
Beechcraft
Location jet privé Beechjet 400
Le jet léger né au Japon avec un plancher plat : le Beechjet 400 a commencé sa vie comme le Diamond de Mitsubishi, dont le fuselage à double bulle lui donnait une cabine carrée et traversante qu'aucun rival ne pouvait égaler.
À partir de
3 800 € / heure
Spécifications rapides
Équipements

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
À propos du Beechcraft Beechjet 400
Le Beechjet 400 a un passeport inhabituel. Il a débuté comme le Mitsubishi Diamond II, conçu au Japon avec une caractéristique rare dans les jets légers : une section de fuselage à double bulle produisant un plancher de cabine véritablement plat et des parois quasi verticales. Beech a racheté le programme en 1985 et l'a mis en production américaine comme Beechjet 400 à partir de 1987, et cette section conçue au Japon est restée sa signature — une cabine carrée, dans laquelle on circule debout, dans une catégorie où les rivaux se contentaient de tubes arrondis et de parois inclinées. Il emporte 6 passagers (jusqu'à 7) sur 3 000 km à 950 km/h — parmi les jets légers les plus rapides de son temps. Une quinzaine servent le charter européen. Le 400, c'est la cellule qui a apporté une forme de cabine fondamentalement plus spacieuse à la catégorie légère.
Excellence des Performances
Deux pilotes exploitent le Beechjet 400 sur 3 000 km / 1 620 nm jusqu'à 950 km/h (513 ktas) sur des turbofans Pratt & Whitney Canada JT15D — rapide pour un premier jet léger. Une quinzaine d'exemplaires servent le charter européen à environ 3 800 € de l'heure. Son argument, c'est la section : le fuselage à double bulle conçu par Mitsubishi qui a donné à la catégorie un plancher plat et des parois carrées, une forme si juste qu'elle a sous-tendu le 400A, le 400XP et les Nextant remanufacturés, tous issus de cette cellule.
Confort de la Cabine
La cabine du Beechjet 400 se définit par sa géométrie, pas par sa taille : avec 4,97 m de long, 1,37 m de large et 1,44 m de haut, les dimensions sont ordinaires pour un jet léger, mais le fuselage à double bulle les fait paraître tout sauf ça. Le plancher plat court sur toute la longueur de la cabine sans allée encaissée, et les parois quasi verticales font que l'espace aux épaules et aux genoux est préservé jusqu'aux sièges plutôt que de s'incurver. Six passagers en club quatre et paire sont assis dans une cabine qui paraît équarrie et exploitable d'une manière que les rivaux à tube rond de l'époque n'ont jamais offerte. C'est la démonstration originale que la forme de la cabine, pas seulement ses dimensions, détermine la sensation d'espace d'un jet léger.
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Pourquoi Choisir le Beechjet 400 ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux petits aéroports dans le monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Beechjet 400 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Certifié ARGUS
Note Platine
Wyvern Wingman
Sécurité Vérifiée
IS-BAO
Certifié Stage 3
Support 24/7
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Beechjet 400
Spécifications techniques complètes pour le Beechcraft Beechjet 400.
Performance
Cabine
Capacité
Moteur
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Beechjet 400
Explorez le Beechcraft Beechjet 400 de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Beechjet 400
Prix de location estimés pour le Beechjet 400. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
3 800 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Beechjet 400
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
BogotáMedellin | 245 km | 40min | 7 600 € | Voir le trajet → |
JejuSeoul | 452 km | 1h | 7 600 € | Voir le trajet → |
HanoiHo Chi Minh City | 1 130 km | 1h 55min | 7 600 € | Voir le trajet → |
New YorkPalm Beach | 1 750 km | 2h 30min | 9 500 € | Voir le trajet → |
Hong KongSeoul | 2 060 km | 3h 20min | 12 700 € | Voir le trajet → |
New YorkVail | 2 600 km | 4h | 15 200 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un DevisPrincipaux opérateurs exploitant Beechjet 400
Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Beechjet 400. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
NetJets Europe
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Siège · Europe / Malte
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier
JetFly
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
0
Types d'avions
Tous types - courtier aérien
Air Charter Service
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
—
LunaJets
Siège · Suisse
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésÉmissions par mission pour le Beechjet 400
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Beechjet 400, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:19min | CO₂: 720 kg | Coût compensation SAF:2 880 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 35min | CO₂: 3 600 kg | Coût compensation SAF:14 400 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Beechjet 400
Questions fréquemment posées sur la location du Beechcraft Beechjet 400.
Combien coûte la location du Beechjet 400 ?
Combien de passagers le Beechjet 400 peut-il transporter ?
Quelle est l autonomie du Beechjet 400 ?
Le Beechjet 400 convient-il aux voyages d affaires ?
Comment réserver un Beechjet 400 ?
Vous avez d'autres questions sur le Beechjet 400 ?
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Comparez le Beechjet 400 avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet léger.
| Beechjet 400 | Beechjet 400A | Citation Ultra | Citation V | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Autonomie | 3 000 km | 3 000 km | 2 963 km | 2 963 km |
| Vitesse de Croisière | 950 km/h | 956 km/h | 845 km/h | 845 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.44 m | 1.44 m | 1.73 m | 1.47 m |
| Tarif horaire | 3 800 € / heure | 4 000 € / heure | 3 800 € / heure | 3 700 € / heure |



