Piste et compatibilité aircraft
Royan-Médis (RYN/LFCY) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Royan-Médis
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À partir de
4 500 €
Code ICAO
LFCY
Code IATA
RYN
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Royan-Médis (RYN/LFCY) : handling, piste, douane et accès à Royan.
Royan-Médis (RYN/LFCY) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Royan-Médis est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Royan-Médis (RYN/LFCY) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Royan-Médis sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Royan sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Royan-Médis est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Royan incluent Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Routes Populaires
5 240 km • 6h 15min
À partir de 42 000 €
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700 km • 1h 15min
À partir de 5 800 €
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Royan-Médis, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Royan.
Coordonnées
45.6281, -0.9725
Accès ville
Accès à Royan
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
L'aéroport de Royan-Médis ((LFCY)) bénéficie d'une situation privilégiée sur la côte atlantique française, à la confluence de l'estuaire de la Gironde et du golfe de Gascogne. De mai à septembre, il accueille un trafic de loisirs saisonnier : propriétaires de résidences secondaires parisiennes, vols charters privés à destination des plages de Royan et opérateurs se positionnant pour les domaines viticoles du Médoc, accessibles par le ferry de la Gironde. Hors saison, le trafic est faible et une coordination préalable avec l'agent d'assistance aéroportuaire est indispensable avant toute opération privée.
La piste revêtue s'étend sur 2 200 mètres et peut accueillir des jets de taille moyenne, tels que le Challenger 350 et le Praetor 600, dans des conditions ISA standard, à cette altitude proche du niveau de la mer (22 mètres). Les jets super-moyens et gros porteurs doivent vérifier les limites de masse maximale au décollage (MTOW) et la classification du revêtement auprès de l'agent d'assistance aéroportuaire avant l'atterrissage. L'aéroport n'est pas ouvert 24h/24 et 7j/7 : il fonctionne pendant les heures d'ensoleillement publiées et en début de soirée. Les arrivées en dehors de ces heures ne sont pas possibles sans accord préalable, rarement accordé. La planification des vols doit tenir compte de ces restrictions, tant au départ qu'au retour.
Le centre-ville de Royan se situe à environ 8 kilomètres de l'aéroport et est accessible en moins de 15 minutes en voiture par la D25. Pour les clients souhaitant poursuivre leur voyage vers Bordeaux et ses châteaux viticoles, le trajet vers le sud jusqu'à Bordeaux-Mérignac prend environ 90 minutes par l'autoroute A10. Les compagnies aériennes disposant d'avions plus lourds ou ayant des créneaux horaires plus serrés peuvent préférer un atterrissage direct à Bordeaux. Cognac se trouve à environ 40 kilomètres au nord-est, faisant de RYN un point de départ idéal pour visiter les maisons de cognac, sans les embouteillages des grands aéroports commerciaux. Pour les vols transatlantiques ou long-courriers, l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle (Paris CDG) est le principal hub intercontinental le plus proche, situé à environ 500 km au nord. Les clients basés dans le sud-ouest de la France doivent noter que Royan est l'un des rares aéroports côtiers de Nouvelle-Aquitaine à disposer d'un service de dédouanement sur place, ce qui réduit la nécessité de transiter par un aéroport commercial pour les arrivées internationales. Le dédouanement est disponible sur place, ce qui est particulièrement utile pour les arrivées internationales en provenance du Royaume-Uni ou de la péninsule Ibérique, notamment après 2021 en raison des exigences documentaires liées au Brexit. Royan-Charles-de-Gaulle (LFCY) ne dispose pas d'un terminal d'aviation d'affaires (FBO) au sens traditionnel du terme ; la prise en charge est assurée par le service d'aviation générale de l'aéroport, qui comprend le ravitaillement en carburant, les services de base pour l'équipage et la coordination des transports terrestres. Les services de restauration et l'accès au salon VIP sont limités et doivent être réservés longtemps à l'avance. Les opérateurs habitués aux services complets des terminaux FBO de Paris-Le Bourget ou de Nice Côte d'Azur doivent revoir leurs attentes : Royan-Médis est un aéroport côtier fonctionnel, et non un terminal d'affaires. Une autorisation préalable (PPR) est requise pour toutes les opérations privées ; les créneaux horaires et les notifications douanières doivent être déposés au moins 24 heures avant l'heure d'arrivée prévue.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
Comparez les options pour votre charter de jet privé vers Royan
Ces opérateurs certifiés desservent Royan-Médis le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
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Taille de flotte
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Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Royan-Médis, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 1 680 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:6 720 € |
| Jet intermédiaire | 2 170 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:8 680 € |
| Jet lourd | 2 940 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:11 760 € |
| Très long-courrier | 3 920 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:15 680 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Royan
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