Pista e idoneità aircraft
Inis Mor–Inishmore (IOR/EIIM) indica una pista di 490 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Inis Mor · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EIIM
Da
6500 €
Pista
490 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Inishmore Aerodrome
IOR
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EIIM
Da
6500 €
Pista
490 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EIIM
Codice IATA
IOR
Pista
0.5 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Inis Mor–Inishmore (IOR/EIIM), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Inis Mor.
Inis Mor–Inishmore (IOR/EIIM) indica una pista di 490 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Inis Mor–Inishmore viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Inis Mor–Inishmore (IOR/EIIM) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Inis Mor–Inishmore sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Inis Mor sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Inis Mor–Inishmore ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Inis Mor includono Inishmaan, Inisheer, Indreabhan–Connemara.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'Inishmore Aerodrome (IOR) è una struttura su pista erbosa a Inis Mór, la più grande delle tre Isole Aran, situata all'imbocco della baia di Galway, a circa 45 km a ovest dei punti di collegamento con la terraferma di Dublino e a 30 km dalla città di Galway. L'aerodromo non è un hub commerciale: funziona come un collegamento aereo essenziale per i residenti dell'isola ed è gestito da Aer Arann Islands, che gestisce servizi di linea a doppia elica dall'aeroporto di Connemara (EICA) sulla terraferma. L'accesso di un jet privato allo IOR è un'operazione specialistica che richiede un pre-coordinamento dettagliato con il gestore dell'aeroporto e l'Autorità aeronautica irlandese.
La pista pubblicata presso lo IOR è una striscia erbosa con una lunghezza utilizzabile dichiarata di 490 metri, significativamente inferiore alla cifra di 2.200 metri in questo set di dati, che non riflette le condizioni reali sul terreno. Aer Arann Islands opera su questa rotta voli Britten-Norman Islanders e simili modelli leggeri a doppio pistone. Nessun aereo a reazione – leggero, di medie dimensioni o altro – può operare nell’aeroporto di Inishmore in condizioni standard. L'aeroporto è limitato dalla lunghezza della pista, dal tipo di superficie (erba), dalla capacità di carico e dall'assenza di infrastrutture per i jet. Gli aeromobili adatti allo IOR nel segmento privato sono limitati ai singoli turboelica e ai gemelli leggeri come un Pilatus PC-12 o un Cessna Caravan, soggetti all'approvazione dell'operatore e alla valutazione della striscia. Anche questi richiedono PPR (previa autorizzazione richiesta) dall'aerodromo.
L'isola stessa è di 31 km² e ospita circa 845 residenti permanenti. Non esiste alcun collegamento stradale con la terraferma. Il trasferimento di superficie standard dalla città di Galway all'aeroporto di Connemara (la porta di accesso alla terraferma) impiega circa 45 minuti tramite la N59. Un servizio di traghetti opera anche da Rossaveal (contea di Galway) al porto di Kilronan a Inishmore, con tempi di traversata di circa 40 minuti. Per i clienti UHNWI che necessitano di accesso alle Isole Aran, l'approccio più valido dal punto di vista operativo è quello di dirigersi verso Dublino o l'aeroporto di Shannon (SNN), quindi connettersi tramite il servizio di linea Aer Arann Islands dal Connemara o organizzare un noleggio di aereo leggero o elicottero dedicato per la tratta finale. Le operazioni con elicotteri verso l'isola sono possibili previa predisposizione di un'adeguata zona di atterraggio.
Non esiste un FBO all'aeroporto di Inishmore e sul posto non esiste alcuna infrastruttura dedicata alla gestione dell'aviazione generale. Lo sdoganamento non è disponibile presso lo IOR: l'aeroporto non ha status doganale secondo le normative aeronautiche irlandesi per il traffico internazionale in arrivo. Qualsiasi volo privato internazionale che intenda sdoganare deve farlo in un aeroporto doganale irlandese designato (Dublino, Shannon, Cork o Knock) prima di procedere verso Inishmore. I valori del set di dati che indicano le operazioni H24, le dogane in loco, la disponibilità degli FBO e la movimentazione premium non corrispondono alle condizioni di questo aeroporto e sono stati corretti di conseguenza. L'Irlanda come paese di destinazione offre eccellenti infrastrutture di aviazione privata nei suoi principali aeroporti internazionali, ma Inishmore si trova al di fuori di quella rete per progettazione e geografia. Per le rotte verso l'Irlanda occidentale, Dublino rimane il principale gateway internazionale, con Shannon che offre un punto di ingresso diretto nel Nord Atlantico.
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Operatori
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Supporto
Rotte Popolari
1867 km • 3h
Da 12.000 €
1466 km • 2h 26min
Da 10.000 €
471 km • 1h
Da 6500 €
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Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Inis Mor
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Inis Mor–Inishmore, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Inis Mor.
Coordinate
53.1067, -9.6536
Accesso alla città
Accesso a Inis Mor
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Inishmaan Aerodrome, Inisheer Aerodrome
Questi operatori certificati volano da e verso Inis Mor–Inishmore più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Inis Mor–Inishmore, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1113,6 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:4454 € |
| Midsize Jet | 1438,4 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:5754 € |
| Heavy Jet | 1948,8 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:7795 € |
| Ultra Long Range | 2598,4 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:10.394 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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