Dassault Falcon 50 Privatjet-Charter

Über den Dassault Falcon 50

Jeder Falcon-Dreistrahler, der heute fliegt, geht auf eine Entscheidung zurück, die Mitte der 1970er-Jahre in Saint-Cloud getroffen wurde: drei Triebwerke an einen Geschäftsreisejet zu montieren, damit er den Atlantik überqueren konnte — zu einer Zeit, als Zweistrahler dies rechtlich und praktisch nicht durften. Die Falcon 50, erstmals 1979 ausgeliefert, war diese Entscheidung in Metall gegossen: der erste Business-Trijet überhaupt und eines der folgenreichsten Designs in der Geschichte der Branche.

Die Konstruktion war für ihre Zeit radikal. Dassault gab der 50 einen flächenoptimierten Rumpf und einen damals neuartigen superkritischen Flügel — Technologie aus dem Transsonikbereich —, der es ihr ermöglichte, mit 1.022 km/h über 5.556 km zu fliegen. Zahlen, die Zeitgenossen in Verlegenheit brachten und heutigen Missionen noch immer gerecht werden: Paris–Dubai mit einem Stopp, ganz Europa und das Mittelmeer nonstop, zehn Passagiere an Bord.

Vier Jahrzehnte später nimmt die Falcon 50 eine einzigartige Stellung im Chartermarkt ein. Bei rund €8.500 pro Flugstunde liefert sie die ozeanische Sicherheit eines Dreistrahlers, die Flugplatzflexibilität, die diese Konfiguration ermöglicht, und eine echte interkontinentale Reichweite — zum Preis eines Super-Midsize-Jets. Zellen, die nach Dassault-Standards gewartet werden, altern wie die Militärjets, die das Unternehmen ebenfalls baut; die verbliebene Flotte fliegt hart und zuverlässig. Für Kunden, die Maschinen mit Herkunft schätzen: Dies ist die, von der die ganze Dynastie abstammt.

Leistungsexzellenz

Zehn Passagiere, 5.556 km, 1.022 km/h — Zahlen, die die Falcon 50 1979 zur Sensation machten und sie heute relevant halten. Drei Honeywell-TFE731-Triebwerke bieten die ozeanische und alpine Redundanz, die die Konfiguration definierte, während der superkritische Flügel — einer der ersten an einem zivilen Flugzeug — eine Reiseflug-Effizienz liefert, für die neuere Zweistrahler Jahrzehnte brauchten. Die Kurzstartleistung erschließt kurze und anspruchsvolle Pisten, ein Erbe, das jeder spätere Dreistrahler-Falcon verfeinerte. Der Nachfolger 50EX erweiterte die Formel; das Original bleibt das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis: Bei rund €8.500 pro Flugstunde kostet die Falcon 50 wie ein Super-Midsize-Jet, fliegt aber mit drei Triebwerken und einer Blutlinie — das Gründungsdokument der Trijet-Idee, noch immer im Dienst.

Kabinenkomfort

Die Kabine der Falcon 50 etablierte Proportionen, denen ihre Nachfolger bis heute folgen: ein mittlerer Querschnitt, der in einem kompakten Rumpf echtes Drei-Zonen-Wohnen ermöglicht — klassisch angeordnet als vordere Clubgruppe, zentrale Vierergruppe und ein hinteres Paar mit Divan-Optionen. Bis zu zehn Passagiere reisen in einer Kabine, deren Abmessungen ihrer Generation von 1979 um Jahre voraus waren — weshalb sie auch heute noch ohne Entschuldigung funktioniert.

Die meisten Charter-Exemplare wurden aufgearbeitet, viele mehrfach, und ein gepflegtes Falcon-50-Interieur — neues Leder, moderne Beleuchtung, aktuelle Konnektivität — liest sich als zeitgemäße Kabine in klassischer Hülle. Die hintere Toilette ist vollständig geschlossen, die Bordküche unterstützt warmen Service auf den fünfstündigen Etappen des Typs, und Gepäck wird in einem ordentlichen, extern zugänglichen Frachtraum transportiert. Die Akustik profitiert von der Platzierung des mittleren Triebwerks weit hinter der Kabine. Was Passagiere durchweg bemerken, ist die Verarbeitung: Türen, die wie Tresortüren schließen, Verkleidungen, die sich in vierzig Jahren nicht gelockert haben. Man baute sie, als wüsste man, dass der Typ in einem anderen Jahrhundert noch arbeiten würde. Tut er.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 50 wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 50 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.