Piste et compatibilité aircraft
Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc (NCY/LFLP) indique une piste de 1 630 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.

Charter Jet privé
Porte d'entrée vers Annecy · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
LFLP
Indicatif
5 500 €
Piste
1630 m
Indiquez les détails du trajet — pas encore de coordonnées.
Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc
NCY
Adultes
2 ans et plus
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
Sans coordonnées·Gratuit
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Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
LFLP
Indicatif
5 500 €
Piste
1630 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
5 500 €
Code ICAO
LFLP
Code IATA
NCY
Piste
1.6 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc (NCY/LFLP): handling, piste, douane et accès à Annecy.
Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc (NCY/LFLP) indique une piste de 1 630 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling jet privé à Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Les formalités douane pour Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc (NCY/LFLP) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Annecy sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Annecy incluent Annemasse, Chambéry-Savoie, Megève.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
NCY occupe une niche précise dans le réseau de l'aviation privée alpine française : trop proche de Geneva (38 km par la route) pour justifier le positionnement d'un avion lourd, mais opérationnellement supérieur pour les clients dont la destination finale est Annecy elle-même, le massif des Aravis ou le nord. Stations de Haute-Savoie comme La Clusaz et Le Grand-Bornand. Le terrain est situé à 1 521 pieds d'altitude dans la plaine de Rumilly, au sud du lac, flanqué d'un terrain qui s'élève brusquement à l'est et au sud-est - un facteur qui façonne les procédures d'approche et exige que l'équipage soit familiarisé avec l'itinéraire spécifique de réduction du bruit du LFLP au-dessus du couloir du lac.
La piste unique pavée mesure 1 630 mètres - confortable pour les turbopropulseurs et les jets légers (Phenom 300, Citation CJ3+), avec des plates-formes de taille moyenne telles que le Citation XLS+ ou le Learjet 75 fonctionnant uniquement dans des conditions de poids, de température et de vent favorables. À 1 521 pieds, l'altitude-densité est une variable marginale mais réelle dans les conditions de haute pression estivales : les opérateurs planifiant un jet de taille moyenne plein de carburant en juillet devraient vérifier les limitations MTOW par rapport à l'élévation du terrain et à la température ambiante avant le blocage. La piste n’absorbe pas les avions à réaction super-intermédiaires ou lourds ; les clients nécessitant un Challenger 350 ou un Global 6000 doivent par défaut se rendre à Geneva Cointrin ou Lyon Saint-Exupéry et transférer en surface à Annecy.
Vérification propre au vol. La base ne confirme à Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc ni opérateur permanent de services aéronautiques ni présence douanière permanente. Flyius vérifie handler, parcours passagers, carburant, stationnement, éligibilité comme point d’entrée, horaires, préavis et autorisations avant d’accepter l’itinéraire.
Le centre-ville d'Annecy se trouve à environ 6 km du terminal, soit généralement 10 à 15 minutes de route via la D1508, évitant ainsi les embouteillages touristiques qui peuvent affecter les routes au bord du lac en été. Chamonix et le tunnel du Mont Blanc sont accessibles en 1h20 environ via l'A41 et la RN205. Megève est à 55 km, soit environ 50 minutes en heures creuses. Pour les clients ciblant Courchevel, Méribel ou Val d'Isère, Genève ou Chambéry (CMF) offrent généralement un transfert de surface plus rapide que NCY. Le véritable avantage concurrentiel de l'aéroport concerne les voyages spécifiques à Annecy : séminaires d'entreprise, domaines privés au bord du lac et le segment croissant des voyages de motivation Alpes françaises où le quartier des canaux de la vieille ville, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, est lui-même la destination.
Obtenez des devis sur demande de prestataires de charter pour des vols vers ou depuis Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc. Sans engagement, prix transparents et notes de handling claires.
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Indicatif 62 500 €
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Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Annecy-Haute-Savoie-Mont Blanc, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Annecy.
Coordonnées
45.9308, 6.1064
Accès ville
Accès à Annecy
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Annemasse, Chambéry-Savoie
Fiches d’entreprises associées à NCY. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de NCY, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 1 668 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:6 672 € |
| Jet intermédiaire | 2 154,5 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:8 618 € |
| Jet lourd | 2 919 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:11 676 € |
| Très long-courrier | 3 892 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:15 568 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Annecy
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