Piste et compatibilité aircraft
Horta (HOR/LPHR) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Horta
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Code ICAO
LPHR
Code IATA
HOR
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Atlantic/Azores
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Horta (HOR/LPHR) : handling, piste, douane et accès à Horta.
Horta (HOR/LPHR) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Horta est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Horta (HOR/LPHR) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Horta peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Horta sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Horta est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Horta incluent Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro, Francisco de Sá Carneiro.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Horta, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Horta.
Coordonnées
38.5199, -28.7159
Accès ville
Accès à Horta
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro
L'aéroport d'Horta occupe une position opérationnelle véritablement unique : situé à environ 38°N, 28°O dans l'Atlantique central, l'île Faial constitue un point de passage naturel entre l'Europe continentale et les Amériques. Pour les compagnies aériennes exploitant des jets légers et moyens sur des liaisons transatlantiques – où les marges de sécurité sont plus faibles – HOR offre une escale technique idéale permettant de maîtriser la charge utile et les quantités de carburant sur les deux segments du vol. L'aéroport gère un trafic mixte composé de vols inter-îles locaux, de vols de positionnement et d'aviation privée saisonnière en provenance du Portugal continental. La piste utilisable de HOR mesure environ 1 900 mètres et peut accueillir des jets légers tels que les Phenom 300 et Citation CJ, ainsi que certains appareils de taille moyenne en fonction de leur poids et des conditions atmosphériques au moment du vol. Situé à 36 mètres d'altitude, l'altitude-densité n'est pas un facteur à prendre en compte lors de la planification des vols. Les conditions météorologiques atlantiques, notamment les plafonds bas, le cisaillement du vent et la visibilité changeante, constituent la principale variable opérationnelle sur cet aéroport ; les contrôleurs aériens doivent surveiller de près les cycles TAF et prévoir une réserve de carburant pour tout vol vers l'ouest. La coordination des créneaux horaires n'est généralement pas requise, mais il est conseillé de confirmer la réservation préalable (PPR) pour les opérations privées auprès du service de manutention à l'avance, notamment pendant les mois d'été, période de forte affluence touristique aux Açores.
Le centre-ville d'Horta se situe à environ 4 km de l'aéroport et est accessible en moins de 10 minutes par la route. Le quartier du port de plaisance, réputé comme l'un des centres nautiques les plus actifs de l'Atlantique, se trouve dans le même rayon d'accès. Faial est reliée par ferry aux îles voisines de Pico et de São Jorge ; des transferts inter-îles en hélicoptère sont également disponibles. Pour les passagers souhaitant poursuivre leur voyage vers Lisbonne, l'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne est la principale porte d'entrée sur le continent, avec des liaisons régulières et charters. Porto et Madrid Barajas peuvent servir d'alternatives pour les itinéraires européens, selon le type d'appareil. Le dédouanement est possible sur place à l'aéroport d'Orlando (HOR), un atout majeur pour les vols transatlantiques entrant dans l'espace Schengen. Faial, faisant partie du Portugal, est incluse dans la juridiction Schengen, ce qui fait d'OR un point d'entrée légitime et logistiquement efficace pour les vols en provenance d'Amérique du Nord ou des Caraïbes. L'assistance au sol est assurée selon les normes de l'aviation générale. Bien qu'il n'existe pas de terminal FBO VIP dédié comme dans les hubs internationaux, l'assistance aux aéronefs privés (ravitaillement, restauration et hébergement des équipages) peut être organisée par les agents d'assistance aéroportuaire. L'aéroport est ouvert 24h/24, mais toute demande en dehors des heures ouvrables doit être confirmée au préalable auprès de l'agent d'assistance, compte tenu des ressources limitées en personnel de nuit. Pour les opérateurs prévoyant des départs vers l'ouest depuis l'Europe, Lisbonne reste le principal point de transit, HOR faisant office de relais en haute mer.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Horta le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
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