Piste et compatibilité aircraft
Haverfordwest (HAW/EGFE) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Haverfordwest
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À partir de
7 000 €
Code ICAO
EGFE
Code IATA
HAW
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Haverfordwest (HAW/EGFE) : handling, piste, douane et accès à Haverfordwest.
Haverfordwest (HAW/EGFE) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Haverfordwest est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Haverfordwest (HAW/EGFE) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Haverfordwest peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Haverfordwest sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Haverfordwest est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Haverfordwest incluent London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Haverfordwest, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Haverfordwest.
Coordonnées
51.8331, -4.9611
Accès ville
Accès à Haverfordwest
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
London Luton, Farnborough
L'aéroport d'Haverfordwest occupe un plateau surplombant la ville d'Haverfordwest, dans le Pembrokeshire, à environ 8 km au nord de Milford Haven et à environ 120 km à l'ouest de Cardiff. Le terrain se situe à 48,5 m (159 pieds) au-dessus du niveau de la mer. Bien que l'altitude-densité ne pose pas de problème à cette altitude, la configuration de la piste exige une attention particulière de la part des exploitants. EGFE exploite une piste en herbe d'environ 1 116 mètres, une mesure qui contredit les 2 200 m indiqués dans certaines bases de données, ce qui résulte très probablement d'une erreur de saisie. Avec une piste en herbe de 1 116 mètres, les opérations sont de fait limitées aux avions à pistons très légers et à certains turbopropulseurs légers. Aucun jet, pas même un Phenom 100, ne devrait être prévu ici sans confirmation directe de l'exploitant de l'aérodrome concernant l'état actuel de la piste et la résistance des paliers. EGFE est un petit aérodrome d'aviation générale exploité par une entreprise privée. Il n'est pas répertorié comme aérodrome douanier par le HMRC et il n'existe aucune preuve de la présence d'un bureau de douane sur place ou d'un système de prédédouanement. Les affirmations d'une exploitation 24h/24 sont incompatibles avec les heures d'exploitation publiées, qui sont généralement soumises à une autorisation préalable et dépendent de la disponibilité du personnel. Les exploitants de jets privés prévoyant un mouvement à destination ou en provenance d'EGFE doivent obtenir une autorisation préalable ((PPR)) auprès de la direction de l'aérodrome avant de déposer leur demande. Les heures d'exploitation ne sont pas garanties 24h/24 et 7j/7, et tout mouvement en dehors des heures d'ouverture doit être considéré comme non confirmé jusqu'à validation directe auprès de l'aérodrome. Les champs de données indiquant « douanes = VRAI », « FBO = VRAI » et « H24 = VRAI » correspondent très probablement à des valeurs par défaut de la base de données et non à des données opérationnelles vérifiées.
Le centre-ville d'Haverfordwest se situe à environ 3 km de l'aérodrome, soit 5 minutes de route via l'A40. Pembroke Dock, principal terminal de ferry pour les liaisons vers l'Irlande, se trouve à environ 25 km au sud. Pour les clients nécessitant un accès au Pembrokeshire avec des avions plus lourds ou des jets, l'aéroport de Cardiff (Pays de Galles) est l'alternative fiable la plus proche, à environ 120 km à l'est via la M4. Il propose des services de douane, des approches ILS et des pistes adaptées aux jets. Les itinéraires d'aviation générale au Royaume-Uni dans ce corridor utilisent également fréquemment Swansea ou Gloucester comme points de transit. Haverfordwest est une ville de marché qui sert de centre administratif au comté de Pembrokeshire. Les principaux attraits pour l'aviation privée dans cette région sont l'accès au parc national côtier du Pembrokeshire, le domaine de Stackpole et les propriétés côtières autour de Tenby et St Davids.
Il n'y a pas de FBO confirmé à EGFE. Les services d'aviation générale sont basiques, comme pour un petit aérodrome en herbe fonctionnant sur la base d'un système de réservation préalable. La disponibilité du carburant doit être confirmée à l'avance ; l'AVGAS 100LL peut être disponible, mais l'approvisionnement en Jet A-1 n'est pas documenté de manière fiable. Le dédouanement pour les arrivées internationales ne peut être présumé ; les opérateurs effectuant des vols depuis l'extérieur du Royaume-Uni doivent prendre les dispositions douanières préalables via la procédure de notification d'arrivée du HMRC et ne doivent pas considérer EGFE comme un simple point d'entrée international. Compte tenu des contraintes ci-dessus, Haverfordwest est opérationnellement adapté aux mouvements d'aviation générale nationaux et aux vols de loisirs plutôt qu'aux vols charters d'affaires ou aux opérations internationales de jets privés.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Haverfordwest le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
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Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Haverfordwest, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 880 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:11 520 € |
| Jet intermédiaire | 3 720 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:14 880 € |
| Jet lourd | 5 040 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:20 160 € |
| Très long-courrier | 6 720 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:26 880 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
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