Piste und Flugzeugeignung
Skiathos Island National (JSI/LGSK) führt eine Piste von 1.628 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
LGSK
Ab
6.500 €
Landebahn
1628 m
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Skiathos Island National
JSI
Erwachsene
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LGSK
Ab
6.500 €
Landebahn
1628 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
LGSK
IATA-Code
JSI
Landebahn
1.6 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Skiathos Island National (JSI/LGSK) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Skiathos.
Skiathos Island National (JSI/LGSK) führt eine Piste von 1.628 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Skiathos Island National wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Skiathos Island National (JSI/LGSK) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Skiathos Island National werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Skiathos werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Skiathos Island National slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Skiathos zu Nea Anghialos–Nea Anchialos, Skiros, Larissa–Larisa.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Skiathos befindet sich auf einem der operativ anspruchsvollsten Flugplatzpositionen im griechischen Inselnetz. Die Landebahn 01/19 endet an beiden Enden nur wenige Meter vom Meer entfernt, wobei der Anflug über Wasser aus dem Süden erfolgt und ein komprimiertes Finale eine präzise Stabilisierung erfordert. Die angegebene Landebahnlänge beträgt 1.627 Meter – nutzbar für leichte bis mittelgroße Jets unter Standard-ISA-Bedingungen, bei der Nutzlast- und Treibstoffplanung muss jedoch die begrenzte Feldlänge bei Höchstgewichten berücksichtigt werden. Betreiber, die regelmäßig Phenom 300, Citation CJ3+ und Citation XLS+ verlegen, berichten von keinen Anomalien bei typischer Sommerlast; Schwerere Mittelklasse- und Supermittelklasse-Typen wie der Challenger 350 oder der Praetor 600 erfordern vor dem Versand eine detaillierte Leistungsanalyse, insbesondere im Juli und August, wenn die Umgebungstemperaturen regelmäßig 30 °C überschreiten.
JSI betreibt keinen H24-Betrieb. Die veröffentlichten Öffnungszeiten gelten saisonal und sind während des Sommerfahrplans normalerweise vom frühen Morgen bis zum späten Abend geöffnet. Außerhalb des Zeitfensters von April bis Oktober ist der Betrieb eingeschränkt oder ausgesetzt. Die Bestätigung der aktuellen Betriebszeiten mit dem Abfertigungsagenten vor der Flugplanung ist nicht verhandelbar – die Positionierung von Flügen, die nach der letzten genehmigten Flugbewegung ankommen, riskiert eine Umleitung nach Athen oder alternativen Drehkreuzen. In der Hauptsaison sind Slot-Koordination und PPR erforderlich. Auf dem Flugplatz herrscht von Ende Juni bis Mitte August eine hohe Konzentration an Charterverkehr, wobei es an den Wochenenden zwischen 18:00 und 22:00 Uhr Ortszeit häufig zu Überlastungen kommt.
Der Flughafen liegt an der Ostspitze der Insel Skiathos, etwa 1,5 km von Skiathos-Stadt entfernt. Der Bodentransfer zum Haupthafen und in die Stadt dauert weniger als 10 Minuten auf der Straße. Für Kunden, die die nördlichen Sporaden – Skopelos, Alonissos oder Skyros – ansteuern, verkehren Seetaxi- und planmäßige Tragflügelbootverbindungen das ganze Jahr über vom alten Hafen, wobei die Häufigkeit im Sommer deutlich zunimmt. Von Skiathos aus gibt es keine direkte Überlandverbindung zum griechischen Festland. Die gesamte Weiterreise an Land erfordert einen Fähr- oder Helikoptertransfer. Das nächstgelegene alternative Handelstor ist Thessaloniki, etwa 90 Seemeilen nordwestlich, und wird über das umfassendere Luftfahrtnetz Griechenlands bedient.
Die Zollabfertigung ist vor Ort bei JSI möglich, was es zu einem gültigen Ein- und Ausreisepunkt für Schengen-Ankünfte und Drittstaatsangehörige macht. Die Abfertigungsqualität im General Aviation Terminal wird je nach eingesetztem Betreiber als Standard bis Premium eingestuft – die Bodenunterstützung wird durch örtliche lizenzierte Abfertiger und nicht durch einen FBO mit internationaler Marke koordiniert. Crew-Einrichtungen, Zugang zur VIP-Lounge und Catering-Koordination sind auf Anfrage und nach Vorankündigung beim zugewiesenen Abfertiger verfügbar. Aufgrund der begrenzten Logistikinfrastruktur der Insel sollten Catering und Landtransport während der Hochsaison mindestens 48 Stunden vor der Ankunft vereinbart werden. Zum Vergleich mit besser ausgestatteten GA-Hubs in der Region sollten Betreiber beachten, dass Athens Eleftherios Venizelos vollständige H24-FBO-Dienste bietet und als primärer technischer Stopp für Flugzeuge mit eingeschränkter Reichweite vor der Weiterreise zur Insel dient.
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Beliebte Routen
218 km • 39min
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Nahe Flughäfen
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Skiathos Island National, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Skiathos.
Koordinaten
39.1771, 23.5037
Stadtzugang
Zugang nach Skiathos
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Nea Anchialos, Skiros
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Skiathos Island National an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Skiathos Island National, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:2.208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:2.852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:3.864 € |
| Ultra Long Range | 1.288 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:5.152 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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