Piste et compatibilité aircraft
Barysiai (HLJ/EYSB) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Barysiai
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Code ICAO
EYSB
Code IATA
HLJ
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Europe/Vilnius
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Barysiai (HLJ/EYSB) : handling, piste, douane et accès à Barysiai.
Barysiai (HLJ/EYSB) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Barysiai est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Barysiai (HLJ/EYSB) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Barysiai peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Barysiai sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Barysiai est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Barysiai incluent Vilnius Intl, Šiauliai Intl, Kaunas Intl.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Barysiai, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Barysiai.
Coordonnées
56.0706, 23.5581
Accès ville
Accès à Barysiai
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Vilnius Intl, Šiauliai Intl
L'aéroport de Barysiai occupe une ancienne base aérienne soviétique à environ 12 km au nord-ouest de Šiauliai, quatrième ville de Lituanie et pôle industriel de la région de Samogitie. Situé à 82 mètres d'altitude, il ne nécessite aucune considération d'altitude-densité pour les opérations de jets. Sa position entre Prague et le golfe de Finlande en fait une escale intéressante sur les liaisons nord-sud à travers les pays baltes, même si la demande provient principalement du secteur manufacturier et logistique de Šiauliai.
La piste s'étend sur 2 200 mètres, une longueur suffisante pour accueillir des jets légers et moyens, tels que le Citation XLS+, le Phenom 300E et le Learjet 75, sans restriction de charge utile dans des conditions ISA standard à cette altitude. Les plateformes plus grandes, comme le Challenger 350, peuvent être soumises à des limitations de poids en fonction de la quantité de carburant embarquée au départ et de l'itinéraire. L'historique militaire du terrain garantit que la capacité des aires de stationnement et la géométrie des voies de circulation sont généralement suffisantes pour plusieurs mouvements simultanés d'aviation générale. Les opérations sont déclarées 24h/24, mais les régulateurs doivent vérifier à l'avance la disponibilité réelle des équipes de nuit, car les effectifs sur les anciens terrains militaires à faible trafic peuvent varier en dehors des heures normales de travail.
Le centre-ville de Šiauliai est accessible en environ 20 minutes par la route via l'autoroute A11. La région abrite l'université de Šiauliai, plusieurs zones industrielles et se situe à proximité de la Colline des Croix (Kryžių kalnas), un site culturel important qui attire parfois des personnalités. Pour les clients souhaitant se rendre à Vilnius, le trajet est d'environ 220 km via l'autoroute A8, soit environ deux heures. Helsinki et Riga se trouvent toutes deux à moins de 300 km, faisant de Barysiai une escale technique pertinente pour les jets légers transitant par la zone nord-est de la mer Baltique. Le transfert vers la frontière lettone prend moins de 90 minutes par la route. Le dédouanement est possible sur place, un atout non négligeable pour un aéroport de cette taille situé dans l'intérieur du nord de la Lituanie. L'assistance au sol est assurée par des services d'aviation générale dédiés ; aucun FBO international (Signature, Jetex ou équivalent) n'est présent sur place. Les demandes de restauration et d'hébergement pour l'équipage doivent être coordonnées 24 à 48 heures à l'avance, compte tenu du trafic commercial limité de l'aéroport. La disponibilité du carburant (Jet-A1) doit être confirmée lors de la réservation. Pour les équipes d'EA prévoyant des déplacements en Lituanie en dehors de Vilnius, Barysiai est la seule option d'aviation générale dédouanée dans le nord du pays, Kaunas et Palanga assurant respectivement l'accès au centre et à la côte.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Barysiai le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
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