Premier I Privatjet chartern

Über den Premier Premier I

Der Premier I brach eine Regel, nach der die Light-Jet-Klasse immer gelebt hatte. Wo jeder Rivale seinen Rumpf aus Aluminiumblechen nietete, baute Raytheon den des Premier aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff, maschinell zu einer einzigen glatten Schale gewickelt. Der Gewinn war geometrisch: Ein Verbundrumpf braucht keine inneren Spanten und Stringer, die in die Kabine fressen, sodass der Premier innen breiter gemacht werden konnte als jeder Aluminium-Lightjet, ohne die strukturelle Gewichtsstrafe. 2001 mit Williams-FJ44-Antrieb und einem Collins-Pro-Line-21-Glascockpit zertifiziert, trägt er 6 Passagiere über 2.704 km bei 961 km/h. Rund 12 bedienen den europäischen Charter. Es ist der Lightjet, der Materialwissenschaft nutzte, um das Bandmaß zu schlagen.

Leistungsexzellenz

Von ein oder zwei Piloten geflogen, deckt der Premier I 2.704 km / 1.460 nm bei bis zu 961 km/h (519 ktas) auf Williams-FJ44-2A-Antrieb ab — unter den schnelleren Lightjets seiner Zeit. Rund 12 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 4.000 € pro Stunde. Seine Zahlen sind wettbewerbsfähig, aber sein Argument ist die Kabine: der Kohlefaserrumpf bietet mehr Breite und Ruhe als jeder Aluminium-Rivale zum Preis, was genau das ist, was ein Passagier auf einer Zwei-Stunden-Etappe spürt.

Kabinenkomfort

Die Kabine des Premier I ist das ganze Argument für das Flugzeug: mit 1,40 m Breite und 5,71 m Länge ist sie dimensional die großzügigste der Light-Klasse, und die Verbundbauweise ist der Grund. Ohne eindringende Metallspanten liefert die glatte Kohleschale ihre volle Innenbreite direkt an die Passagiere — sechs Sitze in Club-Vierer und Paar fühlen sich eine Größe größer an, als die Kategorie der Kabine vermuten lässt. Dieselbe einteilige Schale ist leiser als ein genieteter Rumpf, mit weniger Fugen, die Zellenlärm übertragen, sodass der Reiseflug für einen Lightjet bemerkenswert gedämpft ist. Es ist eine kleine Kabine, die sich wie eine Midsize anfühlen soll, indem sie aus einem grundlegend besseren Material gebaut wird.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Premier I wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu kleineren Flughäfen in ganz Europa
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Premier I bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.