Piste et compatibilité aircraft
San Sebastian (EAS/LESO) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
San Sebastian
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À partir de
4 500 €
Code ICAO
LESO
Code IATA
EAS
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à San Sebastian (EAS/LESO) : handling, piste, douane et accès à San Sebastian.
San Sebastian (EAS/LESO) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à San Sebastian est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
San Sebastian (EAS/LESO) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
San Sebastian peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour San Sebastian sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si San Sebastian est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de San Sebastian incluent Ibiza, Barcelona Intl, Adolfo Suárez Madrid--Barajas.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Routes Populaires
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de San Sebastian, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de San Sebastian.
Coordonnées
43.3565, -1.7906
Accès ville
Accès à San Sebastian
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Ibiza, Barcelona Intl
L'aéroport de Saint-Sébastien ((EAS)) se situe à 20 km à l'est du centre-ville, à proximité de la ville frontalière française d'Hendaye, ce qui le place à un véritable carrefour franco-espagnol, une situation rare pour un aéroport urbain européen. Il gère un trafic mixte et important, mêlant tourisme et affaires : groupes de restaurants étoilés Michelin, transferts pour le festival de cinéma en septembre et échanges transfrontaliers entre le bassin industriel de Bilbao et le commerce du vin bordelais. La pression sur les créneaux horaires est modérée selon les normes ibériques, bien que les week-ends d'été connaissent une demande soutenue de jets privés, liée au circuit des villas côtières entre Saint-Sébastien, Biarritz et l'intérieur basque. La piste de l'aéroport EAS mesure environ 1 500 mètres, une dimension qui diffère sensiblement des données standard des bases de données et qui limite le choix de la flotte aux jets légers : les Phenom 300, Citation CJ3+ et appareils comparables y opèrent sans problème. Les Learjet 75 et Citation XLS+ se situent à la limite inférieure en fonction de la charge utile et des conditions ; les jets super-intermédiaires et les gros porteurs sont incompatibles avec ce terrain. L'altitude de 4,9 mètres (16 pieds) au-dessus du niveau de la mer rend l'altitude-densité sans incidence sur les calculs de performance. Le positionnement des vols depuis Bilbao, à 100 km à l'ouest, est la solution standard lorsque les besoins en cabine sont plus importants, la piste de 3 200 m de Bilbao pouvant accueillir toute la gamme des gros porteurs.
Le transfert terrestre vers le centre-ville de Saint-Sébastien via l'autoroute A-8 prend environ 20 minutes en conditions normales. La Parte Vieja et la zone hôtelière le long de la baie de La Concha sont accessibles sans encombre sur l'autoroute pendant la plupart des créneaux horaires. Pour les clients à destination de Biarritz ou de la côte basque française, le passage de la frontière prend moins de 30 minutes depuis le tarmac. Le Festival international du film de septembre génère un pic de demande prévisible ; il est donc conseillé de prévoir son positionnement et de confirmer ses créneaux horaires pendant cette période. Des liaisons ferroviaires depuis Saint-Sébastien (Donostia) permettent de rejoindre Bilbao et le reste de l'Espagne pour la suite du trajet terrestre. Le dédouanement est possible sur place à l'aéroport EAS, pour les arrivées Schengen et non-Schengen. Les horaires d'ouverture couvrent les périodes de trafic aérien prévues ; la disponibilité 24 h/24 doit être confirmée directement pour les mouvements d'aviation générale tard le soir ou tôt le matin, car l'aéroport n'est pas ouvert en continu. Un service d'assistance dédié à l'aviation générale est disponible sur l'aire de trafic, avec coordination pour la restauration, le transport des équipages et les services de rotation. Compte tenu de la capacité limitée de la piste, les équipes d'exploitation doivent confirmer l'acceptation du type d'aéronef et la disponibilité des places de stationnement avant les week-ends de forte affluence estivale. Pour les opérations impliquant des avions lourds nécessitant un passage en douane complet et un accès sans restriction aux rampes d'accès sur le corridor basque-aquitain, Bordeaux (BOD) est l'alternative crédible la plus proche, à 190 km.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
Comparez les options pour votre charter de jet privé vers San Sebastian
Ces opérateurs certifiés desservent San Sebastian le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de San Sebastian, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 504 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:2 016 € |
| Jet intermédiaire | 651 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:2 604 € |
| Jet lourd | 882 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:3 528 € |
| Très long-courrier | 1 176 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:4 704 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers San Sebastian
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