Pista e idoneità aircraft
Avignon-Caumont (AVN/LFMV) indica una pista di 1880 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Avignon · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LFMV
Da
6500 €
Pista
1880 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Avignon-Caumont
AVN
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LFMV
Da
6500 €
Pista
1880 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LFMV
Codice IATA
AVN
Pista
1.9 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Avignon-Caumont (AVN/LFMV), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Avignon.
Avignon-Caumont (AVN/LFMV) indica una pista di 1880 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Avignon-Caumont viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Avignon-Caumont (AVN/LFMV) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Avignon-Caumont sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Avignon sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Avignon-Caumont ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Avignon includono Nîmes-Arles-Camargue, Marsiglia–Marseille Provence, Aubenas-vals-lanas–Aubenas-Ardèche Méridional.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Avignon-Caumont si trova al crocevia operativo tra i centri aziendali della Valle del Rodano e il circuito immobiliare privato del Luberon, delle Alpilles e del Ventoux. Il picco della domanda si concentra a luglio durante il Festival d'Avignon - il più grande evento di arti dello spettacolo in Europa - quando gli arrivi simultanei da Parigi, Londra e Ginevra creano pressione sugli slot con breve preavviso. Al di fuori della stagione dei festival, il campo assorbe un traffico costante di proprietari-piloti e charter che servono le proprietà vinicole di Châteauneuf-du-Pape e Les Baux-de-Provence, nonché movimenti aziendali legati ai settori agroalimentare e farmaceutico di Avignone.
L'unica pista in asfalto misura 1.880 metri, con orientamento 17/35. A 124 piedi di altitudine sul campo e in condizioni ISA standard, le prestazioni possono ospitare comodamente jet di medie dimensioni, tra cui il Challenger 350 e il Praetor 500, senza penalità in termini di carico utile. Velivoli super medi e pesanti più piccoli come il Falcon 2000LX sono fattibili con normali carichi di carburante sulle lunghezze dei palcoscenici dell'Europa occidentale. I pesanti a lunghissimo raggio – Global 7500, Gulfstream G650 – richiedono una revisione dei calcoli delle prestazioni; Lione Saint-Exupéry o Marsiglia Provenza rimangono le alternative naturali per quella categoria. Non vengono pubblicate procedure LVO; Gli avvicinamenti IFR sono disponibili su entrambe le direzioni della pista.
L'assistenza all'aviazione generale presso AVN è fornita tramite strutture GA dedicate sul piazzale nord. Lo sdoganamento è disponibile in loco, anche se la notifica anticipata alla polizia di frontiera (PAF) è una pratica standard; Non è possibile presumere l'autorizzazione a salire con breve preavviso, in particolare al di fuori dell'orario lavorativo, nonostante lo stato operativo H24 dell'aerodromo. Confermare la disponibilità doganale direttamente al momento della presentazione della domanda per arrivi prima delle 07:00 o dopo le 22:00 locali. Il rifornimento è disponibile sul piazzale previo coordinamento. L'aeroporto non pubblica un marchio FBO internazionale con nome, ma è presente una gestione dedicata dell'aviazione generale, comprese strutture per il briefing dell'equipaggio e la separazione VIP di base dei passeggeri dal terminal commerciale.
L'aeroporto si trova 8 km a sud-est del centro di Avignone, accessibile tramite la D28 in meno di 15 minuti in auto. I trasferimenti in elicottero alle tenute del Luberon o a Saint-Rémy-de-Provence possono essere organizzati in anticipo tramite gli operatori di terra. Per gli ospiti che hanno come destinazione Gordes, Ménerbes o Bonnieux, il tempo di guida da AVN è di 45-60 minuti a seconda del percorso. I collegamenti ferroviari per Parigi e Nizza sono disponibili dalla stazione TGV di Avignone, a 10 minuti dall'aeroporto, con tempi di percorrenza inferiori a 2 ore e 30 minuti per Parigi Gare de Lyon. L'autostrada A7 (Autoroute du Soleil) collega la zona del piazzale direttamente a nord con Lione e a sud con Marsiglia, rendendo pratica la continuazione su strada per i clienti che arrivano con veicoli da turismo. La Francia impone formalità doganali standard Schengen; i passaporti di paesi terzi richiedono la presentazione del PAF all'arrivo.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Avignon-Caumont, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Avignon.
Coordinate
43.9073, 4.9018
Accesso alla città
Accesso a Avignon
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Nîmes-Arles-Camargue, Marseille Provence
Questi operatori certificati volano da e verso Avignon-Caumont più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Avignon-Caumont, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1668 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:6672 € |
| Midsize Jet | 2154,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:8618 € |
| Heavy Jet | 2919 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:11.676 € |
| Ultra Long Range | 3892 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:15.568 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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