Piste et compatibilité aircraft
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Colmar-Houssen
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À partir de
4 500 €
Code ICAO
LFGA
Code IATA
CMR
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Colmar-Houssen (CMR/LFGA) : handling, piste, douane et accès à Colmar.
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Colmar-Houssen est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Colmar-Houssen peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Colmar sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Colmar-Houssen est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Colmar incluent Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Routes Populaires
5 240 km • 6h 15min
À partir de 42 000 €
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À partir de 5 800 €
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Colmar-Houssen, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Colmar.
Coordonnées
48.1099, 7.3590
Accès ville
Accès à Colmar
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) est situé à 5 km au nord de Colmar, dans la plaine du Haut-Rhin, bordé par les Vosges à l'ouest et le Rhin traversant la frontière allemande à l'est. Cet aéroport est le principal point d'entrée de l'aviation générale en Alsace du Sud, desservant à la fois le trafic d'affaires se rendant sur les sites industriels le long du Rhin et les touristes empruntant la route des vins d'Alsace entre Colmar et Strasbourg. Contrairement à l'aéroport de Strasbourg, qui gère le trafic régulier et le fret, CMR opère exclusivement dans le secteur de l'aviation générale et des vols charters, ce qui permet de limiter les mouvements au sol et de garantir des temps d'escale prévisibles. La piste revêtue mesure 2 200 m et peut accueillir des jets légers et moyens, tels que le Phenom 300, le Citation XLS+ et le Learjet 75, sans restriction de charge utile dans des conditions estivales normales. L'altitude du terrain est de 192 m (628 pieds), ce qui n'a pas d'incidence significative sur les performances des aéronefs, quelle que soit leur catégorie. La coordination des créneaux horaires n'est pas requise pour l'aviation générale. L'aéroport n'applique pas de couvre-feu sonore officiel, contrairement aux grands aéroports français, mais il est conseillé de confirmer les mouvements tôt le matin et tard le soir auprès de l'agent d'escale, compte tenu de la proximité des zones résidentielles. Le PPR est recommandé aux opérateurs effectuant leur première visite.
Le centre-ville de Colmar est à environ 10 minutes en voiture de l'aire de trafic. La N83 permet de rejoindre Strasbourg au nord (70 km, moins d'une heure) et Mulhouse et l'aéroport de Bâle-Mulhouse (EuroAirport, 40 km) au sud. Pour les clients nécessitant des correspondances intercontinentales, l'aéroport de Zurich est accessible en environ 90 minutes par la route via l'A35 et le poste frontière suisse de Saint-Louis. Des transferts en hélicoptère vers des propriétés privées dans les Vosges ou la vallée du Rhin peuvent être organisés sur demande auprès de l'opérateur au sol. La proximité de l'Allemagne (Fribourg-en-Brisgau se situe à 25 km à l'est, de l'autre côté du Rhin) fait de CMR une alternative intéressante à l'aéroport de Fribourg, plus exigu, pour le trafic d'affaires dans la région métropolitaine du Haut-Rhin. Le dédouanement sur place est possible, faisant de CMR un point d'entrée pratique pour les arrivées hors espace Schengen, sans les lourdeurs administratives des grands aéroports. L'aéroport propose des services d'assistance à l'aviation générale dédiés, avec salon VIP et service de restauration disponibles sur demande. Pour les vols à destination de la France, le faible volume de trafic de CMR facilite l'accès aux pistes et simplifie l'organisation du repos des équipages. La disponibilité du carburant (JET-A1) est confirmée sur place. Les opérateurs prévoyant un stationnement de nuit des aéronefs doivent vérifier la disponibilité des hangars à l'avance, la capacité couverte étant limitée. Pour un accès plus large à l'Alsace ou lorsque le type de flotte nécessite une piste plus longue, l'aéroport de Francfort reste l'alternative pour les gros porteurs, à 200 km au nord via le corridor A5/A35.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Colmar-Houssen le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
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Siège · Luxembourg
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8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
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0
Types d'avions
All types - charter broker
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Siège · Switzerland
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Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Colmar-Houssen, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 1 680 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:6 720 € |
| Jet intermédiaire | 2 170 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:8 680 € |
| Jet lourd | 2 940 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:11 760 € |
| Très long-courrier | 3 920 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:15 680 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Colmar
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