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Monaco Heliport ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Monaco: Monaco.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Популярные Маршруты
1 074 км • 1h 52min
От 10 000 €
695 км • 1h 20min
От 7 500 €
300 км • 46min
От 5 000 €
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Monaco Heliport, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Monaco.
Координаты
43.7225, 7.4190
Доступ к городу
Доступ к Monaco
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
Другие аэропорты в Monaco
Вертодром Монако — это не аэропорт с вертолетной площадкой, а воздушная инфраструктура суверенного государства, сосредоточенная в одном специально построенном сооружении, расположенном над средиземноморским побережьем. Без взлетно-посадочной полосы и возможности обслуживания самолетов, каждый чартерный рейс в Княжество осуществляется с помощью вертолета. Объект расположен на искусственной платформе над портовым районом, что позволяет прибывающим пассажирам за считанные минуты добраться до площади Казино, швартовки Фэрмонт и яхтенных причалов порта Эркюль.
Вертодром Монако работает в ограниченное время и не является круглосуточным — все прибытия и отправления должны быть согласованы в рамках опубликованных операционных окон, которые меняются в зависимости от сезона и зависят от расписания властей Монако. Во время Гран-при Формулы-1 в Монако, яхтенной выставки в Монако и ралли Монте-Карло доступность слотов резко сокращается; Для рейсов в пиковые периоды обычно требуется как минимум несколько дней на подготовку. Компания Héli Air Monaco, основной оператор, обслуживающий коридор Ницца–Монако, осуществляет регулярные челночные рейсы из Ниццы Лазурный берег с интервалом около семи минут, что делает этот пересадочный пункт самым быстрым из всех коммерческих или частных аэропортов региона. Таможенное оформление доступно на месте, что является критически важной операционной особенностью, учитывая статус Монако как таможенной территории, не входящей в ЕС, в рамках Шенгенской зоны — пассажиры, прибывающие из-за пределов Шенгенской зоны, должны пройти полную таможенную обработку в аэропорту Мандельё или в аэропорту отправления во Франции. Для чартерных рейсов на самолетах практичная стратегия въезда заключается в том, чтобы приземлиться в Ницце Лазурный берег или, для рейсов с очень малым трафиком, в Канны Мандельё, а затем совершить пересадку на вертолете в аэропорт Мандельё. Канны находятся примерно в 26 км к западу, Ницца — примерно в 22 км к юго-западу; до обоих городов можно добраться по вертолету менее чем за 10 минут при стандартных условиях визуального полета. Наземный трансфер из Ниццы по автостраде A8 Лазурного берега занимает от 35 до 55 минут в зависимости от трафика, но вертолет остается предпочтительным вариантом для любых перемещений сверхсостоятельных лиц, где приоритетны время и конфиденциальность. Расположение вертолетной площадки непосредственно над портом исключает все проблемы, связанные с городским транспортом — проход к трапу яхты может занять менее пяти минут. Для клиентов, прибывающих из более отдаленных мест, Париж Ле Бурже (LBG) предлагает естественный хаб для самолетов с последующим вертолетным сообщением с MCM через NCE.
Основную инфраструктуру обработки в MCM обслуживает Héli Air Monaco. VIP-терминал обеспечивает конфиденциальную обстановку прибытия с прямым проходом с перрона в зал ожидания.
Учитывая масштабы вертолетной площадки, наземная работа организована по заранее составленному плану, а не осуществляется в режиме самообслуживания — предварительное уведомление команды по обслуживанию и таможенных органов является обязательным для всех международных рейсов. Во время недели Гран-при объект переходит в квазивоенный режим работы: все слоты предварительно назначаются, доступ к перрону контролируется, а стандартные сроки ожидания не применяются. Таможенный контроль на месте охватывает как прибывающих из ЕС, так и из стран, не входящих в ЕС, в соответствии с двусторонними таможенными соглашениями Монако с Францией. Граница между Францией и Монако открыта для целей Шенгенской зоны, но Княжество вводит собственный контроль за импортом товаров, облагаемых пошлинами, требуя декларирования по прибытии. Ограничения на багаж за один рейс являются жестким операционным ограничением — перед подтверждением любого чартера со значительным багажом или оборудованием проконсультируйтесь с оператором относительно максимальной полезной нагрузки на одно место.Получите мгновенные расценки от более чем 15 сертифицированных операторов на рейсы в/из Monaco Heliport. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
15+
Операторов
24/7
Поддержка
Эти сертифицированные операторы наиболее часто выполняют рейсы из Monaco Heliport и обратно через нашу сеть. Каждый проходит независимый аудит (ARGUS, Wyvern или IS-BAO) до того, как любое воздушное судно появится в котировке Flyius.

Штаб-квартира · Malta
Размер флота
70
Типы воздушных судов
Super-midsize jets · Large-cabin jets · Ultra-long-range jets

Штаб-квартира · Швейцария
Размер флота
60
Типы воздушных судов
Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

Штаб-квартира · Великобритания
Размер флота
—

Штаб-квартира · Швейцария
Размер флота
—

Штаб-квартира · Великобритания
Размер флота
—

Штаб-квартира · Великобритания
Размер флота
—
Каждый указанный оператор имеет действующее свидетельство эксплуатанта (AOC), актуальную страховку и независимый аудит безопасности. Мы не посредничаем по рейсам на непроверенных воздушных судах.
Все сертифицированные операторыОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Monaco Heliport, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1 646,4 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:6 586 € |
| Midsize Jet | 2 126,6 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:8 506 € |
| Heavy Jet | 2 881,2 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:11 525 € |
| Ultra Long Range | 3 841,6 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:15 366 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в Monaco
Получите мгновенные расценки от более чем 15 сертифицированных операторов. Без обязательств, без скрытых платежей, прозрачные цены.