RAF Northolt (NHT/EGWU) — Jet privado

Umbral militar del oeste de Londres: el aeródromo autorizado más cercano de la capital

RAF Northolt se encuentra a 13 millas al oeste del centro de Londres en el corredor A40, lo que lo convierte en el aeródromo más cercano a la ciudad de Londres y Mayfair con plena capacidad aduanera. Mientras que Farnborough y Luton dan servicio a la amplia cuenca de Londres, la posición de Northolt dentro de la M25 le otorga un tiempo de tránsito incomparable desde la puerta al escritorio para los clientes con sede en Kensington, Marylebone o el West End (generalmente de 25 a 35 minutos por carretera con tráfico normal). condiciones.

Perfil operativo

El aeródromo opera como una estación de la Royal Air Force con un enclave civil dedicado de GA administrado bajo estrictos protocolos PPR (se requiere permiso previo). El acceso civil debe solicitarse y aprobarse previamente a través de la autoridad de operaciones de la estación; La PPR el mismo día es posible, pero no está garantizada, y los operadores deben planificar un plazo mínimo de 48 horas para las solicitudes iniciales. Se aplica la coordinación de franjas horarias y los movimientos están sujetos al ritmo operativo de la RAF, lo que significa que las franjas horarias pueden retirarse ocasionalmente con poca antelación. A pesar del estatus civil-militar compartido, el aeródromo mantiene capacidad operativa H24 y el despacho de aduanas está disponible en el lugar, una distinción significativa en comparación con algunos campos secundarios del área de Londres.

Traslados y conexiones

El traslado terrestre a Mayfair tarda aproximadamente 25 minutos a través de la A40 en horas de menor actividad; espere de 45 a 55 minutos durante las horas punta de la mañana entre semana. Canary Wharf está aproximadamente a 45 minutos en dirección este. La Terminal 5 de Heathrow se encuentra a sólo 6 millas al sur, lo que facilita las conexiones comerciales el mismo día para los pasajeros que llegan en un vuelo de posicionamiento privado. No existe ninguna conexión ferroviaria directamente en el aeródromo; el modo estándar es el traslado por carretera en un automóvil ejecutivo o helicóptero preestablecido. Para los clientes que asisten a eventos en el O2, la ciudad o Shoreditch, se debe tener en cuenta un tiempo de traslado a través de Londres de 50 a 65 minutos en la planificación del bloqueo.

Manejo y aduanas

El manejo civil de GA en Northolt se brinda con un estándar superior dentro del área de plataforma civil dedicada. Aduanas e inmigración están disponibles en el lugar, lo que convierte a Northolt en uno de los pocos aeródromos del área de Londres capaz de procesar llegadas internacionales sin posicionar previamente a los pasajeros en una terminal comercial. El catering, las instalaciones para la tripulación y las salas VIP para pasajeros están disponibles a través de la operación de manipulación. La pista mide 1.687 metros y admite aviones ligeros como el Phenom 300 y Citation CJ3+ sin restricciones, y plataformas de tamaño mediano, incluido el Citation XLS+, en condiciones estándar ISA; Los aviones súper medianos y pesados ​​más pesados ​​requieren una evaluación en comparación con los datos de rendimiento de salida, particularmente en los días calurosos de verano, cuando la altitud de densidad en esta elevación cercana al nivel del mar sigue siendo marginal pero no limitante operativamente. Los operadores que planeen desplegar un Challenger 350 o más grande deben confirmar la aceptabilidad del MTOW con respecto a las distancias declaradas de la pista. Para el acceso con aviones pesados ​​a Londres, Luton o Le Bourget a través de un traslado por superficie siguen siendo las alternativas adecuadas. Flyius trabaja con operadores que tienen la autoridad PPR actual en Northolt para una programación fluida en este corredor. Consulte también la descripción general de destinos de jets privados en el Reino Unido para conocer opciones de rutas complementarias en el área de Londres.