
Gulfstream
Location jet privé Gulfstream III
L'avion qui a doté Gulfstream de ses winglets : un gros-porteur transatlantique à moteurs Spey qui a fait de « GIII » le synonyme d'arrivée dans les années 1980.
À partir de
9 000 € / heure
Spécifications rapides
Équipements

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
À propos du Gulfstream Gulfstream III
Le Gulfstream III est arrivé en 1980 avec l'élément qui allait définir une génération de gros jets : les winglets. En allongeant et en affinant le GII, Gulfstream a ajouté ces extrémités relevées à une aile nouvelle, et le résultat fut le premier jet d'affaires que la plupart des gens pouvaient reconnaître à sa seule silhouette. Derrière deux turbofans Rolls-Royce Spey 511, il traversait l'Atlantique sans escale avec 9 passagers (jusqu'à 10), atteignant 7 408 km à 941 km/h. Tout au long des années 1980, ce fut l'appareil que chefs d'État, entreprises et même la NASA choisissaient quand la mission était longue et l'arrivée devait marquer — le vaisseau amiral de l'ère analogique qui a fixé le standard transatlantique.
Excellence des Performances
Deux pilotes emmènent le Gulfstream III sur 7 408 km / 4 000 nm jusqu'à 941 km/h (508 ktas), propulsé par des Rolls-Royce Spey. Une dizaine d'exemplaires restent en service charter en Europe, à environ 9 000 € de l'heure. Selon les critères modernes, les Spey sont gourmands et l'avionique date de son époque, mais la place du GIII est acquise : le pionnier des winglets et la référence transatlantique des années 1980, dont l'aile et la cabine ont engagé Gulfstream sur la voie des G-IV, G-V et de tout ce qui a suivi.
Confort de la Cabine
Le GIII a apporté des proportions d'avion de ligne à l'aviation privée : une cabine de 13,0 m, large de 2,24 m et haute de 1,88 m, où les passagers se tiennent parfaitement debout et passent d'une zone distincte à l'autre plutôt que de rangée en rangée. Ce volume — immense pour 1980 — lui permettait d'emporter neuf personnes dans un club avant, un groupe conférence central et un divan trois places arrière, tout en laissant la place à une galley complète et au repos d'équipage sur les plus longues étapes. Les moteurs Spey ne sont pas silencieux selon les normes actuelles, mais l'espace pur de la cabine en a fait, une décennie durant, la façon la plus confortable de traverser l'Atlantique. C'est l'avion qui a fait découvrir au monde ce qu'était une cabine Gulfstream.
WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.
Pourquoi Choisir le Gulfstream III ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Gulfstream III offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Certifié ARGUS
Note Platine
Wyvern Wingman
Sécurité Vérifiée
IS-BAO
Certifié Stage 3
Support 24/7
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Gulfstream III
Spécifications techniques complètes pour le Gulfstream Gulfstream III.
Performance
Cabine
Capacité
Moteur
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Gulfstream III
Explorez le Gulfstream Gulfstream III de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Gulfstream III
Prix de location estimés pour le Gulfstream III. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
9 000 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Gulfstream III
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 18 000 € | Voir le trajet → |
HanoiHo Chi Minh City | 1 130 km | 1h 55min | 18 000 € | Voir le trajet → |
New YorkVail | 2 600 km | 4h | 36 000 € | Voir le trajet → |
VancouverToronto | 3 365 km | 5h 10min | 46 500 € | Voir le trajet → |
TokyoBangkok | 4 610 km | 6h | 54 000 € | Voir le trajet → |
New YorkLondon | 5 585 km | 7h | 63 000 € | Voir le trajet → |
Obtenez un devis exact pour votre trajet et vos dates spécifiques.
Obtenir un DevisPrincipaux opérateurs exploitant Gulfstream III
Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Gulfstream III. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
NetJets Europe
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Siège · Europe / Malte
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier
JetFly
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
0
Types d'avions
Tous types - courtier aérien
Air Charter Service
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
—
LunaJets
Siège · Suisse
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésÉmissions par mission pour le Gulfstream III
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Gulfstream III, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:19min | CO₂: 930 kg | Coût compensation SAF:3 720 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 36min | CO₂: 4 650 kg | Coût compensation SAF:18 600 € |
| Transatlantique (5 500 km) | Distance:5 500 km | Temps de vol:5h 51min | CO₂: 17 050 kg | Coût compensation SAF:68 200 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Gulfstream III
Questions fréquemment posées sur la location du Gulfstream Gulfstream III.
Combien coûte la location du Gulfstream III ?
Combien de passagers le Gulfstream III peut-il transporter ?
Quelle est l autonomie du Gulfstream III ?
Le Gulfstream III convient-il aux voyages d affaires ?
Comment réserver un Gulfstream III ?
Vous avez d'autres questions sur le Gulfstream III ?
Contacter Notre ÉquipeExplorer Plus
Avions Similaires
Comparez le Gulfstream III avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet super-midsize.
| Gulfstream III | Gulfstream G-200 | G280 | Praetor 600 | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 10 | 10 | 10 | 12 |
| Autonomie | 7 408 km | 6 297 km | 6 667 km | 7 227 km |
| Vitesse de Croisière | 941 km/h | 978 km/h | 978 km/h | 993 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.88 m | 1.83 m | 1.88 m | 1.83 m |
| Tarif horaire | 9 000 € / heure | 8 500 € / heure | 8 400 € / heure | 8 600 € / heure |


