Piste et compatibilité aircraft
Lidköping-Hovby (LDK/ESGL) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Lidköping-Hovby
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Code ICAO
ESGL
Code IATA
LDK
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Europe/Stockholm
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Lidköping-Hovby (LDK/ESGL) : handling, piste, douane et accès à Lidkoping.
Lidköping-Hovby (LDK/ESGL) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Lidköping-Hovby est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Lidköping-Hovby (LDK/ESGL) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Lidköping-Hovby peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Lidkoping sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Lidköping-Hovby est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Lidkoping incluent Gothenburg City, Gävle Sandviken, Linköping City.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Lidköping-Hovby, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Lidkoping.
Coordonnées
58.4655, 13.1744
Accès ville
Accès à Lidkoping
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Gothenburg City, Gävle Sandviken
L’aéroport de Lidköping-Hovby ((LDK)) est situé sur la rive sud du lac Vänern, le plus grand lac de Scandinavie et un important corridor de transport de marchandises et industriel. Il dessert principalement le secteur manufacturier et agro-industriel du Västergötland, notamment les entreprises de la région de Lidköping spécialisées dans les roulements et la mécanique de précision, telles que SKF, qui y possède un important site de production. Les vols de positionnement au départ de Stockholm Arlanda ou de Göteborg Landvetter durent moins de 45 minutes, faisant de LDK un aéroport de déroutement ou de départ pratique pour les visites d'usines et les déplacements régionaux de dirigeants. La piste goudronnée de LDK s'étend sur 2 200 mètres et peut accueillir des jets légers et moyens, notamment le Citation XLS+, le Phenom 300 et le Learjet 75, sans problème de performance dans des conditions ISA standard. L'altitude du terrain est faible (environ 60 mètres au-dessus du niveau de la mer), ce qui rend l'altitude-densité sans incidence sur la planification de la flotte. Les données publiées par l'aéroport indiquent un fonctionnement 24h/24 et un service de dédouanement sur place. Toutefois, les opérateurs doivent confirmer la disponibilité des services douaniers en prenant des dispositions préalables pour les arrivées tôt le matin ou de nuit, une pratique courante dans les petits aéroports régionaux suédois. Les exigences en matière de créneaux horaires sont généralement minimales, mais une autorisation préalable (PPR) est recommandée pour les vols charters.
Le centre-ville de Lidköping se situe à environ 5 km de l'aérodrome, soit moins de 10 minutes par la route 44. Göteborg, la grande ville la plus proche et le deuxième pôle économique de Suède, se trouve à environ 100 km au sud via l'E20, soit environ 70 minutes en voiture ou moins de 30 minutes en hélicoptère. Pour les participants se rendant sur les sites industriels de Skövde, Skara ou Mariestad (tous situés à moins de 40 km), LDK évite les frais de positionnement liés à un passage par l'aéroport de Göteborg-Landvetter. Le réseau domestique suédois au départ de LDK est limité ; les correspondances vers Stockholm nécessitent généralement un transfert terrestre ou un relais en hélicoptère.
L'aéroport est présenté comme disposant d'un terminal d'aviation d'affaires (FBO) dédié et de services d'assistance de qualité supérieure, mais la vérification indépendante de l'existence d'un opérateur FBO à LDK par des sources publiques reste limitée. Les opérateurs doivent contacter directement l'aéroport pour confirmer l'identité de l'agent d'assistance en service et les installations disponibles : repos de l'équipage, restauration et accès aux pistes. Le dédouanement est possible sur place, ce qui représente un atout majeur pour les vols charters internationaux, leur permettant d'éviter la congestion à l'aéroport de Göteborg-Landvetter. La disponibilité du carburant doit être confirmée avant le départ pour les gros porteurs et les avions de taille moyenne supérieure, compte tenu de la taille régionale de l'aéroport.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Lidköping-Hovby le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
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