Piste und Flugzeugeignung
Coventry (CVT/EGBE) führt eine Piste von 1.825 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
EGBE
Ab
6.500 €
Landebahn
1825 m
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Coventry
CVT
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
EGBE
Ab
6.500 €
Landebahn
1825 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
EGBE
IATA-Code
CVT
Landebahn
1.8 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Coventry (CVT/EGBE) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Coventry.
Coventry (CVT/EGBE) führt eine Piste von 1.825 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Coventry wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Coventry (CVT/EGBE) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Coventry werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Coventry werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Coventry slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Coventry zu Birmingham, East Midlands, Oxford (Kidlington).
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Coventry nimmt eine Position ein, die nur wenige Betreiber in den Midlands voll ausnutzen: Er liegt direkt am M45/A45-Korridor, nur 25 Minuten vom Stadtzentrum von Birmingham und weniger als 90 Minuten vom Zentrum Londons über die M40 entfernt – und doch hat er nur einen Bruchteil der Verkehrsdichte von Manchester oder East Midlands. Für Firmencharter, bei denen Slot-Druck und Bodenverzögerungen auf geschäftigeren Flugplätzen echte Kosten darstellen, bietet CVT eine unkomplizierte Alternative mit einem Landebahnbelag, der Flugzeuge mittlerer Größe aufnehmen kann.
Die 1.825 m lange Landebahn (RWY 05/23) bietet Platz für Flugzeuge bis zur leichten bis mittelgroßen Kategorie – Cessna Citation XLS+, Learjet 75 und Pilatus PC-24 arbeitet ohne Einschränkung unter Standard-ISA-Bedingungen. Schwere Super-Midsize- und Großkabinentypen unterliegen Gewichts- und Landebahnleistungsbeschränkungen, die vor dem Versand eine sorgfältige Prüfung anhand der tatsächlichen TOW- und Wetterbedingungen erfordern. Die Feldhöhe beträgt 267 Fuß, sodass die Dichtehöhe zu jeder Jahreszeit kein Problem darstellt. Es stehen Instrumentenanflüge zur Verfügung, die IFR-Ankünfte bei schlechten Sichtverhältnissen unterstützen, die in den Wintern in Mittelengland üblich sind. Der Betrieb ist nicht rund um die Uhr möglich – für Block-in-Zeiten am frühen Morgen oder am späten Abend ist eine vorherige Bestätigung der Betriebszeiten erforderlich.
Der Bodentransfer ins Stadtzentrum von Coventry dauert etwa 10 Minuten über die A45. Das Geschäftsviertel Colmore in Birmingham ist über die A45 und die M6 in 25 bis 30 Minuten erreichbar. Das NEC (National Exhibition Centre) – einer der größten Konferenzorte Großbritanniens – ist innerhalb von 15 Minuten erreichbar, was CVT zu einem praktischen Inbound-Bereich bei großen Ausstellungen wie der MACH Engineering Show und anderen großformatigen Fachveranstaltungen macht. Warwick und Leamington Spa sind innerhalb von 20 Minuten erreichbar. Für Weiterverbindungen nach London bringt die M40 Kunden bei normalem Verkehr in weniger als 90 Minuten zur Park Lane. Der Bahnhof Coventry mit direkten Verbindungen nach London Euston in etwa 60 Minuten liegt 10 Minuten vom Flugplatz entfernt für Passagiere, die die Weiterreise mit der Bahn bevorzugen.
Die Zollabfertigung vor Ort ist möglich, sodass bei internationalen Ankünften keine Grenzumleitung mehr erforderlich ist – ein wichtiger Punkt für eingehende Charterflüge von Paris Le Bourget, Genf oder andere europäische Geschäftsfelder, die in die Midlands führen. Die Handhabung erfolgt auf Standard-GA-Ebene; Es gibt keine spezielle FBO-Einrichtung mit einer kompletten VIP-Suite, und Betreiber, die einen Premium-Ramp-Side-Service benötigen, sollten dies im Voraus beachten. Verpflegung und Unterbringung der Besatzung sind nach Absprache über den Handlingagenten möglich. Aufgrund des geringeren Verkehrsaufkommens auf dem Feld sollte die Kraftstoffverfügbarkeit vor der Abfahrt bestätigt werden. CVT wird als Flugplatz der allgemeinen Luftfahrt im Vereinigten Königreich eingestuft, der unter der Aufsicht der CAA betrieben wird und für die meisten GA-Operationen keine PPR-Anforderungen aufweist, obwohl die Bestätigung von Zeitnischen während der Geschäftszeiten gängige Praxis ist.
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Koordinaten
52.3697, -1.4797
Stadtzugang
Zugang nach Coventry
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Birmingham Intl, East Midlands
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Coventry an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Coventry, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1.200 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:4.800 € |
| Midsize Jet | 1.550 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:6.200 € |
| Heavy Jet | 2.100 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:8.400 € |
| Ultra Long Range | 2.800 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:11.200 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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