Piste und Flugzeugeignung
Kuressaare (URE/EEKE) führt eine Piste von 1.800 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
Tor zu Kuressaare · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO & Angebot in 2 Std.
4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
EEKE
Ab
12.000 €
Landebahn
1800 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Kuressaare
URE
Erwachsene
Ab 2 Jahren
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
EEKE
Ab
12.000 €
Landebahn
1800 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
12.000 €
ICAO-Code
EEKE
IATA-Code
URE
Landebahn
1.8 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Kuressaare (URE/EEKE) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Kuressaare.
Kuressaare (URE/EEKE) führt eine Piste von 1.800 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Kuressaare wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Kuressaare (URE/EEKE) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Kuressaare werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Kuressaare werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Kuressaare slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Kuressaare zu Kärdla, Pärnu, Ventspils.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Kuressaare ist der einzige Flugzugangspunkt für Saaremaa, Estlands größte Insel, die ansonsten nur über eine 30-minütige Fährüberfahrt vom Festland aus erreichbar ist. Für Kunden, die einen direkten Zugang zur Insel benötigen – sei es für Wellness-Retreats im Saaremaa Spa, Regierungstreffen oder diskrete Privataufenthalte – verzichtet URE vollständig auf die Fährenvariable. Das Feld liegt 4 km östlich des Stadtzentrums von Kuressaare, mit Transferzeiten von weniger als 10 Minuten zu den wichtigsten Hotels und der Burg Kuressaare aus dem 13. Jahrhundert.
Saaremaa liegt in der östlichen Ostsee, ungefähr in gleichem Abstand zwischen Helsinki und Stockholm, mit Riga etwa 280 km südlich. URE fungiert als Stützpunkt vor Tallinn, für Privatcharter fungiert es jedoch als eigenständiges Zielgebiet. Die strategische Lage der Insel im Baltikum machte sie von historischer Bedeutung für die Verteidigungslogistik, und der Flugplatz verfügt im Verhältnis zu seiner Größe über eine robuste Infrastruktur. Positionierungsflüge führen typischerweise über Estlands Hauptdrehkreuz in Tallinn (TLL), 200 km nordöstlich.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Kuressaare, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Kuressaare.
Koordinaten
58.2299, 22.5095
Stadtzugang
Zugang nach Kuressaare
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Kärdla, Pärnu
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Kuressaare an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Kuressaare, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.800 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.200 € |
| Midsize Jet | 6.200 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.800 € |
| Heavy Jet | 8.400 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.600 € |
| Ultra Long Range | 11.200 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.800 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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