Location de jet privé à Ministro Pistarini International Airport (SAEZ/EZE)

Le hub transatlantique de Buenos Aires sur le plus long couloir aérien du Cône Sud

L'aéroport d'Ezeiza (EZE) est situé à 22 km au sud-ouest de Buenos Aires, à Ezeiza, et gère la majeure partie du trafic intercontinental privé et commercial argentin. Il constitue le principal point d'entrée pour les vols transatlantiques en provenance d'Europe et du Golfe, avec des liaisons directes vers Paris Le Bourget et Farnborough accessibles aux avions long-courriers tels que le Gulfstream G650ER et le Bombardier Global 7500. Buenos Aires abrite les sièges sociaux des plus grands conglomérats argentins des secteurs de l'agroalimentaire, de l'énergie et de la finance ; leurs dirigeants arrivent à EZE.

Pistes et performances

EZE dispose de deux pistes parallèles en asphalte : la 11/29, longue de 3 301 m, et la 17/35, longue de 2 751 m. La piste principale offre une longueur suffisante pour les départs à poids maximal de tous les gros porteurs. L'altitude de la piste, de 20,4 m (67 pieds), signifie que l'altitude-densité n'est pas un facteur de planification dans les conditions ISA standard. Les départs vers le sud, en direction de la Patagonie, et vers le nord, en direction de São Paulo ou de Bogotá, se font sans restriction de charge utile. Les approches aux instruments sont assurées par un ILS Cat I à plusieurs extrémités de piste, avec un service radar disponible 24h/24. Assistance au sol : L'assistance FBO et jets privés à EZE est gérée par Jet Aviation Buenos Aires, qui exploite un terminal d'aviation générale dédié avec accès direct au tarmac, salons VIP, espaces de repos pour l'équipage et service de restauration. Les services des douanes et de l'immigration sont disponibles sur place 24h/24, ce qui est essentiel pour les arrivées transatlantiques de nuit, fréquentes pour les vols charters en provenance d'Europe. Les douanes argentines exigent une coordination préalable pour les documents de l'équipage et des passagers, y compris les déclarations AFIP pour les aéronefs exploités dans le cadre d'une importation temporaire ; veuillez confirmer avec votre agent d'assistance au sol au moins 72 heures à l'avance. Veuillez noter que l'Argentine délivre les autorisations de survol et d'atterrissage par l'intermédiaire de l'ANAC ; les vols internationaux non réguliers nécessitent une autorisation préalable, généralement traitée sous 48 à 72 heures.

Accès régional

Le transfert terrestre vers Puerto Madero, Palermo et le quartier financier central (Microcentro) prend environ 35 à 45 minutes via l'Autopista Riccheri en conditions de circulation normales ; le temps de trajet aux heures de pointe peut atteindre 75 minutes. Pour les déplacements intra-argentins urgents, l'aéroport AEP (Jorge Newbery Aeroparque), situé en centre-ville, gère les vols intérieurs et régionaux en turbopropulseurs/jets légers et se trouve à 10 minutes de Recoleta. L'aéroport EZE gère tous les gros porteurs internationaux ; AEP n'autorise pas les vols long-courriers ni les vols à fuselage large. Les correspondances vers les aéroports de Patagonie (Bariloche, Ushuaia, El Calafate) se font généralement via un repositionnement à AEP ou directement depuis EZE sur des plateformes de taille moyenne. Santiago et Montevideo représentent les aéroports internationaux comparables les plus proches, à moins de 2 heures de vol.