Location de jet privé à Valencia (LEVC/VLC)

Porte d'entrée de Valence vers l'Arc méditerranéen

L'aéroport de Valence ((VLC)) se situe à 8 km à l'ouest du centre-ville, à l'extrémité nord du corridor méditerranéen espagnol, entre Barcelone au nord et Madrid à l'ouest. Il dessert une ville qui a su se développer bien au-delà de son passé d'oranger pour devenir une plateforme logistique majeure, abritant le port de Valence – le sixième port à conteneurs d'Europe – et accueillant régulièrement des événements prestigieux tels que la Coupe de l'America et les courses de Formule 1 urbaines. Pour l'aviation privée, Valence (VLC) offre une alternative intéressante au réseau saturé des aéroports espagnols, avec moins de contraintes de créneaux horaires et une infrastructure dédiée à l'aviation générale sur le tarmac ouest.

Accès et logistique

Le transfert routier depuis le tarmac jusqu'au quartier central des affaires de Valence prend environ 20 minutes par l'autoroute A3 en conditions de circulation normales. La station balnéaire d'Alboraya et le quartier de La Malvarrosa sont accessibles en moins de 15 minutes. Pour les passagers poursuivant leur route vers le sud, en direction d'Alicante ou de la Costa Blanca, l'autoroute A-7 part directement de l'aéroport. Des liaisons en hélicoptère vers les îles Baléares peuvent être organisées via l'aire de stationnement pour l'aviation générale adjacente, et des ferries au départ du port de Valence permettent de rejoindre Ibiza, Majorque et Minorque pour les groupes combinant transfert aérien et maritime. Le réseau Espagne de VLC est complété par une logistique terrestre performante : chauffeur, véhicule blindé et coordination du dernier kilomètre sont proposés de série par le service d'assistance aux entreprises.

Capacités de l'aéroport

VLC dispose d'une piste principale unique (12/30) de 3 210 mètres, pouvant accueillir l'ensemble des appareils d'aviation d'affaires, y compris les gros porteurs et les avions long-courriers. Les opérations des Gulfstream G650, Bombardier Global 6500 et Dassault Falcon 8X ne présentent aucune limitation de performance à l'altitude de 73 mètres (240 pieds) de l'aéroport de Valence (VLC). Les considérations d'altitude-densité sont pratiquement négligeables à proximité du niveau de la mer, même en plein été lorsque les températures valenciennes dépassent régulièrement 35 °C. L'aéroport est opérationnel 24 h/24, le dédouanement est possible sur place et aucune autorisation préalable de vol (PPR) n'est requise pour les arrivées d'aviation générale IFR dans des conditions normales. Toutefois, une coordination préalable avec les services au sol est recommandée pour le positionnement sur l'aire de trafic pendant les périodes de pointe. L'aérogare dédiée à l'aviation d'affaires, située à l'ouest de l'aérodrome, offre un accès direct à l'aire de trafic et aux escaliers des avions pour les véhicules privés. Le traitement des formalités douanières et d'immigration sur place évite les transits par l'aérogare commerciale. La qualité des services à VLC est exceptionnelle, avec des services FBO complets incluant la coordination de la restauration côté piste, des installations de repos pour les équipages et le ravitaillement en carburant à des tarifs espagnols compétitifs. Pour les correspondances vers l'est en direction de Palma de Mallorca ou vers l'ouest en direction de la péninsule Ibérique, VLC constitue une solution efficace à la fois comme destination principale et comme escale technique. Le temps d'escale pour une rotation d'une cabine de taille moyenne est généralement de 45 à 60 minutes avec une prise en charge pré-notifiée.