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Extérieur du jet privé Learjet 31A
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  4. /Learjet 31A

Bombardier

Affrètement jet privé Bombardier Learjet 31A

La fusée de poche — les performances d'un chasseur distillées dans le plus petit des Learjet

À partir de

3 600 € / heure

Réserver cet avionParler à un expert

Spécifications rapides

Équipements

Passagers
6-7
Équipage
2
Autonomie
2 165 km
Vitesse max
954 km/h
Altitude max
45 000 ft
Longueur de cabine
4.6 m
Bagages
1 m³
  • WiFi
  • Toilettes
  • Cuisine
  • Divertissement
Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le 10 juin 2026

À propos du Bombardier Learjet 31A

Demandez aux pilotes qui ont volé sur toute la gamme Learjet lequel ils garderaient pour eux-mêmes, et un nombre surprenant cite le 31A. Introduit en 1991, il marie le fuselage compact de la marque à la voilure haute performance de la série Longhorn plus grande, puis ajoute les Delta Fins distinctifs sous la queue pour la stabilité — et produit un appareil qui vole moins comme un petit jet d'affaires que comme quelque chose équipé d'un manche et d'une verrière.

La performance constitue toute la personnalité. Le 31A grimpe jusqu'à son plafond de FL470 avec une urgence qui laisse les jets plus lourds derrière lui, et sa vitesse de croisière de 954 km/h en fait l'un des appareils les plus rapides de la catégorie légère — une véritable machine à remonter le temps sur les liaisons courtes et moyennes pour lesquelles il a été conçu. Avec 2 165 km de rayon d'action et jusqu'à sept sièges, il couvre la carte européenne dense à grande vitesse : Genève–Londres, Nice–Munich, Vienne–Rome, en arrivant plus tôt que les concurrents de la fiche technique qui semblent comparables sur le papier.

À environ 3 600 € l'heure de vol, le 31A se positionne parmi les jets légers les plus accessibles tout en offrant des performances que la catégorie égale rarement. Pour les clients qui mesurent un vol à la rapidité avec laquelle il se termine, et qui apprécient que certains appareils soient simplement plus aériens que leur taille ne le suggère, le plus petit Learjet reste celui qui a la plus grande personnalité.

Excellence des Performances

Sept passagers, 2 165 km de rayon d'action, 954 km/h en croisière — et les performances de montée et d'altitude qui définissent le type : une ascension rapide vers un plafond de FL470 qui évite météo et trafic, délivrée par deux moteurs Honeywell TFE731-2 sur une voilure haute performance empruntée à la série Longhorn plus grande. Les Delta Fins distinctifs sous la queue ajoutent la stabilité qui permet à la cellule d'exploiter son enveloppe de vol avec confiance. Les performances au sol maintiennent la flexibilité du type sur les aéroports européens malgré son orientation vitesse. À environ 3 600 € l'heure de vol, le Learjet 31A figure parmi les jets légers les plus abordables disponibles — et parmi les plus rapides, une combinaison qui a maintenu le plus petit Learjet en vol pour les pilotes et clients qui valorisent le fait d'arriver en premier.

Confort de la Cabine

La cabine du 31A est honnête quant à ses priorités : il s'agit d'un appareil conçu autour de la performance, et l'intérieur est dimensionné pour les liaisons courtes et rapides que cette performance sert. Jusqu'à sept passagers voyagent dans une cabine qui porte le caractère Learjet inimitable — compacte, fonctionnelle, plus proche d'un cockpit haute performance par son atmosphère que d'un salon.

Pour les missions que le type effectue, cette concentration est le but plutôt qu'un compromis. Les sièges sont confortables pour la durée du vol, les hublots sont placés à hauteur des yeux à chaque position, et à l'altitude de croisière élevée typique du 31A, ils donnent sur un ciel vide de tout autre trafic. Les exemplaires rénovés arborent cuir contemporain et éclairage qui modernisent l'espace sans adoucir son caractère. Il y a un point de rafraîchissement avant et, dans la plupart des configurations, des toilettes arrière. Ce que la cabine offre n'est pas le volume mais la vélocité rendue tangible — la conscience, ressentie plutôt que lue, que vous êtes à bord de l'un des moyens les plus rapides de couvrir une courte distance que l'aviation privée ait jamais produit. Les passagers qui le prennent se souviennent de la montée et de l'heure d'arrivée, dans cet ordre.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi choisir le Learjet 31A ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux petits aéroports dans le monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Learjet 31A offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Certifié ARGUS

Note Platine

Wyvern Wingman

Sécurité Vérifiée

IS-BAO

Certifié Stage 3

Support 24/7

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications Learjet 31A

Spécifications techniques complètes pour le Bombardier Learjet 31A.

