Piste et compatibilité aircraft
Torsby (TYF/ESST) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Torsby
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Code ICAO
ESST
Code IATA
TYF
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Europe/Stockholm
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Torsby (TYF/ESST) : handling, piste, douane et accès à Torsby.
Torsby (TYF/ESST) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Torsby est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Torsby (TYF/ESST) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Torsby peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Torsby sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Torsby est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Torsby incluent Gothenburg City, Gävle Sandviken, Linköping City.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Torsby, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Torsby.
Coordonnées
60.1576, 12.9913
Accès ville
Accès à Torsby
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Gothenburg City, Gävle Sandviken
L'aéroport de Torsby (TYF, code OACI : ESST) est situé à 120 mètres d'altitude dans le comté de Värmland, à environ 340 km au nord-ouest de Stockholm et à environ 120 km au nord-est de l'aéroport de Göteborg. Cet aéroport dessert une région caractérisée par une dense forêt boréale, d'importantes concessions de chasse à l'élan et à l'ours, ainsi que les stations de ski de Branäsbackarna et de Hovfjället en hiver — des profils de trafic qui diffèrent nettement de la demande observée dans les aéroports suédois de taille moyenne. Les vols charters y sont principalement saisonniers : saison de la chasse de fin août à novembre, saison de ski de décembre à mars et pêche et sports de plein air en juin et juillet.
La piste mesure 2 200 mètres et peut accueillir des jets de taille moyenne, notamment le Challenger 350 et le Praetor 600, dans des conditions ISA standard à cette altitude. Les jets super-moyens et les avions légers-lourds, tels que le Falcon 2000 ou le Challenger 605, peuvent également opérer avec une planification de poids appropriée. Toutefois, les opérateurs doivent consulter les NOTAM et les rapports sur l'état de la piste pendant les mois d'hiver, lorsque les opérations de déneigement et de dégivrage sont en cours. Les approches aux instruments sont disponibles et l'aérodrome est opérationnel 24 h/24. Cependant, il est recommandé de vérifier la disponibilité des services en dehors des heures ouvrables pour les arrivées et départs tard le soir ou tôt le matin, hors haute saison.
Le centre-ville de Torsby se trouve à environ 6 km du terminal et est accessible en moins de 10 minutes par la route. La N62 se dirige vers le sud en direction de Karlstad, capitale régionale du Värmland, à environ 100 km (soit environ 75 minutes en voiture). Pour les clients se rendant au domaine skiable de Sälen en Dalécarlie, le trajet en voiture depuis TYF dure environ 2 h 30. Il n'y a pas de liaison ferroviaire à Torsby même ; le transport terrestre doit être organisé à l'avance. Les clients transitant par Stockholm Arlanda pour leurs correspondances transatlantiques doivent effectuer une étape de positionnement d'environ 340 km ; l'accès direct depuis l'Europe continentale à TYF avec des avions de taille moyenne est simple compte tenu de la longueur de la piste. Le dédouanement est disponible sur place à TYF, ce qui permet des arrivées internationales directes sans escale dans un grand aéroport suédois – un avantage opérationnel pour les vols en provenance de pays hors espace Schengen. La qualité de la manutention est conforme aux standards de l'aviation générale. Veuillez confirmer les délais de livraison des repas à l'avance, car les services locaux dans le Värmland ne sont pas équivalents à ceux des grands aéroports internationaux. La disponibilité du carburant doit être confirmée avant le départ pour le positionnement de retour, en particulier en dehors des saisons d'hiver et de chasse, périodes où les ressources pour les rotations peuvent être réduites. La Suède fait partie de l'espace Schengen ; les mouvements intra-européens ne nécessitent donc pas de formalités douanières, mais la documentation de l'équipage et la coordination des créneaux horaires restent obligatoires. Les opérateurs prévoyant des rotations consécutives pendant les week-ends de forte affluence pour la chasse ou le ski doivent noter que la capacité des aires de stationnement est limitée ; il est conseillé de se coordonner rapidement avec les services de manutention locaux afin de garantir une place sur le tarmac.
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Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
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