Catania-Fontanarossa (CTA/LICC) — Privatjet

Siziliens östlicher Flugplatz: Wo der Verkehr an der ionischen Küste und der Schatten des Ätna zusammenlaufen

Catania-Fontanarossa liegt am Fuße des Ätna und wickelt den Großteil des privaten Flugverkehrs ab, der nach Ostsizilien – Taormina, Siracusa und die ionische Küste – bestimmt ist. Das Gelände ist das ganze Jahr über als praktische Alternative zu Palermo für Kunden östlich der sizilianischen Wasserscheide in Betrieb und dient als primäre landseitige Verbindung für Superyachten, die zwischen Mai und September im Yachthafen von Catania stationiert werden.

Betriebsprofil

Die Landebahn erstreckt sich über etwa 2.500 Meter und bietet Platz für mittelgroße bis supermittelgroße Flugzeuge, einschließlich der Challenger 350 und Praetor 600 unter Standard-ISA-Bedingungen ohne Kompromisse bei der Nutzlast. Bei einer Höhe von 39 Fuß sind die Leistungsberechnungen für alle Jahreszeiten unkompliziert. Der H24-Betrieb ist bestätigt, was für nächtliche Neupositionierungsflüge vom Golf oder die Transmediterrane Route über Neapel von Bedeutung ist. Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich. Lärmbeschränkungen sind in diesem Bereich nicht offiziell vorgeschrieben. Ankünfte am Abend sollten jedoch im Winterplan die Verfügbarkeit von Bodenabfertigern im Voraus bestätigen.

Transfers und Verbindungen

Taormina liegt etwa 50 km nördlich über die Autobahn A18, die entlang der ionischen Küste verläuft. Unter normalen Sommerbedingungen ist mit einer Straßenfahrt von 40 bis 55 Minuten zu rechnen. Siracusa liegt 60 km südlich, normalerweise 50 Minuten. Die Stadt Catania selbst liegt 7 km vom Vorfeld entfernt und ist in weniger als 15 Minuten erreichbar. Für Kunden, die ein Sizilien-Programm mit einer breiteren Route nach Italien kombinieren, führt die Positionierung nach Rom Fiumicino zu einer minimalen Blockzeit und eröffnet interkontinentale Verbindungen am selben Tag.

Abfertigung und Zoll

SAC (Società Aeroporto Catania) verwaltet Allgemeine Luftfahrtabfertigung vor Ort. Es steht ein spezieller Abfertigungsbereich für Führungskräfte mit Zugang zur VIP-Lounge zur Verfügung. Die Koordination von Catering, Crew-Transport und Treibstoffaufladung (Jet A-1) wird das ganze Jahr über bestätigt. Der Zoll und die Einwanderungsbehörde sind vor Ort und wickeln Ankünfte aus Nicht-Schengen-Herkunftsländern ab, ohne dass eine Vereinbarung über geplante Zeitnischen getroffen werden muss. Für sehr vermögende Programme, die in den Hochsommermonaten – insbesondere im August, wenn auf dem Feld viel Freizeitverkehr herrscht – vollständige Privatsphäre auf dem Vorfeld erfordern, sind eine Koordinierung der Zeitnischen und eine vorherige Einweisung der Flugbetreuer ratsam. Der Landtransport zu den Yachtliegeplätzen im Hafen von Catania kann auf Anfrage über den Anbieter vorab arrangiert werden.