Pista y compatibilidad de aeronave
Addison Airport (ADS/KADS) muestra una pista de 2006 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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+33 7 66 61 37 42Addison Airport
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Desde
16.000 €
Código ICAO
KADS
Código IATA
ADS
Pista
2.0 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Addison Airport (ADS/KADS), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Dallas.
Addison Airport (ADS/KADS) muestra una pista de 2006 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Addison Airport cuenta con proveedores como Signature Flight Support, Million Air. La disponibilidad y terminal exacta se confirman en la cotización.
Addison Airport (ADS/KADS) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Addison Airport puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Dallas se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Addison Airport tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Dallas incluyen Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport, Concord Regional Airport.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Addison Airport, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Dallas.
Coordenadas
32.9686, -96.8364
Acceso a la ciudad
Acceso a Dallas
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport
Asistencia en tierra
Servicios premium de asistencia en tierra disponibles a la llegada y salida.
El aeropuerto de Addison (KADS) funciona como la puerta de entrada preferida para jets privados en el norte de Dallas, no como un desbordamiento comercial, sino como una instalación de aviación general construida específicamente para servir a la densa concentración de sedes corporativas a lo largo de la autopista de peaje Dallas North Tollway. Legacy West, el corredor de telecomunicaciones y las oficinas financieras de Uptown están a 20-30 minutos por carretera, lo que hace que Addison sea operativamente superior a DFW o Love Field para los pasajeros cuyo destino se encuentra al norte del centro.
El aeropuerto opera las 24 horas sin toque de queda de ruido publicado, lo cual es operativamente relevante para las llegadas nocturnas desde la Costa Este o las salidas de la madrugada que conectan con vuelos de reposicionamiento transatlánticos. Los servicios de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. están disponibles en el sitio con previo acuerdo, protocolo estándar para llegadas internacionales a un aeropuerto de aviación general de esta clasificación. Confirme la programación de CBP con al menos 24 horas de anticipación a través de su agente de manejo. La única pista pavimentada (15/33) se extiende aproximadamente 1981 metros (6500 pies), que admite jets ligeros, aeronaves de tamaño mediano y tipos de tamaño supermediano, incluidos el Challenger 350 y el Praetor 500 en condiciones típicas de campo del norte de Texas. La elevación se encuentra en 644 pies MSL, muy por debajo del umbral donde la altitud de densidad introduce consideraciones de carga útil.
La transferencia terrestre al clúster corporativo más activo de los Estados Unidos es directa a través de la autopista de peaje Dallas North Tollway. La Galleria Dallas está aproximadamente a 10 minutos al sur; Legacy West y el campus de Toyota North America están a menos de 10 minutos al norte. Para los pasajeros que requieren conexiones posteriores a servicios intercontinentales, Washington Dulles o conexiones a través del Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth siguen siendo opciones viables para el mismo día. También se pueden coordinar traslados en helicóptero a los helipuertos del centro de Dallas para llegadas críticas en cuanto al tiempo.
Addison cuenta con dos operadores FBO establecidos: Signature Aviation y Million Air, ambos ofrecen acceso directo a la plataforma, instalaciones de descanso para la tripulación, coordinación de catering, suministro de combustible y almacenamiento en hangar. La ubicación de Million Air en Addison es una base histórica de la compañía: la marca se fundó en este aeropuerto. Ambas instalaciones admiten el manejo simultáneo de aviones de cabina grande y jets ligeros sin la congestión de plataforma típica de los aeropuertos comerciales más grandes. Para los operadores que realizan rutas entre Teterboro y el área metropolitana de Dallas, Addison ofrece una alternativa más tranquila y de procesamiento más rápido que DAL o DFW, con tiempos de bloqueo generalmente 15 a 20 minutos más cortos debido a la ausencia de conflictos de tráfico comercial. Los vuelos de posicionamiento desde Houston o Dallas/Fort Worth se organizan habitualmente para disponibilidad el mismo día cuando el inventario de la flota local es limitado.
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Aeropuertos Alternativos
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Addison con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
Tipos de aeronave
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Tamaño de flota
70
Tipos de aeronave
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Tamaño de flota
8
Tipos de aeronave
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
0
Tipos de aeronave
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
—
Sede · Switzerland
Tamaño de flota
—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Addison, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4776 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:19.104 € |
| Midsize Jet | 6169 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:24.676 € |
| Heavy Jet | 8358 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:33.432 € |
| Ultra Long Range | 11.144 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:44.576 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Dallas
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