Piste et compatibilité aircraft
Shoreham (ESH/EGKA) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Shoreham
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À partir de
7 000 €
Code ICAO
EGKA
Code IATA
ESH
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Shoreham (ESH/EGKA) : handling, piste, douane et accès à Shoreham By Sea.
Shoreham (ESH/EGKA) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Shoreham est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Shoreham (ESH/EGKA) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Shoreham peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Shoreham By Sea sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Shoreham est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Shoreham By Sea incluent London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Shoreham, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Shoreham By Sea.
Coordonnées
50.8356, -0.2972
Accès ville
Accès à Shoreham By Sea
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
London Luton, Farnborough
L'aéroport de Shoreham est situé sur la plaine côtière du Sussex de l'Ouest, entre Brighton et Worthing, à environ 8 km à l'ouest du centre-ville de Brighton. Comptant parmi les plus anciens aérodromes homologués du Royaume-Uni (son terminal date de 1936 et est classé monument historique de catégorie I, typique de l'Art déco), Shoreham est un aérodrome d'aviation générale desservant le trafic aérien léger et d'affaires dans l'axe Brighton-Hove. Pour les opérateurs recherchant une alternative à la pression commerciale de Londres Luton ou à la congestion des créneaux horaires de Farnborough, Shoreham offre un accès direct à la côte du Sussex sans transiter par la zone de gestion du trafic aérien de Londres à basse altitude.
La piste principale de Shoreham (02/20) est une piste en asphalte d'environ 1 054 mètres, une piste secondaire en herbe étant également disponible. La longueur de 2 200 m indiquée dans certaines bases de données ne reflète pas la réalité opérationnelle actuelle à EGKA : la longueur utile de la piste revêtue limite les opérations aux seuls jets légers : Phenom 300, Citation CJ3+ et Pilatus PC-12 sont adaptés ; les avions de taille moyenne et plus gros ne le sont pas. Les opérateurs doivent vérifier le statut des NOTAM et les exigences PPR avant toute planification, car Shoreham a historiquement fonctionné avec des horaires restreints, sans autorisation 24 h/24 confirmée ; les mouvements tôt le matin et en soirée nécessitent une coordination préalable avec la tour de contrôle. L’altitude de 2,1 m de l’aérodrome au-dessus du niveau de la mer signifie que l’altitude-densité n’a aucune incidence sur la planification des performances dans des conditions ISA standard.
Le centre-ville de Brighton est à environ 15 minutes en voiture par la route côtière A259. L’opéra de Glyndebourne, près de Lewes, est à environ 25 minutes à l’est. Le domaine de Goodwood et le circuit automobile de Goodwood se trouvent à 35 minutes à l'ouest via l'A27, faisant de Shoreham une option d'itinéraire pratique pendant le Festival de vitesse de Goodwood ou le Members' Meeting. Pour les correspondances vers Londres, l'axe A23/M23 permet de rejoindre le centre de Londres en 75 à 90 minutes environ, selon la circulation. Les trains au départ de la gare de Shoreham-by-Sea desservent London Bridge en moins d'une heure, offrant une alternative intéressante en cas de mauvaises conditions routières. Les opérateurs se positionnant au Royaume-Uni pour des événements spécifiques au Sussex (immobilier, courses automobiles, loisirs côtiers) trouveront à Shoreham une solution logistique adaptée aux avions légers, à condition que les besoins en transferts terrestres soient confirmés à l'avance. L'infrastructure de manutention de Shoreham est conforme aux normes de l'aviation générale et non à celles d'un FBO dédié. Aucun opérateur FBO majeur (Signature, etc.) n'est basé à EGKA. La manutention au sol est assurée par l'équipe d'exploitation de l'aéroport. L'accès aux douanes à Shoreham se fait uniquement sur rendez-vous. Il ne s'agit pas d'un point d'entrée officiel ouvert sans réservation, et les arrivées internationales doivent en informer UKBF suffisamment à l'avance. Les opérateurs arrivant de secteurs non domestiques doivent considérer les douanes comme PARTIELLES : disponibles mais non garanties sans coordination. Pour les missions nécessitant un dédouanement international rapide, l'aéroport de Brighton City est la destination locale, mais d'autres aéroports disposant d'infrastructures douanières complètes peuvent être préférables selon le type d'appareil et l'itinéraire. Les services de restauration et de transport des équipages sont disponibles sur demande auprès de prestataires locaux.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Shoreham le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
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Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Shoreham, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 880 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:11 520 € |
| Jet intermédiaire | 3 720 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:14 880 € |
| Jet lourd | 5 040 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:20 160 € |
| Très long-courrier | 6 720 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:26 880 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Shoreham By Sea
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