Piste et compatibilité aircraft
City of Derry (LDY/EGAE) indique une piste de 1 829 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
City of Derry
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À partir de
7 000 €
Code ICAO
EGAE
Code IATA
LDY
Piste
1.8 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à City of Derry (LDY/EGAE) : handling, piste, douane et accès à Londonderry.
City of Derry (LDY/EGAE) indique une piste de 1 829 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à City of Derry est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
City of Derry (LDY/EGAE) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
City of Derry peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Londonderry sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si City of Derry est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Londonderry incluent London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Routes Populaires
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À partir de 7 000 €
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de City of Derry, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Londonderry.
Coordonnées
55.0428, -7.1611
Accès ville
Accès à Londonderry
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
London Luton, Farnborough
L'aéroport de la ville de Derry est situé à l'embouchure de la rivière Foyle, à 7 km au nord-est du centre-ville de Derry, et fonctionne comme le seul terrain d'aviation commerciale et générale desservant à la fois le nord-ouest de l'Irlande du Nord et les comtés voisins de la République d'Irlande de Donegal et d'Inishowen. La zone de chalandise transfrontalière de l'aéroport est un atout opérationnel majeur : la distance routière entre LDY et Donegal Town est d'environ 90 minutes, tandis que Dublin se situe à environ 240 km au sud par l'A5. LDY représente donc un choix judicieux pour les clients charters se rendant dans le nord-ouest de la République d'Irlande sans avoir à effectuer un transfert terrestre plus long. La piste unique en asphalte, désignée 08/26, mesure 1 829 m, une longueur suffisante pour les jets légers et moyens, notamment le Phenom 300, le Citation CJ4 et le Citation XLS+, dans des conditions ISA standard à cette altitude proche du niveau de la mer (6,7 m). Les opérateurs doivent noter que les approches par l'ouest au-dessus de l'estuaire du Foyle peuvent engendrer des vents de travers ; il est donc conseillé de confirmer les minimums de vent avec l'équipage avant de programmer des vols avec des appareils de taille moyenne plus grands, à leur masse maximale au décollage (MTOW) ou à proximité. La coordination des créneaux horaires n'est pas requise pour l'aviation générale et les procédures PPR sont simples via l'agent d'assistance aéroportuaire. L'aérodrome est répertorié comme pouvant fonctionner 24h/24, mais les mouvements d'aviation générale de nuit doivent être confirmés à l'avance auprès du service des opérations en raison des effectifs disponibles sur un aérodrome régional de cette taille.
Le centre-ville de Derry/Londonderry est accessible en moins de 15 minutes par la route via l'A2. Pour les clients se rendant sur la Chaussée des Géants (Gaspilles, Portrush et les vallées d'Antrim), le temps de trajet est de 45 à 75 minutes vers le nord-est via l'A2 et l'A26. Les transferts transfrontaliers vers le comté de Donegal (Letterkenny : environ 30 minutes ; Donegal Town : environ 90 minutes) sont courants et ne nécessitent pas d'arrêt en douane grâce aux accords de la zone de voyage commune entre le Royaume-Uni et l'Irlande, bien que des déclarations de marchandises post-Brexit puissent s'appliquer à certains transports de fret. Les vols au départ du Royaume-Uni font généralement escale à Édimbourg ou Manchester avant d'être affrétés pour LDY, notamment pour les clients effectuant des itinéraires multi-étapes. Le dédouanement sur place est possible, permettant les arrivées internationales directes depuis le Royaume-Uni et certains points de l'UE, sans détour par un aéroport d'entrée plus important. L'aéroport propose des services d'assistance à l'aviation générale, incluant l'accès aux pistes, le ravitaillement en carburant (Avgas et Jet-A1) et des installations de base pour les équipages. La qualité des services est adaptée aux vols charters légers. Les clients souhaitant bénéficier d'un salon VIP dédié ou de services FBO complets sont invités à vérifier la disponibilité des prestations auprès de l'agent d'assistance, car LDY opère à une échelle inférieure à celle des grands réseaux FBO présents dans des hubs comme Farnborough. La restauration et le transport terrestre peuvent être organisés sur demande préalable auprès de l'équipe des opérations.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent City of Derry le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
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Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de City of Derry, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 880 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:11 520 € |
| Jet intermédiaire | 3 720 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:14 880 € |
| Jet lourd | 5 040 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:20 160 € |
| Très long-courrier | 6 720 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:26 880 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Londonderry
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