Piste et compatibilité aircraft
Graciosa (GRW/LPGR) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Graciosa
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Code ICAO
LPGR
Code IATA
GRW
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Atlantic/Azores
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Graciosa (GRW/LPGR) : handling, piste, douane et accès à Graciosa Island.
Graciosa (GRW/LPGR) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Graciosa est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Graciosa (GRW/LPGR) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Graciosa peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Graciosa Island sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Graciosa est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Graciosa Island incluent Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro, Francisco de Sá Carneiro.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Graciosa, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Graciosa Island.
Coordonnées
39.0922, -28.0298
Accès ville
Accès à Graciosa Island
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro
Graciosa se situe à l'extrémité nord de l'archipel des Açores centrales, à environ 60 km au nord-est de Terceira et à 180 km du couloir transatlantique de Ponta Delgada. Son statut de réserve de biosphère de l'UNESCO et son paysage volcanique subtropical, notamment le tunnel de lave de la Furna do Enxofre, génèrent une demande de charters privés, certes faible mais régulière, de la part de naturalistes, de gestionnaires de family offices et de chercheurs. Il n'existe pas de service commercial assuré par des heavy jets. Tout accès au-delà des liaisons inter-îles assurées par turbopropulseurs se fait par avion privé ou charter.
LPGR exploite une unique piste en asphalte orientée approximativement 15/33, d'une longueur utile vérifiée d'environ 1 555 mètres — suffisante pour les jets légers tels que le Phenom 300E et le Citation CJ3+, mais pas pour les avions de taille moyenne ou super-moyenne sans compromis sur la charge utile. Les pilotes doivent noter que les données de piste publiées dans plusieurs bases de données comportent des valeurs surestimées ; la planification opérationnelle doit se référer aux NOTAM et aux entrées AIP Portugal en vigueur. L'altitude du terrain est de 86 pieds AMSL, ce qui rend l'altitude-densité négligeable dans des conditions ISA standard. L'exposition de l'île à l'Atlantique signifie que les vents de travers et la faible visibilité due au brouillard marin sont les principales variables météorologiques à surveiller, en particulier entre novembre et mars.
Le transfert terrestre de GRW à la principale agglomération de l'île, Santa Cruz da Graciosa, couvre environ 3 km, soit moins de 10 minutes par la route. L'île mesure environ 12 km de long, ce qui place tous les hôtels, les stations thermales et la caldeira de Furna do Enxofre à moins de 20 minutes de l'aérodrome. Pour les voyageurs transitant par l'archipel des Açores, des liaisons par ferry le jour même ou des liaisons inter-îles SATA Air Açores vers Terceira et São Miguel sont possibles. Il n'y a pas d'infrastructure de location de voitures de luxe au terminal. Les modalités au sol doivent être confirmées auprès de l'agent d'assistance avant l'arrivée.
Le dédouanement est possible sur place à GRW, confirmant ainsi Graciosa comme point d'entrée valide dans l'espace Schengen et au Portugal – un point important pour les vols charters en provenance des îles Canaries, du Cap-Vert ou des escales techniques transatlantiques. L'assistance est assurée par les services au sol affiliés à Aena via la coordination SATA ; il n'y a pas de FBO indépendant sur le site. L'aéroport propose des services d'assistance générale de base, notamment le ravitaillement en carburant, la préparation des avions et les formalités douanières, mais l'infrastructure des salons VIP est limitée. Les équipages prévoyant un temps d'escale prolongé doivent réserver un hébergement à Santa Cruz. À titre de comparaison, des infrastructures d'aviation privée de meilleure qualité sont disponibles aux Açores, notamment à Ponta Delgada ou dans les aéroports de correspondance, avant les vols entre les îles. Le statut opérationnel H24 doit être confirmé auprès de Serviços de Tráfego Aéreo Açores (STAA) pour les arrivées de nuit, car la disponibilité du personnel sur cet aéroport à faible trafic peut nécessiter une réservation préalable en dehors des heures d'ouverture publiées.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Graciosa le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
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À Propos du Vol vers Graciosa Island
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