Location de jet privé à Auxerre-Branches (LFLA/AUF)

Aérodrome discret du nord de la Bourgogne, entre Paris et la ceinture des Grands Crus

L'aérodrome d'Auxerre-Branches ((AUF)) se situe à l'extrémité nord du corridor viticole de Bourgogne, à égale distance du bassin d'Île-de-France et de l'appellation Côte d'Or. Pour les opérateurs acheminant leurs clients vers les domaines de Chablis, le Château de Vault-de-Lugny ou la vallée de l'Yonne, AUF permet d'éviter les embouteillages de Paris Le Bourget tout en garantissant des transferts entre la piste et les domaines en moins de 45 minutes. L'aérodrome se trouve à 5 km du centre-ville d'Auxerre par la D606 et à environ 170 km au sud de Paris.

Piste & Performances

La piste revêtue s'étend sur 2 200 mètres, permettant d'accueillir confortablement les avions légers et moyens : les Citation XLS+, Phenom 300E et Learjet 75 Liberty peuvent tous y opérer sans restriction dans des conditions ISA standard. L'altitude est de 523 pieds AMSL, ce qui place l'altitude-densité dans une plage négligeable pour le trafic charter européen typique. Les avions super-moyens tels que le Challenger 350 peuvent accéder à l'aéroport d'Austin-Francorchamps (AUF) avec des configurations de charge utile plus légères. Les gros porteurs ne sont pas adaptés à cette situation. Pour les appareils de plus de 30 000 kg de masse maximale au décollage (MTOW), il est préférable d'envisager Paris-Le Bourget ou Lyon-Saint-Exupéry. Services au sol : L'aéroport d'Austin-Ferdinand (AUF) dispose d'un service de dédouanement sur place, ce qui est essentiel pour les clients arrivant de pays hors espace Schengen, notamment pour les itinéraires entre le Golfe et les domaines viticoles de Bourgogne, ou pour les clients basés au Royaume-Uni après le Brexit. Les opérateurs doivent vérifier la disponibilité et les horaires des douanes à l'avance, car les services dans les aéroports de cette taille en France sont généralement soumis à réservation. L'aéroport propose des services d'assistance en aviation générale ; la présence d'un terminal d'aviation d'affaires (FBO) dédié de niveau Signature ou FBO n'est pas confirmée. Il est donc conseillé de réserver vos services au sol, la restauration et l'hébergement de votre équipage auprès de votre agent d'assistance avant le départ. Il convient de vérifier le statut opérationnel 24h/24 au moment de la réservation, car les horaires publiés dans les aéroports régionaux français diffèrent souvent des horaires théoriques.

Accès régional

Auxerre est la préfecture du département de l'Yonne et un point de départ pratique pour la région viticole du nord de la Bourgogne : les vignobles de Chablis Premier Cru commencent à 15 km au nord-est, accessibles par la D965. L'autoroute A6 relie Auxerre à Paris-Orly en environ 1 h 45 par la route, et à Beaune, centre névralgique de la Côte d'Or, en moins de 90 minutes. Pour les voyageurs dont l'itinéraire inclut Chablis et la Côte de Nuits, un vol aller-retour depuis Auf (AUF) suivi d'un vol retour depuis Le Bourget (a href="/airports/paris-le-bourget">Le Bourget) constitue un itinéraire asymétrique envisageable. Dijon, desservie par des liaisons avec CDG ou des aéroports régionaux, se situe à 150 km au sud-est. Le transport terrestre entre l'aéroport AUF et le château de Vault-de-Lugny, l'un des fleurons de Relais & Châteaux dans l'Yonne, dure moins de 30 minutes. La France demeure l'un des marchés de l'aviation privée les plus denses d'Europe, et les itinéraires vers le nord de la Bourgogne partent de plus en plus de Londres, Genève et du Golfe.