
Premier
Premier IA Private Jet Charter
Carbon-fibre construction in a single-pilot jet — the widest cabin its class never expected
À partir de
4 100 € / heure
Spécifications rapides
Équipements
- Passagers
- 6-7
- Équipage
- 2
- Autonomie
- 2 704 km
- Vitesse max
- 959 km/h
- Altitude max
- 45 000 ft
- Longueur de cabine
- 5.71 m
- Bagages
- 1.8 m³
- WiFi
- Toilettes
- Cuisine
- Divertissement
Mis à jour le
À propos du Premier Premier IA
Beechcraft asked a simple question that the light-jet establishment had stopped asking: if you build the fuselage from carbon fibre instead of riveted aluminium, how much more cabin can you give the passenger for the same outside size? The Premier IA, the refined production version delivered from 2004, is the answer — a single-pilot light jet whose composite fuselage gave it an interior wider than rivals a full class above, without the weight or the cost that width usually demands.
The construction is the whole point. A filament-wound carbon-fibre fuselage is both stronger and lighter than the metal alternative, and crucially it can be moulded into a smooth, wide cross-section that riveted panels cannot match. That let Beechcraft offer genuine shoulder room in an aircraft a qualified owner could fly single-handed, with the operating economics of the light class. With 2,704 km of range, a 959 km/h cruise — among the fastest in its category — and seats for up to seven, it covers the European working map at speed.
At around €4,100 per flight hour, the Premier IA charges light-jet money for a cabin that feels a size larger and performance that runs near the top of its class. For clients who notice that the most comfortable seat in the entry category came from a manufacturer willing to build the fuselage differently, the Premier remains a quietly clever answer.
Excellence des Performances
Seven passengers, 2,704 km of range, 959 km/h cruise — and the construction that defines the type: a filament-wound carbon-fibre fuselage that delivered the widest cabin in the entry-light class without the weight penalty. Two Williams FJ44-2A engines provide the thrust and the high-cruise performance that ranks the Premier among the faster aircraft in its segment, while single-pilot certification keeps crewing flexible and costs low. Rockwell Collins Pro Line 21 avionics brought a modern glass cockpit. Field performance keeps the type flexible across European airports. At roughly €4,100 per flight hour, the Premier IA charges light-jet rates for cabin width a class above — the dividend of a manufacturer that built the fuselage from carbon fibre on purpose, and passed the room to the passenger.
Confort de la Cabine
The Premier IA cabin is its entire argument, and you feel it the moment you board: this is the widest interior in the entry-light class, and the carbon-fibre construction that made it possible means the width is real, smooth and uninterrupted by the structural intrusions metal fuselages impose. Up to seven passengers travel with shoulder and elbow room that rivals a category above, in a club arrangement finished — in well-kept charter examples — with contemporary leather and lighting.
For the short-to-medium sectors the type flies, the cabin's generosity changes the experience entirely. Where comparable light jets feel snug, the Premier feels relaxed; the extra width that the moulded composite shell delivered turns a 90-minute hop into something closer to a midsize experience at a light-jet price. A forward refreshment area serves the cabin, and most configurations include an aft lavatory. The windows are well-placed and the build, thanks to the composite structure, is both quiet and solid. The Premier IA cabin is the demonstration of a simple idea executed well — that how you build the fuselage decides how the cabin feels, and that carbon fibre, used deliberately, buys comfort the price tag does not suggest.
WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les correspondances plus longs.
Pourquoi choisir le Premier IA ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux petits aéroports dans le monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Premier IA offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Informations transporteur
À confirmer avant réservation
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À confirmer avant réservation
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Support conciergerie
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Premier IA
Spécifications techniques complètes pour le Premier Premier IA.
Performance
Cabine
Capacité
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Premier IA
Explorez le Premier Premier IA de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Premier IA
Prix de location estimés pour le Premier IA. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
4 100 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Premier IA
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
BogotáMedellin | 215 km | 38min | 8 200 € | Voir le trajet → |
ParisNice | 695 km | 1h 20min | 8 200 € | Voir le trajet → |
MilanLondon | 975 km | 1h 44min | 8 200 € | Voir le trajet → |
LondonPorto Cervo | 1 398 km | 2h 20min | 9 600 € | Voir le trajet → |
DublinMalaga | 1 867 km | 3h | 12 300 € | Voir le trajet → |
MiamiSaint Barthélemy | 2 004 km | 2h 30min | 10 300 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un devisAnnuaire des entreprises: Premier IA
Fiches d’entreprises associées au Premier IA dans l’annuaire. Cette association ne confirme ni la propriété, ni les disponibilités, ni l’exploitant de votre vol.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesÉmissions par mission pour le Premier IA
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Premier IA, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:19min | CO₂: 720 kg | Coût compensation SAF:2 880 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 34min | CO₂: 3 600 kg | Coût compensation SAF:14 400 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Premier IA
Questions fréquemment posées sur la location du Premier Premier IA.
How much does it cost to charter the Premier IA?
How many passengers can the Premier IA carry?
What is the real-world range of the Premier IA?
Does the Premier IA have an enclosed lavatory?
What missions is the Premier IA best suited for?
How do I book a Premier IA with Flyius?
Vous avez d'autres questions sur le Premier IA ?
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Avions Similaires
Comparez le Premier IA avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet léger.
| Premier IA | Beechjet 400 | Beechjet 400A | Citation 550 | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Autonomie | 2 704 km | 3 000 km | 3 000 km | 1 481 km |
| Vitesse de Croisière | 959 km/h | 950 km/h | 956 km/h | 759 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.47 m | 1.44 m | 1.44 m | 1.44 m |
| Tarif horaire | 4 100 € / heure | 3 800 € / heure | 4 000 € / heure | 3 500 € / heure |









