Premier I Privatjet-Charter

Über den Premier Premier I

Die Premier I brach eine Regel, nach der die leichte Jet-Klasse immer gelebt hatte. Wo jeder Wettbewerber seinen Rumpf aus Aluminiumpaneelen nietete, baute Raytheon den der Premier aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff, maschinell zu einer einzigen glatten Schale gewickelt. Der Gewinn war geometrisch: Ein Verbundrumpf benötigt keine internen Spanten und Stringer, die in die Kabine hineinragen, sodass die Premier innen breiter gebaut werden konnte als jeder Aluminium-Jet der leichten Klasse – ohne strukturelle Gewichtsstrafe. 2001 mit Williams-FJ44-Triebwerken und Collins-Pro-Line-21-Glascockpit zertifiziert, befördert sie 6 Passagiere über 2.704 km bei 961 km/h. Rund 12 Exemplare dienen dem europäischen Charter. Sie ist der leichte Jet, der Materialwissenschaft nutzte, um das Maßband zu schlagen.

Leistungsexzellenz

Von ein oder zwei Piloten geflogen, überbrückt die Premier I 2.704 km / 1.460 nm bei bis zu 961 km/h (519 ktas) mit Williams-FJ44-2A-Antrieb – einer der schnelleren leichten Jets ihrer Zeit. Rund 12 Exemplare dienen dem europäischen Charter zu etwa €4.000 pro Stunde. Ihre Zahlen sind wettbewerbsfähig, aber ihr Argument ist die Kabine: Der Kohlefaser-Rumpf bietet mehr Breite und Ruhe als jeder Aluminium-Konkurrent zum gleichen Preis, was genau das ist, was ein Passagier auf einem zweistündigen Flug spürt.

Kabinenkomfort

Die Kabine der Premier I ist das gesamte Argument für das Flugzeug: Mit 1,40 m Breite und 5,71 m Länge ist sie dimensional die großzügigste der leichten Klasse, und die Verbundbauweise ist der Grund. Ohne eindringende Metallrahmen liefert die glatte Kohlefaserschale ihre volle Innenbreite direkt an die Passagiere – sechs Sitze in Club-Vier- und Zweier-Anordnung fühlen sich eine Größe größer an, als die Kategorie der Kabine vermuten lässt. Dieselbe einteilige Schale ist leiser als ein genieteter Rumpf, mit weniger Verbindungen, die Flugzeuggeräusche übertragen, sodass der Reiseflug für einen leichten Jet bemerkenswert ruhig ist. Es ist eine kleine Kabine, die sich wie eine mittlere anfühlt – indem man sie aus einem grundlegend besseren Material baut.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Premier I wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu kleineren Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Premier I bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.