RNAS Yeovilton (YEO/EGDY) — частный самолёт

Йовилтон: авиабаза Королевского военно-морского флота со строго контролируемым гражданским доступом

RNAS Йовилтон (EGDY) — это действующая база ВВС Королевского флота, расположенная недалеко от Ильчестера в Сомерсете, примерно в 8 км к северу от центра города Йовил и примерно в 50 км к югу от Бристоль. Аэродром не является гражданским аэродромом в общепринятом понимании: он функционирует как передовой военный объект и является домом для 846-й морской авиационной эскадрильи, а также испытательных и оценочных подразделений. Для операторов, рассматривающих возможность позиционного рейса или чартерного рейса в Йовилтон, базовым требованием является официальное разрешение на посадку (PPR), выданное Управлением авиации станции. Без этого доступ будет запрещен независимо от типа воздушного судна или статуса эксплуатанта.

Профиль эксплуатации

Основная взлетно-посадочная полоса в Йовилтоне поддерживает полеты самолетов среднего размера на заявленной длине, хотя состояние взлетно-посадочной полосы, ограничения NOTAM и расписание Министерства обороны - все это определяет практическую пригодность к использованию в любую конкретную дату. Военные аэродромы этого типа в Великобритании действуют в соответствии со стандартом STANEVAL и подзаконными актами, которые заменяют стандартные гражданские процедуры CAA. Время стоянки, распределение парковочных мест и порядок заправки зависят от работы военной базы, а не от графика коммерческого грузоперевозчика. Эксплуатантам следует рассчитывать на более длительное время предварительной координации, чем на гражданских аэродромах. Ограничения MTOW могут применяться в зависимости от выделенной зоны рассредоточения. Высота аэродрома составляет 75 футов над уровнем моря, поэтому высота по плотности не является фактором, влияющим на летные характеристики самолетов в стандартных условиях.

Трансферы и связи

Йовил сам по себе представляет собой производственный центр, расположенный на базе предприятия Leonardo Helicopters (ранее AgustaWestland), что делает Йовилтон логичным, хотя и сложным с точки зрения логистики, пунктом прибытия для делегаций оборонного сектора, директоров программ и подрядчиков Министерства обороны, которым требуется близость к этому кампусу. Трансфер до центра города Йовил занимает примерно 10–15 минут по автомагистрали A37. Для более широкого доступа к Сомерсету до Тонтона можно добраться менее чем за 30 минут, а до Бата — примерно за 45 минут. Настоятельно рекомендуется воспользоваться частным наземным транспортом, учитывая отдаленное полусельское расположение станции и отсутствие на ней коммерческой транспортной инфраструктуры. Лондон находится примерно в 3 часах езды по трассе М3. Для пассажиров, которым необходимы дальнейшие рейсы в Европу, Фарнборо или Лондон-Лутон предлагают гораздо более коммерчески доступные маршруты.

Обслуживание и таможня

В Йовилтоне нет специального коммерческого FBO. Наземное обслуживание прибывающих гражданских самолетов осуществляется через станцию ​​в индивидуальном порядке; уровень обслуживания отражает условия военной базы, а не терминала частной авиации. Таможенное и пограничное оформление обычно не осуществляется в EGDY в индивидуальном порядке — международные перемещения требуют предварительной договоренности с HMRC и пограничными службами, скоординированной задолго до предполагаемого прибытия. Операторы, знакомые со стандартами обслуживания в Фарнборо или Эдинбурге, должны относиться к Йовилтону как к отдельной операционной среде, требующей индивидуальной координации. В ходе предполетного планирования любых нестандартных гражданских операций на этом аэродроме следует проконсультироваться с CAA Соединенного Королевства и авиационным управлением станции.