Pista y compatibilidad de aeronave
Berlin-Tegel (TXL/EDDT) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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+33 7 66 61 37 42Berlin-Tegel
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Desde
8500 €
Código ICAO
EDDT
Código IATA
TXL
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Berlin-Tegel (TXL/EDDT), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Berlin.
Berlin-Tegel (TXL/EDDT) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Berlin-Tegel se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Berlin-Tegel (TXL/EDDT) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Berlin-Tegel puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Berlin se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Berlin-Tegel tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Berlin incluyen Munich, Düsseldorf, Hamburg.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Berlin-Tegel, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Berlin.
Coordenadas
52.5597, 13.2877
Acceso a la ciudad
Acceso a Berlin
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Munich, Düsseldorf
El aeropuerto de Berlín-Tegel cerró definitivamente el 8 de noviembre de 2020, cuatro días después de que el Aeropuerto Internacional de Berlín-Brandeburgo ((BER)) abriera al tráfico de aviación comercial y general. El cierre puso fin a 58 años de operaciones en EDDT y consolidó todo el tráfico aéreo de Berlín —incluidos los vuelos chárter privados— en un único centro de operaciones en Schönefeld. Cualquier ruta que anteriormente utilizara TXL ahora debe replanificarse a través de Fráncfort del Meno para escalar o directamente a BER.
EDDT ya no es una opción de aterrizaje viable para ninguna categoría de aeronave civil. El sitio se ha reconvertido en una zona de desarrollo urbano planificada dentro del proyecto Urban Tech Republic del Senado de Berlín. No hay FBO activo, ni instalaciones de aduanas, ni suministro de combustible, ni servicio de control de tráfico aéreo (ATC). Los planificadores de vuelos deben eliminar TXL de cualquier base de datos de rutas activas y sustituir EDDB (Berlín Brandenburgo) para todos los vuelos chárter con destino a Berlín.
El aeropuerto de Berlín Brandenburgo (BER) se encuentra aproximadamente a 24 km al sureste del centro de Berlín, accesible a través de la autopista A113 o mediante el enlace directo del tren S-Bahn a Hauptbahnhof en menos de 30 minutos. Para los clientes que anteriormente utilizaban Tegel por su proximidad a Charlottenburg o Mitte (aproximadamente a 8 km de la antigua terminal), el tiempo de traslado adicional a través de BER debe tenerse en cuenta en la programación de bloques. Los traslados en helicóptero entre BER y los helipuertos del centro de Berlín siguen siendo una opción para movimientos urgentes.
Todos los servicios de manejo de jets privados, despacho de aduanas y FBO para las operaciones en Alemania Berlín se consolidan ahora en BER, donde Hamann Aviation y otros operadores manejan instalaciones dedicadas a la aviación general en la plataforma sur. La aduana en BER opera con los procedimientos de entrada estándar de la UE. Los operadores que anteriormente tenían franjas horarias PPR de Tegel o acuerdos permanentes con la antigua instalación Jet Aviation de Berlín deben restablecer los contratos de manejo en tierra en BER con suficiente antelación al primer movimiento. Para centros alternativos de aviación ejecutiva alemana, Hamburgo y Düsseldorf siguen plenamente operativos con infraestructura FBO de primera calidad.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Berlin-Tegel con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Berlin-Tegel, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:€13.440 |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:€17.360 |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:€23.520 |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:€31.360 |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Berlin
Berlín-Tegel dispone de una pista de 2.200 m clasificada como larga, que acomoda la mayoría de categorías de jets empresariales. Sin embargo, el peso específico de su aeronave, datos de rendimiento, condiciones meteorológicas y procedimientos del operador deben verificarse antes de la salida. Consulte con su operador y el FBO para obtener la aprobación final.
Sí, Berlín-Tegel opera 24 horas, permitiendo ventanas flexibles de llegada y salida para aviación privada. Las operaciones nocturnas están soportadas, aunque se recomienda notificación previa a su FBO y agente de handling para coordinar los servicios en tierra.
El procesamiento aduanal está disponible en las instalaciones de Berlín-Tegel, permitiendo un despacho internacional eficiente. Su operador de charter y el FBO coordinarán los procedimientos aduanales; permita el tiempo de procesamiento estándar para vuelos no Schengen y verificación de documentos.
Berlín-Tegel ofrece servicios de handling de calidad premium a través de los FBOs disponibles. Contacte a su operador de charter para confirmar el socio FBO preferido, ya que ellos coordinan servicios en tierra, combustible, catering e instalaciones para la tripulación adaptadas a sus requisitos de vuelo.
Berlín-Tegel atiende tráfico charter frecuente hacia Ibiza y Viena, reflejando una fuerte demanda de ocio y negocios. Los operadores organizan regularmente vuelos a estos destinos; sin embargo, su ruta específica depende del plan de vuelo, condiciones meteorológicas y aprobación del control de tráfico aéreo.
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