Private Jet Charter Shenzhen

El corredor tecnológico del Área de la Bahía de Shenzhen y el aeródromo que lo sirve

El Aeropuerto Internacional Bao'an de Shenzhen se encuentra en el centro geográfico del delta del río Perla, a 32 km al noroeste del distrito financiero de Futian y a 90 minutos en coche de Guangzhou, Dongguan y Zhuhai. Para los operadores que vuelan al sur de China por motivos corporativos, ya sea para la sede de Huawei en Longhua, el campus de Tencent en Nanshan o auditorías de la cadena de suministro en el cinturón manufacturero circundante, SZX es el campo preferido operativamente sobre Guangzhou Baiyun cuando el tiempo de llegada a la reunión en Shenzhen es la variable crítica.

Perfil Operativo

El aeropuerto opera dos pistas paralelas, cada una de aproximadamente 3.800 metros, lo que permite operaciones sin restricciones para aviones pesados ​​de ultra largo alcance, incluidos el Gulfstream G650ER y el Bombardier Global 7500, sin comprometer la carga útil en los sectores transpacíficos. La elevación del campo es de 13 pies sobre el nivel medio del mar, lo que hace que la altitud de densidad no sea un factor en todas las categorías de aeronaves. Se confirman las operaciones H24, aunque las franjas horarias de entrada y la coordinación PPR a través de un agente de manejo registrado en la CAAC china son obligatorias para los movimientos de aviación general; los operadores extranjeros deben permitir de 48 a 72 horas para la confirmación de la franja horaria. Todos los movimientos requieren un permiso chino de sobrevuelo y aterrizaje, que normalmente se presenta de 3 a 5 días hábiles antes a través de una agencia de permisos reconocida.

Traslados y conexiones

El traslado por carretera a los distritos de Futian o Luohu toma aproximadamente de 45 a 55 minutos a través de la autopista costera Guangshen en condiciones normales de tráfico. La terminal de ferry integrada del aeropuerto proporciona conexiones directas de alta velocidad con el Skypier de Hong Kong en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, lo que permite itinerarios divididos donde un tramo opera hacia SZX y un vuelo de conexión sale de China continental. Para clientes con viajes posteriores a Japón o el sudeste asiático, el posicionamiento a Singapore Changi o directamente a puertos centrales es operativamente sencillo dada la capacidad de la pista. Los traslados en helicóptero a Macao y Zhuhai están disponibles a través de acuerdos con operadores locales.

Manejo y Aduanas

El manejo de aviación general en SZX es proporcionado por operadores de tierra aprobados por la CAAC que operan desde una plataforma dedicada a la aviación ejecutiva ubicada en el lado norte del campo. La inspección de aduanas, inmigración y cuarentena se realiza en el sitio con disponibilidad H24, aunque se requiere notificación previa a la autoridad aduanera local para todas las llegadas privadas; el despacho sin cita previa no es una práctica estándar en China. La coordinación de catering, el alojamiento de la tripulación cerca del campo y el transporte terrestre se pueden organizar a través del agente de manejo. Los operadores deben tener en cuenta que la normativa china exige que todos los miembros de la tripulación posean visados ​​chinos válidos o exenciones pertinentes antes de la entrada, y que las aeronaves deben estar registradas en un AOC de un operador aprobado o una autorización equivalente para realizar movimientos de aviación general dentro del espacio aéreo de la CAAC.