ВПП и пригодность самолёта
Fréjus (FRJ/LFTU) указывает ВПП по запросу. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Ворота в Frejus · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
LFTU
От
6 500 €
Взлетная полоса
Frejus
На этом шаге контактные данные не требуются.
Fréjus
FRJ
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
LFTU
От
6 500 €
Взлетная полоса
Frejus
Редакционная команда Flyius
Обновлено
От
6 500 €
Код ИКАО
LFTU
Код ИАТА
FRJ
Часовой Пояс
Europe/Paris
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Fréjus (FRJ/LFTU): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Frejus.
Fréjus (FRJ/LFTU) указывает ВПП по запросу. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Fréjus организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.
Таможенные процедуры для Fréjus (FRJ/LFTU) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Fréjus подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Frejus подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Fréjus ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Frejus: Канны–Mandelieu, Сен-Тропе–Saint-Tropez La Mole, Ницца–Côte d'Azur.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Аэропорт Фрежюс (FRJ) расположен на краю равнины Аржан, примерно на одинаковом расстоянии между Сен-Рафаэлем и Сент-Максимом, что делает его географически привлекательным для клиентов, нацеленных на залив Сен-Тропе без заторов Ницца Лазурный берег. Поле работает как аэродром авиации общего назначения, главным образом для легких поршневых и сверхлегких самолетов. Инфраструктура не поддерживает регулярные или тяжелые чартерные рейсы, а его практическая роль в маршрутизации UHNWI ограничивается позиционированием на последнем этапе в конфигурациях VLJ или турбовинтовых двигателях при благоприятных условиях.
Взлетно-посадочная полоса на LFTU представляет собой полосу травы длиной около 950 метров, что категорически ограничивает полеты легких поршневых самолетов, сверхлегких самолетов, и некоторые турбовинтовые двигатели с уменьшенной полезной нагрузкой. Реактивные полеты, в том числе VLJ, такие как Phenom 100, здесь обычно не проводятся из-за типа поверхности и длины взлетно-посадочной полосы. Диспетчерам, направляющим клиентов на полуостров Сен-Тропе, рекомендуется рассматривать Тулон-Йер или Ницца-Лазурный берег в качестве основных альтернативных вариантов, оба из которых предлагают взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием и подтвержденное обслуживание самолетов. Поле не имеет проверенного эксплуатационного сертификата H24; опубликованные часы ограничены дневным светом и подвержены сезонным колебаниям.
Несмотря на ограниченные возможности аэродрома, географическое положение FRJ имеет оперативное значение как пункт отправления наземного трансфера. Деревня Сен-Тропе находится примерно в 30 минутах езды по прибрежному маршруту D559, при этом время пересадки значительно увеличивается в июле и августе из-за пробок на набережной Корниш в пик сезона. Порт-Гримо и Сент-Максим находятся в пределах 20–25 минут. Клиенты, прибывающие через Ниццу (NCE), могут воспользоваться вертолетным сообщением с вертолетной площадкой Сен-Тропе-де-ла-Моль или напрямую с поместьями на полуострове Раматюэль; это остается доминирующей схемой маршрутизации руководителей в этом районе в течение летнего сезона.
В LFTU по оперативным источникам не выявлено специальной структуры FBO. Управление авиацией общего назначения осуществляется на разовой основе администрацией аэродрома (под контролем DGAC). Таможенное оформление не подтверждено как постоянная услуга на месте; любое международное прибытие должно быть заранее согласовано через соответствующий таможенный орган Франции (DGDDI) по предварительной договоренности, особенно в нерабочие часы в будние дни. Диспетчерам не следует рассматривать ФРЮ как обычный международный порт въезда. Для чартерных рейсов на западное побережье Вара Ривьеры LFTU лучше всего работает как площадка для однодневных рейсов по ПВП для местных легких самолетов, а не как пункт прибытия чартерных рейсов.
Получите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Fréjus. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Популярные Маршруты
5 833 км • 8h 40min
695 км • 1h 20min
От 6 500 €
695 км • 1h 20min
От 6 500 €
950 км • 1h 35min
От 6 500 €
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг Frejus
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Fréjus, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Frejus.
Координаты
43.4175, 6.7357
Доступ к городу
Доступ к Frejus
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
Cannes-Mandelieu, Saint-Tropez La Mole Airport
Профили компаний: Fréjus. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Fréjus, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1 668 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:6 672 € |
| Midsize Jet | 2 154,5 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:8 618 € |
| Heavy Jet | 2 919 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:11 676 € |
| Ultra Long Range | 3 892 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:15 568 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в Frejus
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.