Pista y compatibilidad de aeronave
Nashville International Airport (BNA/KBNA) muestra una pista de 3048 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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+33 7 66 61 37 42Nashville International Airport
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Desde
4200 €
Código ICAO
KBNA
Código IATA
BNA
Pista
3.0 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Nashville International Airport (BNA/KBNA), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Nashville.
Nashville International Airport (BNA/KBNA) muestra una pista de 3048 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Nashville International Airport se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Nashville International Airport (BNA/KBNA) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Nashville International Airport puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Nashville se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Nashville International Airport tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Nashville incluyen Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport, Concord Regional Airport.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Nashville International Airport, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Nashville.
Coordenadas
36.1245, -86.6782
Acceso a la ciudad
Acceso a Nashville
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport
El aeropuerto BNA de Nashville opera como uno de los puntos de acceso de aviación general más concurridos del sureste estadounidense, impulsado por un doble motor de tráfico corporativo del sector de la salud y vuelos chárter de la industria del entretenimiento. La ciudad alberga las sedes de HCA Healthcare, Bridgestone Americas y un clúster tecnológico en rápida expansión alrededor de los distritos de Gulch y Germantown, lo que genera una demanda constante de vuelos chárter durante todo el año que alcanza su punto máximo alrededor del CMA Fest en junio y la temporada de la NFL en el Nissan Stadium.
La pista principal 02L/20R del BNA se extiende 3048 metros (10 000 pies), acomodando toda la gama de jets de cabina pesada y de ultra largo alcance, incluidos el Gulfstream G650, el Bombardier Global 7500 y el Dassault Falcon 8X sin restricción de carga útil. Una segunda pista de cruce de 1524 metros admite tráfico más ligero y proporciona redundancia operativa. La elevación del campo se encuentra a 599 pies MSL, lo que no presenta problemas de altitud de densidad para todas las categorías de aeronaves bajo condiciones ISA estándar. Las operaciones H24 están confirmadas con servicios de torre y aduanas en el sitio las 24 horas, eliminando las restricciones de programación de pre-despacho para llegadas transatlánticas desde Londres Luton o París Le Bourget.
El centro de la ciudad — Broadway, The Gulch y el distrito de convenciones — se encuentra aproximadamente de 10 a 14 minutos de las plataformas de aviación general a través de la I-40 Oeste, sin costo de peaje y con una congestión mínima fuera de las horas pico de la mañana. Los campus corporativos de Brentwood y Franklin, sede de numerosas oficinas regionales de Fortune 500, son accesibles en 20 a 30 minutos en dirección sur por la I-65. Las opciones de transporte terrestre abarcan desde servicios exclusivos de vehículos negros que recogen a las aeronaves en la plataforma hasta conexiones en helicóptero para centros médicos periféricos. Los agentes de aduanas federales de la CBP de Estados Unidos están apostados en el lugar, gestionando las llegadas internacionales sin requisitos de aviso previo más allá de la presentación estándar del manifiesto eAPIS. Wilson Air Center opera como el FBO principal en BNA, ofreciendo acceso directo a la plataforma, instalaciones de terminal ejecutiva, suministro de combustible y servicios de descanso para la tripulación. Signature Aviation también cuenta con una presencia de FBO de servicio completo en el aeropuerto, proporcionando una alternativa para grupos grandes o llegadas simultáneas de múltiples aeronaves, comunes durante el CMA Fest, el Juego de Estrellas de la NHL o cumbres corporativas. El catering, la coordinación del transporte terrestre y el acceso al hangar son estándar en ambos operadores. No se requiere coordinación de franjas horarias fuera de los períodos de eventos especiales, aunque se recomienda la PPR anticipada durante los principales eventos de Nashville, cuando la congestión de la plataforma y la disponibilidad de hangares pueden ser considerablemente limitadas. Para opciones de puerta de entrada comparables en el sureste, el Aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta maneja un mayor volumen internacional, pero impone una logística terrestre más compleja.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Nashville con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Nashville, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 6624 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:26.496 € |
| Midsize Jet | 8556 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:34.224 € |
| Heavy Jet | 11.592 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:46.368 € |
| Ultra Long Range | 15.456 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:61.824 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
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