Premier IA Privatjet-Charter

Über den Premier Premier IA

Beechcraft stellte eine einfache Frage, die das Establishment der leichten Jets längst aufgehört hatte zu stellen: Wenn man den Rumpf aus Kohlefaser statt aus genietetem Aluminium baut, wie viel mehr Kabine kann man dem Passagier bei gleicher Außengröße bieten? Die Premier IA, die verfeinerte Serienversion ab 2004, ist die Antwort – ein einpilotfähiger leichter Jet, dessen Verbundrumpf ihm ein Interieur bescherte, das breiter ist als bei Konkurrenten eine ganze Klasse darüber, ohne das Gewicht oder die Kosten, die solche Breite normalerweise verlangt.

Die Konstruktion ist der springende Punkt. Ein filamentgewickelter Kohlefaserrumpf ist sowohl stärker als auch leichter als die Metallalternative, und entscheidend: Er lässt sich zu einem glatten, breiten Querschnitt formen, den genietete Paneele nicht erreichen. Das erlaubte Beechcraft, echte Schulterfreiheit in einem Flugzeug anzubieten, das ein qualifizierter Eigner allein fliegen kann, mit der Betriebsökonomie der leichten Klasse. Mit 2.704 km Reichweite, 959 km/h Reisegeschwindigkeit – zu den schnellsten ihrer Kategorie – und Sitzen für bis zu sieben Personen deckt sie die europäische Arbeitskarte mit Tempo ab.

Bei rund €4.100 pro Flugstunde verlangt die Premier IA leichte-Jet-Preise für eine Kabine, die sich eine Nummer größer anfühlt, und Leistung, die nahe der Spitze ihrer Klasse läuft. Für Kunden, die bemerken, dass der komfortabelste Sitz in der Einstiegsklasse von einem Hersteller kam, der bereit war, den Rumpf anders zu bauen, bleibt die Premier eine leise clevere Antwort.

Leistungsexzellenz

Sieben Passagiere, 2.704 km Reichweite, 959 km/h Reisegeschwindigkeit – und die Konstruktion, die den Typ definiert: ein filamentgewickelter Kohlefaserrumpf, der die breiteste Kabine in der leichten Einstiegsklasse ohne Gewichtsstrafe lieferte. Zwei Williams FJ44-2A-Triebwerke bieten den Schub und die hohe Reiseleistung, die die Premier zu den schnelleren Flugzeugen ihres Segments zählt, während die Einpilot-Zertifizierung die Besatzung flexibel und die Kosten niedrig hält. Rockwell Collins Pro Line 21 Avionik brachte ein modernes Glascockpit. Die Feldleistung hält den Typ flexibel über europäische Flughäfen hinweg. Bei rund €4.100 pro Flugstunde verlangt die Premier IA leichte-Jet-Tarife für Kabinenbreite eine Klasse darüber – die Dividende eines Herstellers, der den Rumpf absichtlich aus Kohlefaser baute und den Raum an den Passagier weitergab.

Kabinenkomfort

Die Premier IA Kabine ist ihr gesamtes Argument, und man spürt es im Moment des Einstiegs: Dies ist das breiteste Interieur in der leichten Einstiegsklasse, und die Kohlefaser-Konstruktion, die es möglich machte, bedeutet, dass die Breite echt, glatt und ungestört von den strukturellen Eingriffen ist, die Metallrümpfe aufzwingen. Bis zu sieben Passagiere reisen mit Schulter- und Ellbogenfreiheit, die eine Kategorie darüber erreicht, in Club-Anordnung, die – in gepflegten Charter-Exemplaren – mit zeitgemäßem Leder und Beleuchtung ausgestattet ist.

Für die kurzen bis mittleren Strecken, die der Typ fliegt, verändert die Großzügigkeit der Kabine das Erlebnis vollständig. Wo vergleichbare leichte Jets eng wirken, fühlt sich die Premier entspannt an; die zusätzliche Breite, die die geformte Verbundschale lieferte, verwandelt einen 90-Minuten-Sprung in etwas, das näher an einem Mittelklasse-Erlebnis zu leichtem-Jet-Preis liegt. Ein vorderer Erfrischungsbereich versorgt die Kabine, und die meisten Konfigurationen umfassen eine hintere Toilette. Die Fenster sind gut platziert und die Verarbeitung ist dank der Verbundstruktur sowohl leise als auch solide. Die Premier IA Kabine ist die Demonstration einer einfachen Idee, gut ausgeführt – dass die Art, wie man den Rumpf baut, entscheidet, wie sich die Kabine anfühlt, und dass Kohlefaser, bewusst eingesetzt, Komfort erkauft, den das Preisschild nicht vermuten lässt.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Premier IA wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu kleineren Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Premier IA bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.