Piste und Flugzeugeignung
Nea Anghialos–Nea Anchialos (VOL/LGBL) führt eine Piste von 2.759 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
LGBL
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6.500 €
Landebahn
2759 m
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Nea Anchialos
VOL
Erwachsene
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LGBL
Ab
6.500 €
Landebahn
2759 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
LGBL
IATA-Code
VOL
Landebahn
2.8 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Nea Anghialos–Nea Anchialos (VOL/LGBL) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Nea Anghialos.
Nea Anghialos–Nea Anchialos (VOL/LGBL) führt eine Piste von 2.759 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Nea Anghialos–Nea Anchialos wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Nea Anghialos–Nea Anchialos (VOL/LGBL) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Nea Anghialos–Nea Anchialos werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Nea Anghialos werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Nea Anghialos–Nea Anchialos slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Nea Anghialos zu Larissa–Larisa, Skiathos Island National.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Nea Anchialos liegt strategisch günstig in der thessalischen Ebene, etwa 20 km südlich von Volos und 215 km nördlich von Athen. Der Flugplatz teilt die Infrastruktur mit dem 111. Kampfgeschwader der griechischen Luftwaffe, was bedeutet, dass die zivile allgemeine Luftfahrt nach koordinierten Zugangsverfahren operiert – PPR wird für Erstbetreiber dringend empfohlen. Trotz der Dual-Use-Auszeichnung werden Privatjetbewegungen routinemäßig über das Zivilterminal abgewickelt, wobei Zoll- und Grenzformalitäten vor Ort erledigt werden können.
Die Landebahn erstreckt sich über 2.759 Meter auf einer Höhe von 83 Fuß, sodass keine Überlegungen zur Dichtehöhe erforderlich sind. Diese Länge unterstützt problemlos leichte bis mittelgroße Jets, einschließlich Phenom 300, Citation XLS+ und Learjet 75, bei voller Nutzlast unter Standard-ISA-Bedingungen. Größere Plattformen wie die Challenger 350 können je nach Abflugroute mit Treibstoff- oder Nutzlastanpassung betrieben werden. Das Feld ist für H24-Einsätze gelistet. Aufgrund der militärischen Lage sollten die Besatzungen jedoch vor dem Abflug die Genehmigung für Nachtbewegungen beim Abfertigungsagenten überprüfen. Für den zivilen Betrieb ist eine Slotkoordinierung mit der griechischen Zivilluftfahrtbehörde (HCAA) erforderlich.
Das Stadtzentrum von Volos ist über die E75 etwa 20–25 Minuten mit dem Auto entfernt. Die Halbinsel Pilion – mit ihren Bergdörfern, Privatgrundstücken und Ankerplätzen in der Ägäis – ist je nach Ziel innerhalb von 40–60 Minuten erreichbar. Der Bodentransfer zum Hafen von Skiathos für Fähr- oder Helikopterverbindungen zu den Nördlichen Sporaden dauert etwa 90 Minuten. Für Passagiere, die eine Weiterleitung nach Athen Eleftherios Venizelos oder Thessaloniki benötigen, sind beide innerhalb von zwei Stunden auf der Straße erreichbar. Helikoptertransfers nach Skiathos oder Alonissos können für den Inselzugang arrangiert werden, der nicht per planmäßigem Drehflügelflugzeug angeflogen wird.
Am Zivilterminal steht eine spezielle Abfertigung für die allgemeine Luftfahrt zur Verfügung. Für internationale Ankünfte und Abflüge sind Zollbeamte vor Ort. Die Abfertigungsqualität wird nach einem Standard bewertet, der mit dem regionalen GA-Angebot übereinstimmt – Mannschaftseinrichtungen, Catering-Koordination und Betankung sind verfügbar, obwohl Betreiber, die an speziell errichtete FBO-Umgebungen gewöhnt sind, bestimmte Serviceniveaus im Voraus bestätigen sollten. Bei VOL ist derzeit kein FBO mit internationaler Marke (Signature, Jetex oder gleichwertig) etabliert. Bei Charterflügen aus Nicht-Schengen-Staaten erfolgt die Zollabwicklung vor Ort. Der Flughafen dient als betriebliche Alternative zu Athen für Kunden, die Zentralgriechenland ansteuern, und vermeidet so die Überlastung und den Zeitnischendruck des Hauptdrehkreuzes. Bestätigen Sie PPR, Abfertigungsbestätigung und militärische Koordinierungsanforderungen mindestens 48 Stunden vor der Ankunft mit Ihrem Abfertigungsagenten.
Flyius-Kunden, die über VOL nach Griechenland fliegen, zielen in der Regel auf die Pilion-Anwesen, den Yachthafen von Volos oder den Zugang zu den Sporaden-Inseln ab – was das Feld als praktikable saisonale Alternative zu den Flughäfen auf der Südinsel während der Spitzennachfrage im Sommer positioniert.
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Beliebte Routen
218 km • 39min
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2.661 km • 4h 8min
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Nahe Flughäfen
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Nea Anghialos–Nea Anchialos, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Nea Anghialos.
Koordinaten
39.2196, 22.7943
Stadtzugang
Zugang nach Nea Anghialos
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Larisa, Skiathos Island National
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Nea Anghialos–Nea Anchialos an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Nea Anghialos–Nea Anchialos, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:2.208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:2.852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:3.864 € |
| Ultra Long Range | 1.288 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:5.152 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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