Location de jet privé à Périgueux-Bassillac (LFBX/PGX)

L'aérodrome de Périgueux-Bassillac, au carrefour de Bordeaux et du Massif Central

Périgueux-Bassillac ((LFBX)) est le principal aérodrome homologué pour le vol aux instruments du département de la Dordogne. Situé à environ 8 km à l'est du centre-ville de Périgueux par la D6089, il se trouve à 328 pieds AMSL en terrain dégagé, ce qui simplifie les calculs de performances pour tout aéronef opérant sur ses 2 200 m de piste. Cette longueur permet d'accueillir confortablement des jets légers et des avions de taille moyenne, tels que le Phenom 300, le Citation XLS+ et le Learjet 75, sans restriction dans des conditions ISA standard. Les avions long-courriers et les gros porteurs d'une masse maximale au décollage (MTOW) supérieure à environ 25 000 kg doivent adapter leurs plans en conséquence, Bordeaux-Mérignac étant l'aéroport de dégagement le plus proche offrant toutes les capacités, à 90 km au sud-ouest. Accès et logistique : Le transfert terrestre depuis le point de départ jusqu'au centre de Périgueux prend environ 15 minutes par la route. Pour les clients se rendant dans le Périgord Noir (Les Eyzies, Sarlat-la-Canéda, vallée de la Vézère), comptez entre 45 et 60 minutes en voiture. Les châteaux et domaines viticoles de la Dordogne, autour de Bergerac, sont accessibles en 50 minutes. Des services de limousine et de voiture de luxe sont disponibles sur réservation auprès de l'agent de manutention. Il n'y a pas de liaison ferroviaire régulière à Bassillac ; tous les transferts ultérieurs se font par la route. L'aéroport de PGX est particulièrement bien situé pour les arrivées de propriétés privées durant la saison estivale, période où le trafic vers les propriétés riveraines du Périgord se concentre entre juin et septembre. Capacités de l'aérodrome : La piste unique et revêtue de LFBX est orientée 10/28 et mesure 2 200 m. Les procédures d'approche aux instruments sont publiées aux deux extrémités. Du carburant Avgas et Jet-A1 est disponible sur place. L'aérodrome n'est pas certifié pour un fonctionnement 24 h/24 ; les horaires d'ouverture sont publiés et doivent être confirmés à l'avance pour les départs tôt le matin ou les arrivées tard le soir. Une autorisation préalable est recommandée pour tout déplacement en dehors des heures ouvrables. La coordination des créneaux horaires n'est pas requise, ce qui simplifie la planification de dernière minute pour les opérateurs desservant la Dordogne depuis Paris-Le Bourget ou d'autres plateformes aéroportuaires françaises. Le dédouanement est effectué sur place, permettant des arrivées internationales directes sans escale technique à un point d'entrée frontalier. Ceci est particulièrement pertinent pour les vols charters en provenance du Royaume-Uni après le Brexit, ou pour les vols de positionnement depuis la Suisse et la Belgique. Les services au sol à PGX sont de qualité standard : une infrastructure d'aviation générale fonctionnelle sans salon FBO dédié, mais avec des installations standard pour l'équipage, un parking et une coordination de la restauration sur demande. Les opérateurs ayant des exigences spécifiques en matière de services VIP au sol sont invités à se renseigner à l'avance. À titre de comparaison, Le Bourget et Nice Côte d'Azur offrent une infrastructure FBO haut de gamme pour les vols nécessitant des services au sol complets de qualité supérieure. PGX est idéal pour les clients qui privilégient la proximité de l'intérieur du Périgord au confort de l'aéroport. Tous les vols à destination de la France via PGX sont soumis à la réglementation DGAC et au dépôt préalable d'un plan de vol.