Piste et compatibilité aircraft
Comiso (CIY/LICB) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Comiso
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Code ICAO
LICB
Code IATA
CIY
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Europe/Rome
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Comiso (CIY/LICB) : handling, piste, douane et accès à Comiso.
Comiso (CIY/LICB) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Comiso est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Comiso (CIY/LICB) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Comiso peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Comiso sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Comiso est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Comiso incluent Milano Linate, Peretola, Malpensa Intl.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Comiso, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Comiso.
Coordonnées
36.9946, 14.6072
Accès ville
Accès à Comiso
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Milano Linate, Peretola
L'aéroport de Comiso occupe l'angle sud-est de la Sicile, à environ 40 km à l'ouest de Syracuse et à 100 km au sud de Catane, ce qui en fait le point d'accès aérien le plus proche des villes baroques du Val di Noto, classées au patrimoine mondial de l'UNESCO : Raguse, Modica, Scicli et Noto. Cet aéroport a été aménagé sur une ancienne base de l'OTAN. Sa piste principale de 2 200 m, située à une altitude de 230 m, est suffisamment longue pour accueillir des avions de taille moyenne comme le Challenger 350 et le Praetor 600, opérant dans des conditions ISA standard sans perte significative de charge utile. Les gros porteurs long-courriers atterrissent généralement à Rome ou à Catane et prennent ensuite leurs correspondances.
L'aéroport de CIY est opérationnel 24h/24 et 7j/7 et propose un service de dédouanement sur place, ce qui en fait un point d'entrée direct idéal pour les itinéraires hors Schengen en provenance d'Afrique du Nord, du Moyen-Orient et pour les vols charters à destination du Golfe transitant par Malte. Une autorisation préalable est recommandée pour les mouvements d'aviation générale, en particulier en dehors des créneaux horaires prévus. L'aire de stationnement a été initialement dimensionnée pour les heavy jets militaires ; le stationnement simultané de plusieurs jets d'affaires est donc généralement gérable. Les restrictions de bruit ne sont pas aussi clairement définies que dans les aéroports du nord de l'Italie, mais il est conseillé de confirmer les arrivées tôt le matin ou tard le soir auprès de l'agent d'assistance aéroportuaire.
La ville de Raguse se situe à environ 30 km au nord et est accessible en moins de 30 minutes par la route via la SP25. Modica, destination phare pour les personnes fortunées voyageant dans le Triangle baroque, se situe à environ 25 km. La zone balnéaire autour de Marina di Ragusa et Donnalucata génère un trafic touristique saisonnier important entre mai et septembre. Pour les longs trajets à travers l'île, Catane Fontanarossa ((CTA)) se trouve à environ 90 km au nord-est et constitue la plaque tournante régionale pour les correspondances et les déplacements. Les vols charters vers l'Italie via CIY partent généralement de Genève, Paris Le Bourget ou Milan Malpensa, avec des temps de vol inférieurs à 2 heures depuis la plupart des aéroports d'Europe du Nord. Des services d'assistance à l'aviation générale sont disponibles à Comiso, avec des prestations de niveau FBO incluant l'accès à un salon VIP, des installations pour l'équipage et le ravitaillement en carburant. Les douanes et la police des frontières sont présentes sur place et couvrent les formalités douanières pour les ressortissants de l'UE et des pays tiers. Les aéronefs nécessitant des services au sol spécifiques (restauration, accueil en limousine, transfert blindé) doivent en faire la demande au moins 48 heures à l'avance auprès du coordinateur des opérations au sol. Le trafic relativement faible de l'aéroport, comparé à Palerme ou Catane, se traduit par des temps d'escale plus courts et une congestion minimale sur le tarmac pendant les périodes de pointe estivales.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Comiso le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
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