Pista y compatibilidad de aeronave
Burg Feuerstein (URD/EDQE) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
Idioma
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+33 7 66 61 37 42Burg Feuerstein
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Desde
8500 €
Código ICAO
EDQE
Código IATA
URD
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Burg Feuerstein (URD/EDQE), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Burg Feuerstein.
Burg Feuerstein (URD/EDQE) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Burg Feuerstein se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Burg Feuerstein (URD/EDQE) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Burg Feuerstein puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Burg Feuerstein se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Burg Feuerstein tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Burg Feuerstein incluyen Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Burg Feuerstein, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Burg Feuerstein.
Coordenadas
49.7942, 11.1336
Acceso a la ciudad
Acceso a Burg Feuerstein
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Berlin Brandenburg, Munich
Burg Feuerstein es un aeródromo privado situado en una meseta boscosa sobre el valle de Wiesent en Franconia, aproximadamente a 25 km al sureste de Bamberg y a menos de 40 km del centro de Núremberg. El sitio es más conocido como un centro juvenil y de retiro operado por la Diócesis de Eichstätt, y el aeródromo refleja ese contexto: es una pista corta de hierba que sirve a la aviación privada ligera, planeadores y aviones turísticos, no una puerta de entrada para la aviación comercial o de negocios. Los operadores que dirigen el tráfico ejecutivo al norte de Alemania utilizan constantemente el aeropuerto de Núremberg (NUE) o Hof-Plauen (HOQ) como alternativas principales para aeronaves más pesadas.
Burg Feuerstein no tiene instalaciones aduaneras en el sitio. La pista no está controlada y opera sin infraestructura dedicada de manejo de aviación general o FBO. No hay ningún procedimiento de aproximación instrumental publicado para EDQE, y las operaciones se realizan solo bajo VFR. Se requiere PPR para cualquier aeronave visitante, y la coordinación debe hacerse directamente con el operador del campo. La disponibilidad de combustible no está garantizada; las tripulaciones deben planificar el repostaje en un aeródromo equipado cercano como Bamberg-Breitenau (EDQA) o Bayreuth (EDQD).
La pista publicada en EDQE es una pista de césped de aproximadamente 730 metros, adecuada solo para aeronaves ultraligeras y de pistón ligeras. La elevación del campo es de aproximadamente 1673 pies AMSL, lo que hace que las consideraciones de altitud de densidad sean marginales pero manejables para aeronaves apropiadas en condiciones de verano. Ninguna operación de reactor es compatible con esta longitud de pista o tipo de superficie. Las aeronaves de la clase Phenom 100 o Citation Mustang requieren un mínimo de 950–1100 m de superficie pavimentada; la pista pavimentada adecuada más cercana de esa longitud se encuentra en Bayreuth ((EDQD)) o en Núremberg ().
Para los pasajeros de jets privados con destino a la Suiza Francona, la opción más viable es posicionarse en Núremberg ((NUE)), que ofrece una pista pavimentada de 2700 m, aduanas completas, aproximaciones ILS y servicios de asistencia en tierra establecidos. El traslado por carretera desde Núremberg a la zona de Burg Feuerstein dura aproximadamente 45 minutos por la A9 y la B470. La estación central de Bamberg (Bamberg Hauptbahnhof), con servicio de trenes ICE directos desde Frankfurt (), también se encuentra a menos de 30 km del aeropuerto y ofrece una alternativa intermodal para los pasajeros procedentes de los principales aeropuertos centrales.
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Aeropuertos Alternativos
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Burg Feuerstein con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
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Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
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Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
0
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All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
—
Sede · Switzerland
Tamaño de flota
—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Burg Feuerstein, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:31.360 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Burg Feuerstein
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