Pista y compatibilidad de aeronave
Shoreham (ESH/EGKA) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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+33 7 66 61 37 42Shoreham
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Desde
7000 €
Código ICAO
EGKA
Código IATA
ESH
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Shoreham (ESH/EGKA), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Shoreham By Sea.
Shoreham (ESH/EGKA) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Shoreham se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Shoreham (ESH/EGKA) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Shoreham puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Shoreham By Sea se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Shoreham tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Shoreham By Sea incluyen London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Shoreham, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Shoreham By Sea.
Coordenadas
50.8356, -0.2972
Acceso a la ciudad
Acceso a Shoreham By Sea
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
London Luton, Farnborough
El aeropuerto de Shoreham se encuentra en la llanura costera de West Sussex, entre Brighton y Worthing, aproximadamente a 8 km al oeste del centro de la ciudad de Brighton. Uno de los aeródromos con licencia más antiguos del Reino Unido (el edificio de la terminal data de 1936 y es una estructura Art Déco catalogada como Grado I), Shoreham opera como un campo de aviación general que presta servicio al tráfico de aviación ligera y de negocios en el corredor de Brighton y Hove. Para los operadores que buscan una alternativa a la presión comercial de Londres Luton o a la congestión de franjas horarias de Farnborough, Shoreham ofrece acceso directo a la costa de Sussex sin transitar por el TMA de Londres a niveles inferiores.
La pista principal de Shoreham (02/20) es una franja de asfalto de aproximadamente 1054 metros, con una franja secundaria de césped también disponible. La cifra de 2200 m en algunas bases de datos no refleja la realidad operativa actual en EGKA: la longitud de pista pavimentada utilizable limita las operaciones firmemente a la categoría de jets ligeros: Phenom 300, Citation CJ3+ y Pilatus PC-12 son viables; los de tamaño mediano y superiores no lo son. Los operadores deben verificar el estado de NOTAM y los requisitos PPR antes de programar, ya que Shoreham históricamente ha operado bajo horarios restringidos, sin autorización H24 confirmada: los movimientos tempranos en la mañana y vespertinos requieren coordinación previa con la torre. La elevación del aeródromo de 7 pies sobre el nivel del mar significa que la altitud de densidad no es un problema para la planificación del rendimiento bajo ninguna condición ISA estándar.
El centro de la ciudad de Brighton está aproximadamente a 15 minutos por carretera a través de la carretera costera A259. La Ópera de Glyndebourne cerca de Lewes está a unos 25 minutos al este. Goodwood Estate y el Circuito de Motor de Goodwood están a 35 minutos al oeste por la A27, lo que convierte a Shoreham en una opción de ruta práctica durante el Festival de Velocidad de Goodwood o la Reunión de Miembros. Para conexiones posteriores a Londres, el corredor A23/M23 lleva a los pasajeros al centro de Londres en aproximadamente 75-90 minutos dependiendo del tráfico. Los servicios de tren desde la estación de Shoreham-by-Sea llegan a London Bridge en menos de una hora, lo que proporciona una alternativa viable cuando las condiciones de la carretera son malas. Los operadores que se posicionen en el Reino Unido para compromisos específicos de Sussex (propiedades, carreras, ocio costero) encontrarán que Shoreham es logísticamente adecuado para aeronaves más ligeras, siempre que las necesidades de transferencia en tierra se confirmen con anticipación.
La infraestructura de manejo de Shoreham es estándar de aviación general en lugar de FBO dedicado. Ningún operador FBO de marca importante (Signature, Jet Aviation, Harrods Aviation) tiene su base en EGKA. El manejo en tierra lo proporciona el propio equipo de operaciones del aeropuerto. La disponibilidad de servicios aduaneros en Shoreham solo es posible con cita previa; no se trata de un puerto de entrada designado que opere sin cita previa, y las llegadas internacionales deben notificar a UKBF con suficiente antelación. Los operadores procedentes de sectores no nacionales deben considerar los servicios aduaneros como PARCIALES: disponibles pero no garantizados sin coordinación. Para misiones que requieran un despacho internacional sin complicaciones, el Aeropuerto de Brighton City es la opción local, pero alternativas con infraestructura aduanera completa pueden ser preferibles según el tipo de aeronave y el itinerario. El servicio de catering y el transporte de la tripulación están disponibles bajo petición a través de proveedores locales.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Shoreham con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Shoreham, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2880 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:11.520 € |
| Midsize Jet | 3720 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:14.880 € |
| Heavy Jet | 5040 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:20.160 € |
| Ultra Long Range | 6720 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:26.880 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Shoreham By Sea
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