Dassault Falcon 50 EX Privatjet-Charter

Über den Dassault Falcon 50 EX

Mitte der 1990er-Jahre war der Falcon 50 ein geschätzter Trijet – und bereits eine Generation alt. Dassault ließ ihn nicht altern. Der Falcon 50 EX, 1997 zugelassen, behielt die ursprüngliche Dreimotorenauslegung und Kabine bei, erhielt jedoch neue Honeywell TFE731-40-Turbofans hinter neu gestalteten Einlässen, ein EFIS-Cockpit und eine erweiterte Reichweite von 5.556 km auf 5.834 km. Die Zahlen wirken auf dem Papier bescheiden; die Wirkung war entscheidend – Verbrauchswerte sanken, Steigleistung verbesserte sich, und die Zelle wurde für weitere zwanzig Jahre einsatzfähig. Er befördert 9 Passagiere (bis zu 10) mit 978 km/h. Heute sind rund 30 EX-Varianten im europäischen Charter im Einsatz – doppelt so viele wie die ursprüngliche 50B-Version.

Leistungsexzellenz

Zwei Piloten betreiben den Falcon 50 EX über 5.834 km / 3.150 nm bei bis zu 978 km/h (528 ktas) mit drei TFE731-40-Turbofans. Rund 30 Exemplare dienen dem europäischen Charter zu etwa 9.000 EUR pro Stunde. Seine Spezifikation ist im Wesentlichen der wiedergeborene 50: gleicher Trijet-Flügel, gleiche Heavy-Class-Kabine, modernisierte Triebwerke und Avionik – das Refit, das sicherstellte, dass ein Dassault-Trijet der 1970er-Jahre bis heute eine glaubwürdige Charter-Option bleibt.

Kabinenkomfort

Der 50 EX behielt den Kabinenquerschnitt des Falcon 50 unverändert bei – 7,16 m Länge, 2,29 m Breite und 1,86 m Stehhöhe, die ihn trotz seiner Einstufung in die obere Mittelklasse in Langstrecken-Businessjet-Territorium rücken. Neun Passagiere nehmen in einer vorderen Club-Anordnung und einer mittleren Vierergruppe Platz, die besser gealtert sind als jede Kabine der 1970er-Jahre – unterstützt durch Dassaults ebenen Boden und ovalen Querschnitt. Was der EX veränderte, war das Arbeitsumfeld drumherum: leiser im Reiseflug dank der neuen Einlassgestaltung und profitierend von Kabinendruckverbesserungen, die mit dem Refit kamen. Es ist die originale Falcon-50-Kabine, zeitgemäß gehalten.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Falcon 50 EX wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Falcon 50 EX bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.