Piste und Flugzeugeignung
Plymouth City (PLH/EGHD) führt eine Piste von 1.014 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
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Plymouth City
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Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
4.500 €
ICAO-Code
EGHD
IATA-Code
PLH
Landebahn
1.0 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Plymouth City (PLH/EGHD) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Plymouth.
Plymouth City (PLH/EGHD) führt eine Piste von 1.014 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Plymouth City wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Plymouth City (PLH/EGHD) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Plymouth City kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Plymouth werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Plymouth City slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Plymouth zu London Luton, Farnborough, London Biggin Hill.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
1.478 km • 2h 35min
Ab 12.000 €
1.200 km • 2h
Ab 9.500 €
379 km • 51min
Ab 4.500 €
1.370 km • 2h 10min
Ab 11.000 €
854 km • 1h 30min
Ab 7.000 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Plymouth City, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Plymouth.
Koordinaten
50.4228, -4.1058
Stadtzugang
Zugang nach Plymouth
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
London Luton, Farnborough
Der Flughafen Plymouth City (PLH) nimmt unter den regionalen Flugplätzen Großbritanniens eine einzigartige Position ein: Er liegt an der westlichen Spitze der südwestenglischen Halbinsel, wo Devon im Plymouth Sound auf das Meer trifft. Für Fluggesellschaften, die Flüge in den äußersten Südwesten Englands durchführen, ohne die Umsteigezeiten von London Luton oder Manchester in Kauf nehmen zu müssen, stellt PLH einen direkten Anflugpunkt in eine Region dar, die im Umkreis von 60 Kilometern keine vergleichbare Alternative bietet.
Die Start- und Landebahn in PLH misst 1.014 Meter – eine Länge, die den zulässigen Flugbereich klar definiert. Der Betrieb ist auf leichte Jets und Turboprop-Flugzeuge beschränkt: Die Pilatus PC-12, die Beechcraft King Air 350, die Phenom 100 und die Citation Mustang stellen die praktikable Obergrenze für die meisten Nutzlasten dar. Mittelgroße und übermittelgroße Flugzeuge können hier nur mit erheblicher Nutzlastreduzierung operieren und sind in Standardkonfigurationen wahrscheinlich gar nicht möglich. Fluglotsen sollten ihre Positionierungsflüge entsprechend planen und die MTOW-Beschränkungen vor der Terminierung mit dem Abfertigungsagenten abklären.
Das Stadtzentrum von Plymouth liegt etwa 5 Kilometer vom Flughafen entfernt und ist über die A386 direkt erreichbar – die Fahrtzeit beträgt bei normalem Verkehr weniger als 15 Minuten. Der Marinestützpunkt in Devonport, die Universität Plymouth und das Hafengebiet von Sutton Harbour sind alle innerhalb von 20 Autominuten erreichbar. Für die Weiterreise nach Cornwall sind Truro und Falmouth über die A38 und A390 in weniger als einer Stunde erreichbar. Fährverbindungen nach Roscoff und Santander verkehren von den Millbay Docks. Dadurch ist Plymouth City (PLH) ein praktischer Zwischenstopp für Kunden, die Flug- und Seereisen nach Frankreich oder Nordspanien kombinieren. Die Zollabfertigung vor Ort ist in Plymouth City verfügbar, was insbesondere für internationale Ankünfte aus Ländern außerhalb Großbritanniens von Bedeutung ist – vor allem aufgrund der Nähe Plymouths zur bretonischen Küste und des historischen Flugverkehrs über den Ärmelkanal. Aufgrund der Größe des Flughafens und der 1.014 m langen Start- und Landebahn sollten die Teams der EA die Verfügbarkeit und Öffnungszeiten der Zollabfertigung jedoch rechtzeitig vor der Blockierung direkt mit dem Abfertigungsagenten abklären. Die als Premium angegebene Abfertigungsqualität sollte anhand des aktuellen Betriebsstatus überprüft werden: Der Flughafen Plymouth City hat Phasen mit reduziertem Passagieraufkommen und Schwankungen im Serviceangebot erlebt. Bitte bestätigen Sie alle Bodendienstleistungen, das Catering und die Ruhezeiten für die Crew zum Zeitpunkt der Buchung. Für größere Delegationen, die eine Infrastruktur auf dem Niveau von Bristol benötigen, könnten alternative Bereiche parallel geprüft werden.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Plymouth City an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
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Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Europa / Malta
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70
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Hauptsitz · Luxemburg
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Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
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Alle Kategorien - Charter-Broker
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Plymouth City, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.880 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:11.520 € |
| Midsize Jet | 3.720 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:14.880 € |
| Heavy Jet | 5.040 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:20.160 € |
| Ultra Long Range | 6.720 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:26.880 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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