Piste et compatibilité aircraft
Almería Intl (LEI/LEAM) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Almería Intl
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À partir de
4 500 €
Code ICAO
LEAM
Code IATA
LEI
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Almería Intl (LEI/LEAM) : handling, piste, douane et accès à Almeria.
Almería Intl (LEI/LEAM) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Almería Intl est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Almería Intl (LEI/LEAM) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Almería Intl peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Almeria sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Almería Intl est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Almeria incluent Ibiza, Barcelona Intl, Adolfo Suárez Madrid--Barajas.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Routes Populaires
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Almería Intl, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Almeria.
Coordonnées
36.8439, -2.3701
Accès ville
Accès à Almeria
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Ibiza, Barcelona Intl
La piste unique en asphalte mesure 2 200 m et peut accueillir sans restriction l’ensemble des jets légers et moyens : les Phenom 300, Citation XLS+ et Learjet 75 y opèrent confortablement. Les Challenger 350 et Praetor 600 peuvent opérer à charge utile réduite par temps chaud, bien que les pertes de performance thermique à 21 m d’altitude soient minimes en dehors des heures de pointe de l’après-midi en été. Les gros porteurs à très long rayon d’action tels que le Global 7500 ou le G650 ne sont pas adaptés à cette piste sans compromis sur la charge utile ; L'acheminement via Madrid ou Palma pour les correspondances est la solution standard pour les vols nécessitant un grand nombre de passagers. Le dédouanement est possible sur place. Les horaires d'ouverture couvrent les horaires quotidiens, mais les répartiteurs doivent confirmer l'accès 24h/24 pour les arrivées tardives, car les horaires publiés reflètent l'activité commerciale et une autorisation préalable est recommandée pour les mouvements hors horaire. Transferts et correspondances : Le centre-ville se trouve à environ 9 km du terminal, soit environ 15 à 20 minutes en voiture via la N-340a. Le parc naturel de Cabo de Gata–Níjar, une zone côtière protégée fréquemment demandée pour les transferts de villas, est accessible en moins de 30 minutes en direction du sud-est. Mojácar, principale station balnéaire haut de gamme de la province, se situe à environ 80 km au nord-est, soit environ 55 minutes en voiture. Pour les clients souhaitant accéder au domaine skiable de la Sierra Nevada ou à Grenade, le temps de trajet est d'environ 1 heure 45 minutes via l'autoroute A-92. L'aéroport de Leyde (LEI) est un point d'arrivée direct lorsque les horaires le permettent. Les clients souhaitant accéder à l'intérieur de l'Espagne doivent évaluer si LEI ou un autre aéroport andalou correspond mieux à leur itinéraire. L'assistance aéroportuaire à LEI est assurée par l'aire de trafic de l'aviation générale, avec une coordination VIP disponible sur demande. Les douanes sur place facilitent les arrivées et les départs internationaux sans déroutement. La restauration, la coordination des transports terrestres et l'hébergement de l'équipage en ville peuvent être organisés sur réservation. L'aéroport ne dispose pas de terminal FBO indépendant de marque (Signature ou Jetex) ; l'assistance aéroportuaire est assurée par les services d'aviation générale de l'aéroport. Pour les vols charters nécessitant un terminal FBO dédié haut de gamme, ce critère doit être pris en compte lors du choix de l'opérateur et du briefing avant l'arrivée. Le carburant est disponible en standard. Confirmer les quantités de fret pour les secteurs plus longs, car il ne s'agit pas d'un hub technologique majeur.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Almería le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Almería, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 504 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:2 016 € |
| Jet intermédiaire | 651 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:2 604 € |
| Jet lourd | 882 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:3 528 € |
| Très long-courrier | 1 176 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:4 704 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Almeria
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