Performance

Autonomie
2 165 km(1 170 nm)
Vitesse de Croisière
954 km/h(515 kts)
Altitude Maximale
45 000 ft
Distance de Décollage
1 064 m
Distance d'Atterrissage
1 280 m

Cabine

Longueur de Cabine
4.6 m(15.1 ft)
Largeur de Cabine
1.42 m(4.7 ft)
Hauteur de Cabine
1.37 m(4.5 ft)
Volume de Cabine
6 m³

Capacité

Passagers Maximum
7
Configuration Typique
6 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
1 m³
Poids des Bagages
181 kg
Année d'Introduction
1991

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Galerie

Galerie Photo Learjet 31A

Explorez le Bombardier Learjet 31A de l'intérieur et de l'extérieur.

Tarification de Location

Coûts de location Learjet 31A

Prix de location estimés pour le Learjet 31A. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

3 600 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec Learjet 31A

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
BarcelonaIbiza
276 km44min7 200 €Voir le trajet →
Los AngelesLas Vegas
373 km52min7 200 €Voir le trajet →
ParisNice
695 km1h 20min7 200 €Voir le trajet →
LondonNice
1 052 km1h 50min7 200 €Voir le trajet →
LondonIbiza
1 370 km2h 17min8 200 €Voir le trajet →
New YorkMiami
1 758 km2h 51min10 300 €Voir le trajet →

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Réseau

Principaux opérateurs exploitant Learjet 31A

Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Learjet 31A. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

VistaJet

VistaJet

Siège · Malte

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

70

Types d'avions

Super-midsize jets · Large-cabin jets · Ultra-long-range jets

TAG Aviation

TAG Aviation

Siège · Suisse

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

60

Types d'avions

Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

Air Partner

Air Partner

Siège · Royaume-Uni

ARGUS Gold

Taille de flotte

—

LunaJets

LunaJets

Siège · Suisse

Taille de flotte

—

PrivateFly

PrivateFly

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

—

Air Charter Service

Air Charter Service

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

—

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

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Durabilité

Émissions par mission pour le Learjet 31A

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Learjet 31A, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
MissionDistanceTemps de volCO₂Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:19minCO₂:

720 kg

Coût compensation SAF:2 880 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 34minCO₂:

3 600 kg

Coût compensation SAF:14 400 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ Learjet 31A

Questions fréquemment posées sur la location du Bombardier Learjet 31A.

Quel est le coût d'affrètement du Learjet 31A ?

Les tarifs indicatifs d'affrètement pour le Learjet 31A se situent généralement entre 3 200 et 4 000 € par heure de vol. Le devis total dépend également du positionnement, des minimums journaliers, des taxes aéroportuaires, de la saison et de la disponibilité.

Combien de passagers le Learjet 31A peut-il transporter ?

Le Learjet 31A accueille typiquement 6 passagers confortablement, avec une capacité maximale pouvant atteindre 7 selon la configuration cabine. Le volume bagages doit être vérifié simultanément.

Quel est le rayon d'action réel du Learjet 31A ?

Le rayon d'action indicatif publié est d'environ 2 165 km (1 170 nm). Le rayon d'action utilisable réel varie selon la charge utile, les vents, la température, le routage, les conditions aéroportuaires et les réserves réglementaires.

Le Learjet 31A dispose-t-il de toilettes fermées ?

Les configurations d'affrètement typiques du Learjet 31A incluent généralement des toilettes fermées. L'aménagement cabine exact doit néanmoins être confirmé sur l'appareil proposé.

Pour quelles missions le Learjet 31A est-il le mieux adapté ?

Le Learjet 31A convient parfaitement aux vols européens courts et moyens avec un petit groupe. Un jet de catégorie intermédiaire peut être plus approprié lorsque la hauteur sous plafond, les bagages ou un rayon d'action plus long sont requis.

Comment réserver un Learjet 31A avec Flyius ?

Transmettez votre itinéraire, vos dates, le nombre de passagers et vos besoins en bagages. Flyius compare les appareils réellement disponibles et peut recommander le Learjet 31A ou une alternative plus adaptée en termes de prix, confort ou rayon d'action.

Vous avez d'autres questions sur le Learjet 31A ?

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Learjet 31ABeechjet 400Beechjet 400ACitation 550
Passagers Maximum7777
Autonomie2 165 km3 000 km3 000 km1 481 km
Vitesse de Croisière954 km/h950 km/h956 km/h759 km/h
Hauteur de Cabine1.37 m1.44 m1.44 m1.44 m
Tarif horaire3 600 € / heure3 800 € / heure4 000 € / heure3 500 € / heure
Beechjet 400 private jet
Jet léger

Beechcraft

Beechjet 400

73 000 km
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3 800 € / heure

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